卡羅拉發(fā)動機聲音大，原因有不少。 比如機腳膠老化，這通常是噴油時間太早導(dǎo)致的，得重新調(diào)整供油提前角。 發(fā)動機缺缸也會讓聲音變大，有規(guī)律的異響還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定及間斷排放黑煙等，一般是噴油器滴漏柴油造成的，要保養(yǎng)噴油器。 敲缸也會造成這種情況， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機高溫運行一次不一定會損壞。 汽車用汽油發(fā)動機正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間，卡車的高強化柴油機正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過這個范圍，冷卻液會沸騰汽化，失去冷卻作用。 但一次高溫運行未必馬上就造成損壞，這取 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

五菱之光發(fā)動機號鋼印通常在發(fā)動機氣缸體的左側(cè)，開啟主駕駛座椅就能看到。另外，行駛證上也會有標注。 車架號拓印在副駕駛座位下面，揭開副駕駛座椅，扒開遮蓋的地膠皮能看到。發(fā)動機拓印號需要把車輛舉升起來，在機油濾清后方，發(fā)動機連接變速箱位置，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機進水后會出現(xiàn)不少問題。 比如空氣過濾入水，發(fā)動機吸氣時部分水被帶進進氣口成水蒸氣，和汽油混合充分燃燒，這影響不大。 但要是油里帶水，會讓發(fā)動機零件磨損增加，以后發(fā)動機噪音、振動可能變大。 嚴重的是發(fā)動機無法啟動，水不能壓縮，進氣缸后發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機水箱進機油的原因主要有以下幾種。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機油會通過裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。 二是散熱器損壞，機油散熱器或者變速箱散熱器出問題，機油就可能通過損壞部位進入水箱。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機排放警告燈亮了不用慌，咱們可以這么辦。 要是發(fā)現(xiàn)燈亮了，先試試把車啟動和熄火連續(xù)搞三次，或者把發(fā)動機蓄電池的負極拔掉，等 30 秒再裝回去，然后瞅瞅故障燈還亮不。這招一般對付發(fā)動機假故障還行。 要是燈還亮，那可能是國內(nèi)油品不行，讓三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機冒黑煙無力可能由以下原因造成及對應(yīng)的解決辦法。 供油不足，缸內(nèi)油量少致使燃燒熱量不夠，不能滿足發(fā)動機負荷需要。解決辦法是檢查供油系統(tǒng)，確保供油正常。 噴涂質(zhì)量差，如柴油機工作時噴油器噴霧質(zhì)量不佳，燃油與氧結(jié)合率低。需要檢修或更換噴油器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機缸墊故障的表現(xiàn)有很多。 首先是發(fā)動機功率降低，行駛起來感覺無力，加速性也很差。 而且發(fā)動機工作不穩(wěn)定，個別氣缸可能不工作，甚至出現(xiàn)抖動的情況，啟動也變得很困難。 缸體與缸蓋連接處會有溢水漏氣現(xiàn)象。 在油道和水道之間燃燒，會讓冷卻水中有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機多缸失火的原因主要有以下這些。 點火方面，像點火線圈故障、高壓線問題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳，都會導(dǎo)致點火不良，引起多缸失火。 噴油方面，噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等，會造成燃油供應(yīng)問題，進而引發(fā)多缸失火。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，積碳在進排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位堆積，影響燃油噴射、空氣進入和混合氣比例，從而導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機部件老化也會造成抖動，比如機腳墊有問題，濾震效果變差，常在發(fā)動機負荷變化時出現(xiàn)抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機功率受限的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機內(nèi)部積碳，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣部位積碳，這會讓點火能量降低，進氣效率變差，進而出現(xiàn)動力降低和怠速無力。 二是燃油方面，使用不匹配的燃油標號、油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問題等，會影響燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機皮帶松了，癥狀不少。 首先是噪音明顯增大，開車的時候能清楚聽到那種摩擦聲。 再就是會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，車開起來會有抖動和顛簸的感覺。 還會讓發(fā)動機功率下降，加速性能變差，爬坡也費勁。 要是松的時間長了，皮帶磨損會加重，甚至可能斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

長城風(fēng)駿五的發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上。具體位置是點火線圈右下方，這里標著由約 7 到 8 位數(shù)字和字母組成的發(fā)動機號。 車主還能在行駛證、出廠合格證、機動車登記證書上查看發(fā)動機號。 發(fā)動機號是車輛識別碼（VIN），VIN 由 17 位字符構(gòu)成 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機無法啟動的原因有不少。 一是電路問題，像高壓電路、低壓電路有故障，或者點火正時不對。比如火花塞不跳火、火花太弱，電池電壓過低，啟動器啟動時有“咔嗒”聲，雨刮移動慢等。用萬用表測電池正負極，電壓低于 12.5V 就可能電量不足。 二是正 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機皮帶的更換時間不是絕對固定的。 一般來說，正時皮帶通常每 3 至 5 年或 6 到 10 萬公里需要更換；發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶等其他類型的發(fā)動機皮帶，大概每 2 至 3 年或 6 到 8 萬公里更換。 不過新車的皮帶能適當延長更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子發(fā)動機聲音大可能由多種原因造成。 比如發(fā)動機支點老化、機腳老化，這會影響發(fā)動機的穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生較大聲音，需更換相應(yīng)部件。 發(fā)動機中積碳嚴重會導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生噪音，可通過清洗發(fā)動機解決。 發(fā)動機氣缸存在故障也會讓聲音變大，要檢查并修 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機的正時鏈條需要更換。 正時鏈條和正時皮帶作用相同，都是驅(qū)動發(fā)動機配氣結(jié)構(gòu)，保證氣缸正常吸氣排氣，連接著進排氣凸輪軸和曲軸，還有導(dǎo)板、漲緊器。 以前大多車是正時皮帶，現(xiàn)在很多車用正時鏈條，低端車也有。皮帶是橡膠的，易老化斷裂，需 3 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在飛輪上，靠近葉片飛輪的位置。通過飛輪上的信號齒來感應(yīng)，并將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號，以實現(xiàn)非接觸式工作，能準確反饋發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 有時也會安裝在分電器內(nèi)、變速箱離合器殼體上、曲軸前端或曲軸后端。具體安裝位置和傳感器類型有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機燒機油可不是小問題，會帶來不少后果。 首先，燒機油會讓發(fā)動機燃燒室氣體燃燒不充分，積碳增多，汽車就難以加速。 其次，油耗會增加，尾氣污染也會變嚴重，甚至超標。 發(fā)動機潤滑不足，容易損壞，可能拉缸或者報廢。動力會不足，啟動困難，還會抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機積碳嚴重，這是車輛長時間行駛后常見的情況，積碳主要在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，會影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像某個 閱讀全文>>

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• 2024-12-23