汽車四輪定位后方向盤還是偏，別慌，咱們可以這樣解決。 先檢查輪胎氣壓，看兩邊是否一致，不一致會導(dǎo)致跑偏。 再瞧瞧輪胎，有沒有磨損不均、損傷、裝反或者型號不一致的狀況，還有輪胎的配重鉛塊不能損壞或丟失。 剎車系統(tǒng)也得查查，有問題就去 4S 店 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋起步時會發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過大產(chǎn)生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

掛倒擋時經(jīng)常聽到打齒輪聲，原因主要有這幾個方面。 手動擋變速箱倒擋一般沒同步器，掛入后車輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車完全停穩(wěn)。 還有像離合器踏板太低、傳動機(jī)構(gòu)故障、壓盤和離合器片有毛病，都會讓分離不徹底，從而打齒。 車沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

榮放機(jī)油增多的情況在 2.0 和 2.5 的車型上都有可能出現(xiàn)。 榮放有 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。 2.0 升的發(fā)動機(jī)能輸出 171 馬力和 209 牛米的最大扭矩，6600 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率，4400 到 50 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車沒停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因為沒停穩(wěn)時掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對于自動擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動擋車型通過機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新輪胎應(yīng)該裝在汽車的前輪還是后輪？這得看車的驅(qū)動方式和用車環(huán)境。 前驅(qū)車的話，新輪胎放前輪比較好。因為前輪需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向、驅(qū)動，工作負(fù)荷大，磨損更嚴(yán)重，容易爆胎。把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動性能，保障行車安全。 后驅(qū)車則建議把新輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車膜應(yīng)該貼在玻璃的內(nèi)側(cè)。原因有很多。 一是能避免風(fēng)吹雨淋，減緩老化速度，延長使用壽命。 二是不會受外部干擾，貼得更牢固，不易出現(xiàn)脫落或翹角等情況。 三是能更好地發(fā)揮其功能，比如隔熱防曬，有效阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量，降低車內(nèi)溫度。還 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬5系電子擋桿不亮可能由以下原因?qū)е拢?1. 擋位燈損壞：這是最常見的原因，擋位燈壞了擋桿自然無法正常發(fā)光，需更換新的擋位燈。 2. 擋位部分或擋位模塊浸水：水的浸入會影響擋位模塊正常工作，導(dǎo)致?lián)鯒U不亮，要進(jìn)行維修或更換相應(yīng)部件。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車離合器打滑會有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正常現(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速，會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

如果領(lǐng)克 03 擋位無法切換到 P 擋，別著急。 先確認(rèn)車輛是否完全停穩(wěn)，拉緊手剎，確保安全。然后將換擋桿從當(dāng)前擋位換到 N 擋，稍等幾秒再換回 P 擋試試。 要是換擋桿難以移動或切換擋位費力，可能是換擋桿機(jī)構(gòu)出了故障，這時候就得盡快聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋車掛倒擋會有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，一是駕駛員操作不當(dāng)，比如掛倒擋前未將車完全停穩(wěn)，心急操作會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車起步時發(fā)動機(jī)抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動機(jī)工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機(jī)缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致的。 冷車啟動時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動力多，掛擋沖擊就大，抖動也明顯。解決辦法是啟動后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車沒踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動機(jī)動力直接到 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車前擋風(fēng)貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因為玻璃膜本身薄，貼外側(cè)會因風(fēng)吹日曬，壽命大幅下降，貼內(nèi)側(cè)能得到良好保護(hù)，延長使用壽命。 而且膜在內(nèi)側(cè)使用中不會受太大外部干擾，不易被刮壞碰壞，粘貼更牢固，不會出現(xiàn)起角等狀況。 膜的基層為聚酯膜，有耐撕拉 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

方向盤抖動，做動平衡還是四輪定位，得根據(jù)具體情況來。 車輛常規(guī)行駛時，車速在 90 - 120km/h 下方向盤抖動或震動，通常是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落導(dǎo)致，這種情況做動平衡就行。 要是常規(guī)行駛沒特定車速方向盤就抖，往往是車輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋車掛 D 檔原地怠速會抖動，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，冷車剛起步時就容易這樣，變矩器傳遞動力多，沖擊力大，抖動明顯。解決辦法是讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門慢慢行駛一段。 剎車踩得不夠緊，掛擋時車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19