1、清洗節(jié)氣門：拆下發(fā)動機(jī)蓋，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗干凈，用棉布擦干后安裝。2、清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳：打開機(jī)油蓋，倒入整罐清潔劑（與舊機(jī)油混合），蓋上機(jī)油蓋，怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，清潔劑溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

有必要清潔汽車發(fā)動機(jī)中的積碳。積碳長期不清理，會出現(xiàn)以下情況：發(fā)動機(jī)輸出功率降低，輸出功率不均勻，慢慢流失；過多的積碳會增加汽柴油的消耗量，增加汽柴油成本的壓力；冷啟動難，即打火難，開車難；發(fā)動機(jī)積碳比較嚴(yán)重，造成發(fā)動機(jī)汽缸爆震、低速加速噪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

如果燃燒室有積炭，會影響發(fā)動機(jī)的壓縮比，引起爆震，這是爆震發(fā)動機(jī)的一種異常燃燒現(xiàn)象。爆震會影響發(fā)動機(jī)的功率輸出和油耗的合理性。劇烈的爆震甚至?xí)�損壞發(fā)動機(jī)。如果進(jìn)氣口積碳，會影響發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的偏差，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的空燃比。積碳會導(dǎo)致汽車發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

汽車在行駛過程中，很可能會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如果積碳太多，會影響我們的使用，會有一定的外在表現(xiàn)。比如汽車加速時會感覺無力，汽車啟動困難，汽車怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)甚至熄火。汽車積碳多的表現(xiàn)1.首先，我感覺車在提速的時候沒有力量，因?yàn)槿绻��? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-04

什么是發(fā)動機(jī)積碳？積碳是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)動機(jī)油和燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不完全燃燒產(chǎn)生的殘?jiān)�，隨著廢氣的及時排出，這些殘?jiān)鼪]有堆積在系統(tǒng)的各個位置，從而形成黑色的焦糊物質(zhì)，稱為“積碳”。積碳并不完全是“碳”，而是指一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

經(jīng)常聽到微群友在后臺留言說，去4S店保養(yǎng)，經(jīng)常被建議清洗發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、機(jī)油系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)。價格很貴。對于不了解汽車的車主來說，幾乎無法理解它到底是干什么用的。這是騙錢嗎？買車時，4S店說這車每次保養(yǎng)要五六百元。買車后每次保養(yǎng)基本不低于100 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

發(fā)動機(jī)積碳是燃油和潤滑油不完全燃燒的產(chǎn)物。它的產(chǎn)生與環(huán)境條件、燃料和潤滑油的相關(guān)性質(zhì)和質(zhì)量密切相關(guān)。所以，所有導(dǎo)致燃油燃燒不完全、潤滑油異常進(jìn)入發(fā)動機(jī)高溫部位的因素，都是積碳的原因。積碳的原因主要包括以下幾個方面。汽油機(jī)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

發(fā)動機(jī)積碳的問題對于大部分汽油車車主來說幾乎是不可避免的，尤其是一些私人加油站，汽油中有雜質(zhì)，燃燒不充分很容易產(chǎn)生積碳。換句話說，中國使用的絕大多數(shù)汽油車可能都逃不過積碳的問題，只是在積碳的數(shù)量和頻率上存在差異。但是積碳嚴(yán)重不嚴(yán)重跟個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

清理發(fā)動機(jī)積碳最好的方法就是把發(fā)動機(jī)拆下來再清洗。這種方式清洗效果最好，但是需要耗費(fèi)大量的人力物力，自然價格也是最貴的，1000到1500元左右。除了拆卸和清洗，還有其他方法來清除發(fā)動機(jī)中的積碳：1.做瓶子，先準(zhǔn)備一個瓶子，把瓶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-23

發(fā)動機(jī)積碳的問題對于大部分汽油車車主來說幾乎是不可避免的，尤其是一些私人加油站，汽油中有雜質(zhì)，燃燒不充分很容易產(chǎn)生積碳。換句話說，中國使用的絕大多數(shù)汽油車可能都逃不過積碳的問題，只是在積碳的數(shù)量和頻率上存在差異。但是積碳嚴(yán)重不嚴(yán)重跟個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-21

