輪胎通常能使用多久？這得看多種因素。 一般來(lái)說(shuō)，輪胎使用壽命在 3 到 5 年，或者 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里。但具體情況有別。 比如同樣的輪胎，有人用五六年跑 10 多萬(wàn)公里還有剩余，有人 2 年就磨損嚴(yán)重。這是因?yàn)槁窙r、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載等 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶鼓了是否能修復(fù)，不能一概而論。 如果是輕微鼓包，及時(shí)找到故障原因還有修復(fù)可能，修復(fù)故障后能繼續(xù)使用。 但要是鼓包很?chē)?yán)重，內(nèi)部極板嚴(yán)重變形，那就有很大安全隱患，不能修復(fù)，得換全新電瓶。 造成電瓶鼓包的原因，通常是在充電的恒壓限流階段，設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

空氣流量計(jì)檢測(cè)很重要，以下是檢測(cè)方法。 首先，可測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的輸出電壓數(shù)據(jù)。在插頭信號(hào)端子的動(dòng)態(tài)信號(hào)電壓下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)電壓為 0.8 - 1.4V，加速到全負(fù)荷時(shí)接近 4V。若電壓不在此范圍，可能是傳感器損壞或臟污，能清洗則清洗。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大眾朗逸一般不會(huì)燒機(jī)油，但也有個(gè)別車(chē)型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事，機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車(chē)時(shí)間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗逸是否燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后輪需要做動(dòng)平衡。 因?yàn)閯?dòng)平衡能保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)和安全，防止高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)、震動(dòng)等不穩(wěn)定狀況。 更換或修理后輪時(shí)，后輪質(zhì)量會(huì)變化，比如輪胎制造有誤差，輪轂和制動(dòng)鼓加工時(shí)錯(cuò)位，輪轂螺栓質(zhì)量不一，輪胎磨損、不圓或變形，越野后泥土加重輪胎某 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電加熱座椅能加裝。它能改善冬天座椅過(guò)涼導(dǎo)致的乘坐不適，利用座椅內(nèi)電加熱絲加熱并傳熱給乘坐者。 使用時(shí)要注意： 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)，座椅加熱才起作用，關(guān)則自動(dòng)關(guān)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電能； 別跪在座椅或施加點(diǎn)狀負(fù)載，保護(hù)加熱部件，延長(zhǎng)使用壽命； 車(chē)載電 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

檢測(cè)氧氣傳感器的方法有很多。 比如萬(wàn)用表測(cè)電壓法，氧傳感器工作時(shí)，ZrO2 溫度超 400℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500r/min 運(yùn)行約 90s 后，濃度高時(shí)輸出 0.9 - 1V 電壓，尾氣稀時(shí)輸出 0 - 0.1V 電壓，溫度低于 360℃ 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

廢氣閥里有油正常嗎？答案是：正常但有條件。 廢氣閥的作用是進(jìn)行油蒸汽的分離和控制曲軸箱負(fù)壓，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分離器、壓力控制閥，裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，能改善冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果。其工作原理是，壓縮機(jī)出來(lái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

碳罐電磁閥不能清洗。 碳罐電磁閥是汽車(chē)上用來(lái)減少燃油蒸發(fā)排放造成的空氣污染并增加燃油效率的裝置。它的工作原理是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，汽油易揮發(fā)成油蒸汽，部分油蒸汽擴(kuò)散到活性碳罐，被活性炭鎖定。引擎啟動(dòng)時(shí)，碳罐電磁閥打開(kāi)，油蒸汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)可以加裝定速巡航。 加裝定速巡航好處不少，能減輕駕駛員疲勞，讓右腳放松，精準(zhǔn)控制車(chē)速避免超速，還能節(jié)省燃油。像思域自動(dòng)擋 1.5 就可以無(wú)損安裝。 但加裝前得做不少準(zhǔn)備。要去正規(guī) 4S 店加裝，保證車(chē)輛安全性和性能。得先了解車(chē)輛型號(hào)和相 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

