思域出現(xiàn)機油增多的問題，主要原因在于發(fā)動機設(shè)計存在缺陷。 車輛冷車啟動時，噴入氣缸的汽油因溫度低凝結(jié)在氣缸壁，最終流入曲軸箱。1.5T 發(fā)動機未預(yù)熱時，側(cè)置式噴油嘴會把部分霧化汽油噴到冷缸壁上，形成油滴，在活塞環(huán)刮磨下進入曲軸箱與機油混合。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車子燒機油有可能是因為廢氣閥壞了。 廢氣閥是汽車發(fā)動機排放控制系統(tǒng)的重要部分，能調(diào)節(jié)廢氣流量、控制溫度壓力來降尾氣中 NOX 排放量，還把廢氣送回氣缸燃燒以降氣缸內(nèi)溫度，抑制 NOX 生成。 它壞了會導(dǎo)致燒機油，還會讓汽車怠速抖動甚至熄 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機油壓力過高通常由多種原因引起。 首先是機油選擇標簽不合理，比如冬季用了夏季機油，這不僅啟動困難，還影響潤滑系統(tǒng)。 其次，機油濾清器或主油路堵塞，回油閥開啟壓力過高也會導(dǎo)致。 再者，發(fā)動機大修時，曲軸與連桿軸承配合間隙過小，機油回流不暢。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

奧迪原廠 5w40 機油是全合成的。 這種機油具有很多優(yōu)點，比如出色的潤滑、清潔、密封、冷卻、防銹和緩沖功能。 它完全適用于奧迪全系發(fā)動機，汽柴油通用，是四季機油，適合我國絕大部分地區(qū)。更換周期一般是每 1 萬公里一次。 機油量方面，四缸（ 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

礦物質(zhì)機油和全合成機油有不少區(qū)別。 功效方面，長時間同路行駛，礦物油易動力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價格上，礦物機油來自天然材料提煉，成本低，價格便宜；全合成機油化學(xué)合成，成本高，價格貴。 成分有別，礦物機油主要從原油提煉，全合成機油常由 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克昂科威輪胎的正確氣壓因多種因素而異。 按照國際 GBT2978-2008 標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎的氣壓為 4 - 5bar，增強型輪胎為 8 - 9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 廠家推薦的冷車胎壓，前輪和后輪一般均為 24 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機機油指示燈亮的原因主要有以下這些。 機油量不足是常見原因之一，比如油封損壞、橡膠密封墊老化等導(dǎo)致外漏，或是活塞環(huán)卡滯、開口間隙變大、氣門油封老化等造成發(fā)動機內(nèi)部燒機油。此時應(yīng)先檢查機油量，若不足需補足并查看是否漏油，有漏油要處理，無漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車上的機油燈亮了能不能繼續(xù)行駛，得分情況。 要是檢查后不是缺油造成的，也沒漏油和燃燒，那能繼續(xù)開。 可要是有漏油或者燃燒的狀況，就得去維修機構(gòu)檢查維修，該換零件就換。 常見的機油燈亮原因有缺油，趕緊添加就行。還有可能是用錯機油牌子、機油粘度 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油機機油和汽油機機油有很多不同。 首先成分不同，這導(dǎo)致在發(fā)動機中的潤滑效果有別。柴油機工作時壓縮比是汽油機的兩倍甚至更多，高溫高壓對主要部件影響大，所以柴油機機油需更強的抗磨和抗氧化能力，所含添加劑更多，如抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

東風日產(chǎn)軒逸燒機油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)方面，活塞環(huán)與缸壁距離過大、安裝不正確，或者被積碳卡滯，就會使吸附在缸壁上的機油進入燃燒室。 還有氣門油封密封性能變差，導(dǎo)致機油進入燃燒室。 機油本身有一定消耗，過量消耗即燒機油，比如汽缸活塞與 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車換完機油后噪音變大的原因主要有以下這些。 一是剛啟動時一些部件油壓降低，比如氣門挺柱和鏈條漲緊器。氣門挺柱在發(fā)動機啟動后靠機油進入調(diào)節(jié)氣門間隙，換機油放空舊油時，剛啟動潤滑油道沒機油，無法自動調(diào)節(jié)氣門間隙，就會有大噪音，等機油壓力建立 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

思域提示需要更換發(fā)動機油，您別慌，這有辦法解決。 首先，您得知道車輛達到制造商推薦的油品更換周期才會有這提示。通常可在車輛用戶手冊中或咨詢專業(yè)維修技師了解具體更換周期。駕駛條件和使用環(huán)境會影響油品壽命，遵循制造商建議很重要。 更換發(fā)動機油時 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

全合成機油與半合成機油區(qū)別可不少。 基礎(chǔ)油有差別，半合成機油用的是第三類基礎(chǔ)油，全合成機油是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合的。 更換周期不一樣，半合成機油半年或者 7500 公里就得換，全合成機油一年或者 10000 公里換就行。 適用溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

全合成機油和半合成機油哪個更優(yōu)？答案是全合成機油在很多方面表現(xiàn)更出色。 全合成機油性能優(yōu)勢明顯。在潤滑方面，它能提供更出色的效果，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢，減少磨損。保護性能上，對發(fā)動機缸體和零件的保護更強。耐久性方面，全合成機油的使用期限更長 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機廢氣管噴機油，原因有不少。 一是曲軸壓力大，像汽缸竄氣、曲軸箱呼吸器堵了壞了都會造成。 二是 PCV 閥故障，也就是曲軸箱通風系統(tǒng)出問題。拔出機油尺，若有機油從油尺插入管往外噴，那 PCV 閥可能壞了。 三是曲軸通風閥老化，得更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克昂科威用的輪胎品牌和型號會因不同年份和配置的車型而有差別。 常見的輪胎品牌包括鄧祿普、普利司通、固特異、馬牌、米其林等。 像 225/65R17、235/50R19、245/45R20 等都是其可能用到的具體型號。 輪胎作用可大了，要支 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

全合成機油和半合成機油有不少不同。 首先基礎(chǔ)油不同，全合成機油基礎(chǔ)油由人工合成，用四類、五類基礎(chǔ)油；半合成機油基礎(chǔ)油是天然礦物油和全合成機油混合，用三類基礎(chǔ)油。 更換周期也不一樣，全合成機油通常一年或 10000 公里更換；半合成機油一般半 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機油指示燈突然亮起又熄滅，原因較多。 機油油量不足會導(dǎo)致這一情況，機油泵泵油量少或因進空氣泵不上油，機油壓力下降。 發(fā)動機溫度過高使機油變稀，從配合間隙大量流失，油壓降低。 機油泵零部件損壞或磨損、裝配間隙大，會造成泵油故障。 曲軸與大、小 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

全合成機油和半合成機油有不少不同。 基礎(chǔ)油方面，半合成機油用的是三類基礎(chǔ)油，有礦物質(zhì)成分；全合成機油由三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成，品質(zhì)更高。 更換周期也不一樣，半合成機油通常半年或 7500 公里就得換，全合成機油能一年或 10000 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機油過多對發(fā)動機有不少負面影響。 首先，會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力，這意味著發(fā)動機得更費勁地工作，從而降低功率輸出，影響車輛的動力表現(xiàn)，比如加速變得遲緩。 其次，過多的機油可能會竄入燃燒室，參與燃燒，這就容易形成積碳，影響發(fā)動機的正常燃燒過程 閱讀全文>>

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• 2024-12-20