蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障；起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效；電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，以致于整流器接觸不良；勵(lì)磁線圈或電樞線圈短路和斷路。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-28

蓄電池電量不足、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良、啟動(dòng)電路故障等原因存在，而大部分是由于蓄電池虧電所造成的，可先通過(guò)觀察儀表，檢查大燈亮度、喇叭的聲音以及蓄電池放電程度檢視孔等方式判斷是否為蓄電池的故障狀況。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-12-01

接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后，起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸無(wú)反應(yīng)。這種現(xiàn)象表明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上，這有可能是傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損造成的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

檢查電瓶。電瓶嚴(yán)重虧電，導(dǎo)致起動(dòng)電流過(guò)小，不能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。車主可以通過(guò)打開(kāi)大燈，然后按喇叭，如果喇叭聲音小或沒(méi)有聲音，就說(shuō)明電瓶沒(méi)電，更換電瓶就可以解決故障。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-11-03

汽車起動(dòng)機(jī)軸承壞了，需要將起動(dòng)機(jī)軸承拆下來(lái)，更換新的，否則會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)卡滯或無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。在平時(shí)使用中，應(yīng)注意多給起動(dòng)機(jī)軸承加注潤(rùn)滑油，尤其是對(duì)后蓋處的軸承加強(qiáng)維護(hù)。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

將點(diǎn)火鑰匙旋至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因：蓄電池虧電，或連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫；起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕或其線圈斷路；起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕或其吸拉線圈斷路。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-21

汽車的起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的重要部件，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)到“噠噠噠噠”的聲響就是起動(dòng)機(jī)要壞的前期聲音。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-12

最直接的表現(xiàn)就是接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)，影響車輛的正常使用。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-10-23

起動(dòng)機(jī)異響的主要原因有：電磁開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)接通過(guò)早、轉(zhuǎn)子與磁極相碰、電刷磨損過(guò)限、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良、啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕等等。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-07-17

接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有控?fù)袈暎�且不能帶�?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn)，小齒輪不能嚙入飛輪齒圈帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無(wú)力，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難；接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)只有咔噠聲并不起動(dòng)。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-07-15

汽車電氣有兩個(gè)關(guān)鍵的部件，一個(gè)是發(fā)電機(jī)，負(fù)責(zé)汽車供電；另一個(gè)是起動(dòng)機(jī)，負(fù)責(zé)汽車起步。兩者的電機(jī)一樣有磁場(chǎng)、電樞和整流元件，但前者是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，后者是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，因此兩者的構(gòu)造是有很大差異。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-02-25

按照所用直流電動(dòng)機(jī)的形式可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī);控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來(lái)分類的。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-19

蓄電池虧電，或連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫；起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕或其線圈斷路等扥原因都可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-02-10

起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-02-05

沒(méi)有具體的更換時(shí)間限制，一般汽車的起動(dòng)機(jī)是非常耐用的。什么時(shí)候壞了什么時(shí)候換，建議對(duì)汽車的起動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，去專業(yè)的汽車維修店。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-02-01

汽車用起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置三部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有；起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速、起動(dòng)功率、起動(dòng)極限溫度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

車輛起動(dòng)機(jī)的作用是能將電瓶的電磁能轉(zhuǎn)化成機(jī)械動(dòng)能，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)完成發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)必須外力作用的大力支持，車輛起動(dòng)機(jī)便是在飾演角色。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

磁極的作用是產(chǎn)生電樞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需要的磁場(chǎng)。1磁極：為了增大啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，磁極數(shù)量較多，一般是四極，有的多到六極。磁極由固定在機(jī)殼上的磁極鐵芯和磁場(chǎng)繞組組成。磁場(chǎng)繞組的內(nèi)部電路連接方法，磁場(chǎng)繞組一端接在外殼的絕緣接線柱上，另一端與兩個(gè)非搭鐵電刷相連。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