白色車(chē)輛需要鍍膜。 白色車(chē)漆易受污染，長(zhǎng)時(shí)間氧化會(huì)變黃。 鍍膜好處眾多，能提升車(chē)漆表面亮度，有效防止氧化、老化，保護(hù)車(chē)漆免受外界損害。 比如，鍍膜能將車(chē)漆與空氣隔絕，防止車(chē)漆因外界因素氧化、變色，自身不會(huì)氧化，抗腐蝕性強(qiáng)，能避免車(chē)漆遭酸雨、 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車(chē)的變速箱類型眾多，常見(jiàn)的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說(shuō) CVT 無(wú)級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轎車(chē)空調(diào)漏水是否正常得分情況看。 正常的情況是，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)，像后排氣管等汽車(chē)外部漏水，這是空調(diào)工作產(chǎn)生的冷凝水，能正常排出，不會(huì)損害汽車(chē)和空調(diào)。 而不正常的是，汽車(chē)內(nèi)部像副駕駛座漏水，這得趕緊把車(chē)送去汽修店檢查維修。 要保證轎車(chē)空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)空濾是需要更換的。 空濾更換周期不固定，通常每 8000 公里要考慮更換，但主要取決于吸入灰塵雜質(zhì)數(shù)量。風(fēng)沙大、塵土多的地區(qū)，每次保養(yǎng)都應(yīng)檢查，必要時(shí)一保一換；空氣干凈的城市可適當(dāng)延長(zhǎng)。像用 GT 魔力紅機(jī)油，一年或 12000 公里 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

4S 店補(bǔ)漆所需時(shí)間不固定，主要取決于多個(gè)方面。 如果車(chē)漆受損較輕，不涉及鈑金處理，大概 3 小時(shí)左右能完成初步補(bǔ)漆。 要是車(chē)漆受損嚴(yán)重，需要先做鈑金修復(fù)，這就得 6 小時(shí)左右。然后是打膩?zhàn)�、噴漆等環(huán)節(jié)，又得 5 小時(shí)左右。 比如前后 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

福睿斯出廠時(shí)底盤(pán)配備的是一層薄的防銹漆和鍍鋅層，嚴(yán)格來(lái)講沒(méi)有通常所說(shuō)的全方位防護(hù)的底盤(pán)裝甲。 底盤(pán)裝甲作用很大，能防底盤(pán)原有防護(hù)層被破壞，避免金屬直接與外界有害物接觸，防銹防腐蝕，還能抵御行駛中石子等異物撞擊磨損，延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。 如果想給福 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)需要除積碳。因?yàn)槿剂吓c竄入燃燒室的機(jī)油蒸汽不能完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳出現(xiàn)在燃燒室、進(jìn)氣閥及其周?chē)�、三元催化器、�?rùn)滑系統(tǒng)等位置。 過(guò)多積碳會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。 清理積碳的方法有多種。拆卸節(jié)氣門(mén)，用化油器清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎光亮劑一般沒(méi)有危害。 這取決于其成分，質(zhì)量好的能在輪胎表面形成保護(hù)膜，雖持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，但能一定程度保護(hù)輪胎，延長(zhǎng)使用壽命，還能防止橡膠部件老化、變形和褪色。 質(zhì)量差的光亮劑也很難對(duì)輪胎造成嚴(yán)重傷害，因?yàn)檩喬ケ旧碛锌寡趸�和耐腐蝕功能。 為 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)用尿素桶不會(huì)有毒。 車(chē)用尿素是一種用于減少汽車(chē)尾氣中氮氧化物排放的物質(zhì)，其為高純度的透明液體，有淡淡的氨水氣味，呈堿性但無(wú)毒。 車(chē)用尿素桶里裝的就是這種尿素溶液，它包括尿素箱、柴油機(jī)尾氣處理液和 scr 催化反應(yīng)箱。當(dāng)排氣管中出現(xiàn)氮氧化物 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

AMT 變速箱耐用嗎？答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的特性。它沒(méi)有液力變矩器，依靠齒輪和離合器傳遞動(dòng)力，這使得它比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更耐用。 但跟手動(dòng)變速器相較，耐用性或許會(huì)弱一些，畢竟 AMT 閱讀全文>>

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• 2024-12-26