積碳2萬公里到4萬公里清理一次，積碳過多會減少發(fā)動機(jī)的壽命，家用轎車一般為2年左右清理一次積碳。積碳是火花機(jī)異常放電加工的一種表現(xiàn)。動力的源頭混合物必須通過進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室，少量汽油將粘附在進(jìn)氣門上。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于高溫時，汽油中不能完全 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-18

相信很多朋友都會發(fā)現(xiàn)，在用車的時候，車子用久了會出現(xiàn)一些噪音大，動力不足的情況。那么當(dāng)這種情況發(fā)生時，我們的發(fā)動機(jī)需要清洗嗎？要理解這個問題，讓我們回到這個問題的本質(zhì)——發(fā)動機(jī)積碳。先說汽油的成分和發(fā)動機(jī)的工作原理:汽油成分C4-C12碳?xì)? 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-17

最近泰格后臺一位車主想讓泰格幫他準(zhǔn)備一輛“非常稀有”的大眾，是2000年初在國內(nèi)銷售的短命柴油寶來。2005年的經(jīng)典寶來車可以說是很多車主改裝啟蒙的車型。當(dāng)時還沒有GTI的時候，寶來R是國產(chǎn)車型的性能代表，這款寶來TDI是省油環(huán)保的代表。這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-17

清除發(fā)動機(jī)積碳的常用方法有：現(xiàn)場清洗、免拆清洗和免拆清洗。近一兩年來，核桃沙出現(xiàn)在高端車型上，用于清除發(fā)動機(jī)積碳。清除發(fā)動機(jī)1積碳的方法。清除車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。就汽車清洗而言，加油時會在油箱中加入燃油添加劑。當(dāng)車輛行駛時，這些 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

大多數(shù)發(fā)動機(jī)積碳出現(xiàn)在氣缸蓋、上氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(圖2-6)、進(jìn)氣歧管、噴油器和火花塞上。發(fā)動機(jī)碳煙形成的機(jī)理發(fā)動機(jī)積碳是燃油和潤滑油在高溫和氧化作用下的產(chǎn)物。當(dāng)逸入燃燒室的燃油和潤滑油不能完全燃燒時，未燃燒部分的膠質(zhì)附 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

積碳是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的一種燃燒物。對于汽車來說，可以說是影響深遠(yuǎn)。那么如何解決這個問題呢？小編在這里總結(jié)了方法，我們來看看吧！膠質(zhì)和積碳的形成在儲存和運(yùn)輸過程中，燃油容易發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生膠質(zhì)。根據(jù)汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

防止汽車發(fā)動機(jī)積碳的方法：1.注意車輛停車的時機(jī)。對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉，怠速10分鐘后再關(guān)閉，因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車積碳速度比普通自然吸氣汽車快幾倍。建議騎行者在滿足日常保養(yǎng)的情況下，每2萬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

隨著車輛的使用，積碳會逐漸出現(xiàn)。根據(jù)車型不同，前3萬公里會影響車輛的性能。也就是說，使用兩到三年后，會出現(xiàn)一些積碳。對于汽油機(jī)來說，積碳是非常正常的，也是不可避免的！那么，有沒有有效清除車輛發(fā)動機(jī)積碳的方法呢？所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

機(jī)械清除積碳的方法(1)用刮刀直接用手刮去零件上的積碳。(2)根據(jù)零件的不同形狀，制作專用鋼絲刷，然后安裝在手電鉆上進(jìn)行清洗。(3)拆卸進(jìn)氣歧管，清理進(jìn)氣和進(jìn)氣門上的積碳，用鋼絲刷清理火花塞，用旋轉(zhuǎn)絲清理燃燒室內(nèi)的積碳。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

在我國，車輛靠右行駛，是為了防止大燈照射迎面而來的司機(jī)的眼睛，也是為了避免超車時影響迎面而來司機(jī)的視線，從而引發(fā)安全事故。出于安全考慮，我國法律法規(guī)規(guī)定車輛近光燈左側(cè)燈必須低于右側(cè)燈。然后，接下來，在修車的時候，小編耐心地向他的朋友們介紹發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13