冷車啟動時怠速升高是正�，F(xiàn)象，原因主要有以下這些。 一是汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常工況，較濃的混合氣使得進氣量和噴油量加大，從而導致轉(zhuǎn)速偏高。 二是高轉(zhuǎn)速可能是積碳存儲過多造成的，清洗油門和怠速電機往往能解決。 三是發(fā)動機從靜 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新車怠速會發(fā)抖的原因有很多。 比如燃料燃燒不好，可能是進氣歧管或各種閥泄漏，不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，影響燃燒。 節(jié)氣門和周圍進氣道積碳、污垢過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制怠速進 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬5系的空調(diào)濾芯位置有幾個地方。 一是在副駕駛放左腳的左邊的內(nèi)飾板內(nèi)，二在副駕駛儲物箱后面，三在擋風玻璃外右下角。 更換時，若換副駕駛儲物箱后面的濾芯，得先打開儲物箱，空調(diào)濾芯上有獨立卡扣，雙手用力往上按，松開卡扣后取走上方蓋板就能看到。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時方向盤會抖動，主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機積碳，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳。積碳過多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導致混合氣過稀，啟動困難，怠速抖動。 二是節(jié)氣門過臟或故障，它控制發(fā)動機進氣量和噴油量，過臟會導 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

7 速干式雙離合需要換油。 汽車使用的任何類型變速箱，包括 7 速干式雙離合，在運行中都得換變速箱油，來保障正常工作。 一般來說，汽車變速箱油更換周期是 2 年或 6 萬公里，不過具體得依照汽車說明書和實際使用情況定。要是常開車，最好提前換 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速抖動的原因和解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門臟了或者積碳太多，它調(diào)節(jié)著進入發(fā)動機的空氣量，臟了會影響進氣，拆下清洗并在安裝后匹配電腦可解決。 空氣濾清器臟污，進氣量不足會導致怠速過低而抖動，及時更換濾芯就行。 高壓線斷路會影響點火從 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速正常范圍有不同情況。 熱車時，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度上升后，怠速會降低到正常值。 一般而言，正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪車輛怠速時會顫動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳過多，這會讓啟動變得困難，還會造成怠速抖動，得清理積碳。 點火系統(tǒng)出問題，像火花塞和高壓線不正常，要修理或更換有問題的零件。 燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定，油泵沒法正常供油，使得發(fā)動機燃油噴射霧化 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時電瓶能充電。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就會發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過怠速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時間長。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車怠速發(fā)抖震動厲害，常見原因和解決辦法有這些。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，這會讓汽油被大量吸收，混合氣過稀，導致啟動困難和怠速抖動。解決辦法就是清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 其次，機油溫度低、粘度高，對發(fā)動機旋轉(zhuǎn)部件的潤滑不佳，也會增加抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛怠速時電瓶能充電。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機工作，從而給電瓶充電。 一般來說，怠速轉(zhuǎn)速在 800 轉(zhuǎn)/分鐘時，正常的發(fā)電機在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，隨著轉(zhuǎn)速提高，電壓也會更高，2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速能給沒電的電瓶充電。因為發(fā)動機啟動后，通過皮帶驅(qū)動發(fā)電機，發(fā)出的電經(jīng)處理會給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴重到打不著火，就得跨接啟動發(fā)電機。汽車怠速時，正常情況充電指示燈亮會充電，只是電流小。 點火開關(guān)接通，蓄電池通過相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動機怠速忽高忽低的現(xiàn)象，可能由以下原因造成，并對應有相應的解決辦法。 怠速控制閥故障：電噴發(fā)動機正常怠速由其決定。若有油漬和積碳，動作異常或節(jié)氣門無法正常關(guān)閉，ECU難以準確調(diào)整怠速。解決辦法是及時清理或更換怠速控制閥。 進氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬5系的燈光模塊通常在大燈底下。 啟動車輛后才能進行燈光相關(guān)操作。轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)燈光控制桿（或按鍵）控制，大燈、示寬燈等燈光在駕駛員座位左側(cè)的燈光控制旋鈕控制。 如果是自適應大燈，按下方向盤左側(cè)操縱桿帶有 A 字母的燈光圖形按鍵即 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速開空調(diào)可能會出現(xiàn)抖動。 原因之一是發(fā)動機在怠速時燃燒不充分產(chǎn)生廢氣，進氣管道進氣量增加，廢氣壓力變大，引發(fā)抖動。 空調(diào)壓縮機工作消耗發(fā)動機動力，使發(fā)動機負荷增大、轉(zhuǎn)速降低，也會導致抖動。 發(fā)動機積碳嚴重時，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬5系風扇一直轉(zhuǎn)，原因有不少。 像風扇控制系統(tǒng)的部件出故障，比如傳感器或模塊壞了。 還有可能是風扇自身故障，或者冷卻系統(tǒng)里其他部件有問題，像溫度傳感器、節(jié)溫器。 夏天環(huán)境氣溫高，電子扇得高轉(zhuǎn)速散熱。開空調(diào)時，電子風扇得運轉(zhuǎn)保證制冷，水溫要 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車的怠速轉(zhuǎn)速合理范圍不是固定不變的。 熱車情況下，工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常在 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時，怠速會較高，通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動機溫度上升，怠速會降低到熱車時的正常值。 正常一般是 700 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬 5 系的鑰匙擰不動，可能是方向盤被自動上鎖了。這是汽車自動防盜系統(tǒng)的保護機制，在方向盤轉(zhuǎn)動一定程度后就會鎖上，固定在一定范圍內(nèi)。 要解決這個問題，您可以這樣做。先插入機械鑰匙，同時踩住車輛的剎車踏板，然后轉(zhuǎn)動方向盤，哪怕方向盤處于鎖定 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

熱車時怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 進氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，比如節(jié)氣門太臟、進氣系統(tǒng)泄漏、進氣濾芯未定期更換，這會使進氣量不穩(wěn)定，影響燃燒效率。 發(fā)動機支撐架老化或破損，橡膠材質(zhì)的支撐架長期使用會老化變質(zhì)或開裂，減震效果變差，排氣管的橡膠固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車怠速過高的原因有不少。 比如油門可能卡死、關(guān)閉不嚴；附加空空氣閥有故障；怠速控制閥出問題；水溫傳感器故障；空動力轉(zhuǎn)向器開關(guān)、壓力開關(guān)失靈；曲軸箱強制通風閥故障；進氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機充電電壓過低。 還有可能是氣溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-16