轎車進(jìn)水怎么處理是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車進(jìn)水怎么處理相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
想要讀懂車空調(diào)壓力表,您得這么來。 首先,要清楚壓力表上的刻度單位,比如冷媒表上 1kgf/對應(yīng)的 bar 值,還有不同冷媒介質(zhì)對應(yīng)的溫度。 表上通常有內(nèi)圈和外圈刻度,內(nèi)圈第一圈內(nèi)刻度可能指示為 psi 壓力指示,外圈可能指示壓力為 bar 閱讀全文>>
車子凹陷了可以通過多種方法修復(fù)。 如果凹陷較淺,位置方便操作,可用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊,同時選一合適的木塊墊在金屬板外,防止錘子沖力把凹坑周圍敲彎。 對于小坑,根據(jù)位置選擇合適的圓頭撬棍,置于車身內(nèi)用合適力量頂起。撬棍頂不到的地方 閱讀全文>>
汽車大燈進(jìn)水了不用慌,咱們有辦法處理。 要是進(jìn)水不嚴(yán)重,可以把燈后面的膠套拔開,對著太陽曬。 要是進(jìn)水嚴(yán)重,就得把車燈拆下來,打開燈罩,用棉絲或布擦干,或者自然晾干。晾干后要仔細(xì)檢查車燈表面有沒有破損或者可能滲漏的地方。 燈罩容易拆卸的大燈 閱讀全文>>
轎車會燒機(jī)油,原因主要有以下這些。 氣門密封性不良,氣門原本是防止機(jī)油滲漏進(jìn)燃燒室的,可隨著使用會磨損老化,密封性變差,機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。 國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,發(fā)動機(jī)行駛中易形成大量積碳,積碳會引發(fā)燒機(jī)油等問題。 EGR 閥損 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)拉缸是個讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,有辦法解決。 如果是輕微拉缸,更換活塞和活塞環(huán),再輕輕研磨缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm 就沒法磨光修復(fù)了。 對于柴油機(jī),換缸套能修復(fù);汽油機(jī)可以鏜缸換套。修好后有個磨合期,性能能恢復(fù)如初。 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油可以通過以下幾種方法來判斷: 1.查看機(jī)油尺:機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度,添加量超過中間部分最佳。可以拉出機(jī)油尺,結(jié)合加機(jī)油時間和里程數(shù)大致推算消耗量。 2.比較機(jī)油消耗量:日系車機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0 閱讀全文>>
怎么辨別機(jī)油的真假?這是很多車主關(guān)心的問題。下面就給您詳細(xì)說說辨別方法。 聞氣味,真機(jī)油味道淡,有淡淡的清香;假機(jī)油味道濃且刺鼻。 看粘合度,好機(jī)油較稀,用手搓無顆粒狀物質(zhì);差機(jī)油可能有顆粒,因為假機(jī)油多是廢機(jī)油提煉的。 聽發(fā)動機(jī)聲音,真機(jī) 閱讀全文>>
朗逸車內(nèi)進(jìn)水是個讓人頭疼的問題,得趕緊處理。 先判斷進(jìn)水源頭,外部進(jìn)水可能是車門拆裝后防水塑料布出問題,或者車門密封膠條老化、開裂,得更換塑料布或膠條。 內(nèi)部進(jìn)水可能是天窗、車門排水孔堵住,用一次性筷子尖或細(xì)鐵絲疏通;也可能是空調(diào)排水故障, 閱讀全文>>
汽車后備箱進(jìn)水不用慌,咱們可以這樣解決。 第一步,趕緊排水。大多數(shù)車的后備箱放置備胎處的下邊有一個橡皮塞,把橡皮塞抽出來,就能把積水排出去。 第二步,盡快找到漏水處。把車停在迎光處,進(jìn)入車廂看有沒有透光點(diǎn),有透光的地方做好標(biāo)記。比如檢查 閱讀全文>>
空調(diào)濾清器更換其實(shí)不難。 首先,找到手套箱右側(cè)的固定卡扣,用力向外側(cè)拔出,取下手套箱蓋的固定卡扣,雙手將手套箱兩邊向中間擠壓拿下。 接著能看到空調(diào)濾芯蓋板,按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣取下,抽出舊濾芯更換新的。如果有說明書,對照上面步驟操作。 更 閱讀全文>>