行駛中 D 擋突然跳到 N 擋可能是這些原因： 一是變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長(zhǎng)方向形成雛形，嚙合時(shí)產(chǎn)生軸向推力，受振抖、轉(zhuǎn)速變化慣性影響迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開，得及時(shí)更換新的變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒。 二是齒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長(zhǎng)時(shí)間放離合器上，分離軸承會(huì)過度磨損。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋，會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊，損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

車子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化，這可以自己拆開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，卸下進(jìn)氣歧管，取下火花塞查看，要是前頭嚴(yán)重氧化或損壞，直接換新的。 燃油泵出故障，里面的碳刷和碳刷支架膠結(jié)在一起就不行了。 噴油器滴漏會(huì)讓混合氣變濃，熱車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

掛 P 檔踩剎車時(shí)發(fā)出聲音，原因和解決辦法如下。 擋位鎖止開關(guān)在著車后，為防誤操作設(shè)電磁開關(guān)，踩剎車時(shí)吸合有聲，正常無需處理。 停車掛 P 檔沒拉手剎，停斜坡車移動(dòng)，靠棘爪鎖止，掛檔時(shí)解鎖有聲，要拉上手剎再掛 P 檔。 剎車片與剎車盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車輛行駛中突然熄火的原因主要有以下這些。 首先是儀表故障燈方面，像充電預(yù)警燈亮，可能是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或皮帶斷裂讓電瓶電量耗盡，得更換發(fā)電機(jī)并給蓄電池充電。水溫預(yù)警燈亮，說明水溫高或缺少冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過熱抱死，別二次啟動(dòng)，要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

停車熄火后車頭發(fā)出異響，這是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后部件降溫速度不一，熱脹冷縮比例不同，導(dǎo)致金屬部件間產(chǎn)生縫隙，收縮摩擦發(fā)出異響。這種情況，停車后別馬上熄火，稍等一會(huì)兒。如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車雨刮慢檔不動(dòng)快檔動(dòng)，原因可能有多種。 比如撥桿開關(guān)有問題，這需要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是否存在接觸不良或損壞。 雨刮器繼電器故障也有可能，特別是低擋損壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種狀況，更換繼電器或許能解決。 還有保險(xiǎn)絲，要是損壞會(huì)影響雨刮器工作，通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車突然熄火后無法再次啟動(dòng)，原因可能有以下這些。 電瓶沒電是常見原因，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期、加裝高功率設(shè)備等，按下喇叭能檢查是否沒電。 電路方面，像電路接頭松動(dòng)、電路短路，還有電源開關(guān)沒連接到主電路，以及起動(dòng)機(jī)繼電器、啟動(dòng)機(jī)控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時(shí)不正常響，要么是分離軸承缺潤(rùn)滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

停車后搖晃前輪會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 前減震器壞了、前輪驅(qū)動(dòng)橋松動(dòng)、底盤螺絲和橡膠部件松動(dòng)、各球頭和軸承松動(dòng)、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤(rùn)滑脂、轉(zhuǎn)向桿彎曲了、制動(dòng)系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問題、輪胎損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等都可能是罪魁禍?zhǔn)住?要是想搞清楚 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

途銳熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)不停，這可能有多種原因。 剛熄火時(shí)，車輛冷卻液溫度不能馬上降下來，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間，溫度越高風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常無需擔(dān)心。 若熄火很久發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻液溫度已降，風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，可能是內(nèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車輛在正常行駛中自動(dòng)熄火，原因有不少。 比如供油方面，像油管堵塞、油泵損壞或者燃油濾清器堵塞，都會(huì)影響供油，導(dǎo)致熄火。 供電要是出問題也不行，像蓄電池沒電、正負(fù)極連接不松、點(diǎn)火線圈損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常工作。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有毛病，比如空氣濾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車行駛中突然熄火的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，老車型發(fā)動(dòng)機(jī)老化，用劣質(zhì)汽油燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)形成積碳堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)，可能突然熄火還損發(fā)動(dòng)機(jī)，要定期檢查清洗，能降油耗提動(dòng)力。 二是灰塵多，特別是怠速時(shí)，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座污垢多會(huì)導(dǎo)致怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤(rùn)滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因，老車型發(fā)動(dòng)機(jī)老化，加劣質(zhì)汽油燃燒不充分，膠質(zhì)雜質(zhì)凝聚形成積碳，堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)就可能突然熄火，要定期檢查清洗。 灰塵過多也會(huì)導(dǎo)致，比如怠速時(shí)，污垢積存過多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低、穩(wěn)定性差，進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車輛熄火后無法啟動(dòng)，原因不少。 比如電池出問題，像電池電量損耗，可能是長(zhǎng)時(shí)間開大燈、電池壽命到期、安裝大功率設(shè)備等造成的。這種情況容易檢查，按喇叭就能知道是不是沒電。 還有燃油供給系統(tǒng)故障，比如供油管內(nèi)沒油壓，通常是燃油管道長(zhǎng)期臟污，尤其在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一夜，這是不正常的情況。 正常來說，汽車熄火后風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)幾分鐘幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，然后就會(huì)停止。 風(fēng)扇轉(zhuǎn)一夜的原因主要有以下幾種：一是水箱溫度傳感器失靈。水箱邊上的傳感器會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來控制風(fēng)扇工作，傳感器失靈就可能導(dǎo)致風(fēng)扇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動(dòng)車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電，這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20