怠速車(chē)身抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，這主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng)。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位。積碳多了會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，讓燃油空氣混合比不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)一般有以下幾種原因。 火花塞或高壓線圈問(wèn)題，正常用車(chē)大概 5 萬(wàn)公里后可能出現(xiàn)，需注意更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是常見(jiàn)原因，積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部件。 油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)輛怠速抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等地方，這會(huì)影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和混合比，從而導(dǎo)致抖動(dòng)，解決辦法是清洗油路積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)引起，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題，濾震效果差，造成怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)輛怠速抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位，影響燃油噴射量、空氣進(jìn)入量和燃油空氣混合比，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。這種情況可以清洗油路積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也是原因之一，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置（機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)怠速抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因有不少。 比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障，要是連線出問(wèn)題能自己修，不是就得找專(zhuān)業(yè)維修店。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致，這抖動(dòng)沒(méi)規(guī)律，時(shí)好時(shí)壞。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟的話，汽車(chē)加速和平穩(wěn)行駛結(jié)束后的怠速會(huì)不一樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)可能有一個(gè)或多個(gè)缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 2.8 怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法有不少。 比如燃油壓力過(guò)低，像測(cè)量低壓燃油壓力時(shí)，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后會(huì)從 6bar 降到 3.1bar 左右，這可能是低壓燃油泵供油壓力不足，得更換。 還有高壓燃油泵出問(wèn)題，像加速收油門(mén)后高壓燃油壓力驟然下降， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位附著，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成抖動(dòng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題，濾震效果差 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車(chē)抖動(dòng)的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，附著于進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常。解決辦法是清洗油路，加好油，加燃油清洗劑，清洗節(jié)氣門(mén)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門(mén)臟了或有積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣量，可拆下清洗，清洗后要匹配電腦，不然可能油耗增加。 空氣濾清器臟污會(huì)讓進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致怠速過(guò)低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一般 10000 公里左右得更換。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

柴油車(chē)怠速抖動(dòng)通常由多種原因造成。 燃料燃燒不充分，比如油管、油封漏油，出現(xiàn)汽油味，需檢測(cè)并更換相應(yīng)配件。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)。 輪胎方面，氣壓過(guò)高或過(guò)低、磨損異常、輪輞變形、減震器失 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

POLO 怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，讓動(dòng)力輸出不穩(wěn)，產(chǎn)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正�；螯c(diǎn)火不良也會(huì)這樣。 油壓不穩(wěn)，像油泵供應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

捷達(dá)車(chē)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門(mén)堵塞、積碳或者開(kāi)度異常，這會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 噴油嘴要是積碳、堵塞，燃油噴射就不均勻，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 火花塞燒灼或損壞，點(diǎn)火效果變差，燃燒不充分就會(huì)造成抖動(dòng)。 用了劣質(zhì)汽油，油泵容 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

4a91 怠速抖動(dòng)的解決辦法有不少。 如果是怠速空氣量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。 怠速裝置工作不良，要檢查并調(diào)整。 個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低的，將火花塞全部更換。 個(gè)別氣門(mén)密 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)輛怠速車(chē)身抖動(dòng)，給油就不抖，這可能是由多個(gè)原因造成的。 首先是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)臟污或者出現(xiàn)故障，閥板軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處積碳堆積，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不精確，引起怠速抖動(dòng)�？梢韵惹逑垂�(jié)氣門(mén)，如果清洗后抖動(dòng)消失，那就是節(jié)氣門(mén)臟污；要是清洗后還抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速檔桿抖動(dòng)的原因有不少。 常見(jiàn)的比如節(jié)氣門(mén)臟了，它控制著進(jìn)氣量，臟了會(huì)進(jìn)氣不暢，讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分從而抖動(dòng)。 火花塞出問(wèn)題也會(huì)這樣，它負(fù)責(zé)點(diǎn)火，工作不良就點(diǎn)火不順，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好產(chǎn)生抖動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是燃油燃燒不完全等造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車(chē)子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都會(huì)出現(xiàn)。比如剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)，排氣管溫度沒(méi)達(dá)到氧傳感器工作的 370 攝氏度，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制有誤差，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)故障燈亮的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門(mén)變臟會(huì)使怠速過(guò)低，怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障會(huì)影響進(jìn)氣控制，空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量計(jì)算不準(zhǔn)，廢棄再循環(huán)閥門(mén)故障會(huì)干擾進(jìn)氣，進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)造成進(jìn)氣不足，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)臟了或有故障，積碳多的話要拆下清洗并匹配電腦，不然會(huì)增加油耗。 空氣濾清器臟污，約 10000 公里就得更換，不換會(huì)因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致抖動(dòng)，換濾芯就行。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

新車(chē)怠速輕微抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 初裝油品質(zhì)一般，加上出廠到運(yùn)輸、銷(xiāo)售時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量難以保證，會(huì)產(chǎn)生影響，首保時(shí)更換高品質(zhì)機(jī)油可能會(huì)有改善。 廠家為滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)降低了怠速，低怠速易導(dǎo)致抖動(dòng)，這種情況基本無(wú)解，保養(yǎng)時(shí)配合極壓抗磨劑使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，這會(huì)讓氣缸壓縮比降低、進(jìn)氣量少、火花塞點(diǎn)火不良、噴油嘴堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)而抖動(dòng)。 其次點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，像火花塞老化、高壓線圈斷路、點(diǎn)火線圈損壞，火花強(qiáng)度不夠或不均勻，引 閱讀全文>>

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• 2024-12-17