1、汽車制造商明確規(guī)定了正時傳動系統(tǒng)的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統(tǒng)零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導(dǎo)致發(fā)動機的損壞。2、汽車皮帶一般4年或行駛6萬公里，若駕駛環(huán)境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。汽車皮帶 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

這是因為發(fā)電機內(nèi)有剩磁，所以汽車發(fā)動時，即便發(fā)電機勵磁線斷了也有一定的感應(yīng)電動勢，所以電壓就是你測量看到的，但所測得電壓不夠，并不能正常給電瓶充電，因為這種發(fā)電機就是通過外加勵磁電流來維持磁場而發(fā)電的。勵磁斷了，沒有磁場就不能發(fā)電�？隙ú� 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

這是因為皮帶和皮帶輪的結(jié)合面比較光滑。一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化較快時會出現(xiàn)，有時皮帶驅(qū)動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉(zhuǎn)。皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數(shù)已經(jīng)大大降低，并且已經(jīng)過度磨損。是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

檢查點火系統(tǒng)是否故障。一般都是點火線圈，或者是火花塞老化造成的，對應(yīng)更換受損的點火線圈或者是火花塞就可以。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應(yīng)氣缸有失火的表現(xiàn)，一般都是點火線圈的問題。節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致怠速抖動�；鸹ㄈ�故障會 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

1、原則上不可用，原理上的接法是，把正/負極板分開接在已經(jīng)變壓的12V的正極和負極上，市場有大功率的二極管賣，我以前買過，安裝在電焊機上，變成快速充電器。是二十幾年前了，現(xiàn)在沒有人搞了。2、變壓器 初級輸入 AC220V，輸出 AC15V 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

將發(fā)電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發(fā)電機皮帶安裝在合適的位置。嚴格按照廠商說明書調(diào)整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關(guān)閉引擎后重新檢查皮帶的松緊度。汽車行駛一定里程后，適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準(zhǔn)螺絲，發(fā)電機的腳架螺絲應(yīng)保 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

1、一般在車輛行駛了6-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，由于正時皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達到廠家規(guī)定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。2、車輛皮帶歸屬于易耗品，必須按時更換，一般提議 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

我已經(jīng)了相信這種報原廠件副廠件了，其實都是買副廠件拆過去原來機子里，完了告訴你，副廠件有聲，原廠件沒聲。汽車發(fā)電機壞了修理需要四百元左右的費用。發(fā)電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續(xù)行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發(fā)電機損 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

1、按照汽車通用維修標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電機皮帶約6-8萬公里，少部分可行駛8-10萬公里后再更換。普通車輛使用汽車發(fā)動機皮帶一年半到兩年后需要更換。如果里程達到6萬，也可以更換。2、發(fā)動機皮帶一年半到兩年就需要更換一次。普通車輛使用汽車發(fā)動機皮帶一 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

1、發(fā)電機三根引出線分別是磁場線（F）、正極、搭鐵線。2、一般12V和24V接法是一樣的。接頭有些不同，有的多幾根線。正常的就是開點火鎖時來電，常為紅色，接+還有接鐵，連到車體上。F接發(fā)電機的F或上面寫著D+的線上。N接中性點。L就是指充 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶的費用根據(jù)皮帶的品牌不同，費用相差較大，便宜的四百左右，貴的1-2千，而且根據(jù)地區(qū)不同，拆裝件工時費用也不同。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。各種品，牌 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

平均而言，一般汽車的發(fā)電機皮帶每3年或6萬公里需要更換一次；而私家車則建議每4年或6萬公里更換一次。發(fā)電機皮帶暴露在發(fā)動機的外部，通常不配備防護罩，雨天路面的灰塵和細沙可能被卷入皮帶槽中。一般發(fā)電機皮帶每2年或6公里需要更換一次。正時皮帶 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、是的，汽車發(fā)電機的電在發(fā)出交流電后整流成直流電，一部分被發(fā)動機點火電路和照明電路等。。用去，期于的沖進電瓶。。發(fā)電機上邊有一個發(fā)電機調(diào)節(jié)氣自動調(diào)整發(fā)電量，要不然有限的電瓶要燒掉了哦。。2、不是，汽車的發(fā)電機本身就是直流電的不需要整流， 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

當(dāng)蓄電池的電耗完后，負載不變時，發(fā)電機還會處于過載運行狀態(tài)。蓄電池能為車輛提供電能、能儲存電能。它的主要作用包括：在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時，由于汽車發(fā)電機不發(fā)電或者電壓很低的情況下，車內(nèi)電子系統(tǒng)全部由蓄電池提供。在發(fā)動機正常運行時，發(fā)電機 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、先去申請變更發(fā)動機號，換完發(fā)動機去車管所驗車，提供修理廠進貨證明，發(fā)動機合格證，驗車合格換發(fā)新行車證。2、你好，如果發(fā)動機更換了。是要進行報備的，要到車管局。將行駛證上的發(fā)動機號給更換。發(fā)動機號一般位于發(fā)動機左側(cè)，離缸蓋的位置比較近， 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、有些交流發(fā)電機除了組成三相橋式整流電路的六個二極管外，還有兩個中性點二極管，它們的端子標(biāo)有“N”。2、交流發(fā)電機整流原理六管交流發(fā)電機整流原理六管交流發(fā)電機整流裝置實際上是由六個硅整流二極管組成的三相橋式整流電路。3、汽車發(fā)電機 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

可以的，膠體免維護電池也是鉛酸電池的一種，是可以直接使用鉛酸電池版增程器給電池正常充電的。只要電池額定電壓是12V，容量與原車電瓶容量接近，就可以。汽車電瓶可以充電。充電方法如下：汽車上的發(fā)電機給蓄電池充電，先得確認汽車蓄電池是否有 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

1、正時皮帶斷裂，會造成發(fā)動機內(nèi)部氣門損壞，危害很大，為避免正時皮帶發(fā)生斷裂，廠家都會有嚴格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)更換汽車正時皮帶及其附件。根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應(yīng)該更換正時皮帶。2、在行駛過程中，如 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

1、大多數(shù)同步帶1000元左右，人工費200元左右。但是，正時皮帶更換的價格取決于正時皮帶的質(zhì)量和正時皮帶更換的位置。如果在4s店選擇更換正時皮帶，價格必須高于修理店。所以在更換汽車正時皮帶時，朋友們要根據(jù)實際情況合理選擇。2、啟辰d60 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

1、汽車的正時皮帶斷了，就會造成汽車動力缺失、發(fā)動機出現(xiàn)異響的后果，嚴重的可能會使發(fā)動機直接報廢。2、正時皮帶斷了，一般會造成車輛動力不足或者發(fā)動機發(fā)出異響等情況，這樣會直接影響到車輛的正常使用。在汽車使用一段時間過后，由于正時皮帶是屬于 閱讀全文>>

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• 2023-09-12