大眾速騰并沒有獨立的上坡輔助開關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開，不再需要手動按鈕開啟。速騰上坡輔助怎么開啟新款速騰配備HBA/HHC系統(tǒng)，配備液壓制動輔助系統(tǒng)HBA和坡路起車輔助系統(tǒng)HHC，HBA可以自動識別車輛進(jìn)行緊張制動，并可減小制動踏板力度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-10

手動擋汽車起步步驟：1、要熟練離合器的踩踏，多練習(xí)，要穩(wěn)。2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一擋，緩慢釋放離合器。3、要掌握換擋的時機，先減油門然后再踩下離合器，然后換擋。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-28

駕車上坡行駛，如果坡道較長，同時坡度變化大，就需要進(jìn)行換擋操作。換擋時，轉(zhuǎn)速太低換擋離合松快了，就導(dǎo)致熄火，所以在拉坡的時候，看到轉(zhuǎn)速在1000以內(nèi)了就應(yīng)該馬上換擋了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-28

掛空擋啟動汽車，先踩住腳剎車(或拉緊手剎)，然后踩下離合器，掛入一擋。先輕踩一下油門，然后慢慢地抬起左腳的離合器踏板到半離合狀態(tài)，感覺到發(fā)動機有點變聲車輕微抖動，松開腳剎車(或松開手剎)，輕加油門穩(wěn)住這樣，車輛就不會往后溜，就能順利起步了。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-02-02

意思是：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-06-12

首先確保離合和剎車已經(jīng)踩到底，接著慢慢松離合，當(dāng)車身開始抖動的比較厲害的時候，左腳穩(wěn)住離合踏板不動，右腳慢慢松剎車，當(dāng)車走動的時候，再完全松開剎車。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-06-10

要看車輛的排量以及坡度的大小。排量高，坡度小的情況，可以將車輛掛在2-3檔進(jìn)行爬坡。排量低，坡度小的情況，二擋應(yīng)該也是沒有壓力的，部分坡度三擋就不用。坡度很大的情況，這時候不管是大小排量的汽車，都建議用1檔進(jìn)行爬坡。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-05-19

手動擋朗逸上坡失去動力可能是傳感器有故障，或離合器打滑造成的。朗逸是上海大眾第一款自主研發(fā)的A級車。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-04-29

對于手動檔車型，上坡輔助被觸發(fā)的條件是：檔位非空檔、汽車處于靜止、油門未踩下、手剎未拉起。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-12-20

手動擋汽車上坡沒勁，可能節(jié)氣門積碳過多，噴油嘴、火花塞等老化，或使用擋位不正確，上坡時最好使用1檔或者2檔上坡。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-25

車向前動時，離合器踏板應(yīng)保持不動，使汽車平穩(wěn)起步，然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-01

車子在爬坡的時候正常掛3擋就可以，但車上有重物或是拉的有人，建議掛2當(dāng)上坡即可。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-27

看情況而言，坡度大小和汽車的排量會覺得你爬坡的檔位，很多人由于不知道上幾檔，結(jié)果開車爬坡的時候都覺得車子無力，走不上去，一般爬坡都是切換低檔位，然后加大油門，讓車子更有力地向上走。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-23

有。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約3秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。先在坡道踩住剎車并掛空擋，此時車子在半坡不動，踩離合到底,掛一檔、松剎車，此時車自動剎車2秒而不溜車。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-09