1、自動(dòng)擋車型：自動(dòng)擋的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)擋的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，但是也不排除自動(dòng)擋的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

斯柯達(dá)明銳自動(dòng)擋熄火的原因：第一，車輛汽油泵泵油壓力不足導(dǎo)致的這種現(xiàn)象。第二，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低導(dǎo)致的這種現(xiàn)象，建議清理一下節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，然后重新匹配一下節(jié)氣門。第三，曲軸位置傳感器有問題導(dǎo)致的這個(gè)故障表現(xiàn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

正確方法是停車，掛P擋，熄火，拉手剎，拔鑰匙。只有P擋和N擋能點(diǎn)火熄火，但是N擋鑰匙拔不下來。P擋位置時(shí)變速箱是處于鎖死狀態(tài)，當(dāng)擋位處于P擋時(shí)源任何外力（比如百拖車或慣性滑行）移動(dòng)車輛時(shí)都會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p壞。 閱讀全文>>

• tongfei

自動(dòng)擋車輛熄火要踩剎車，減速到停車，在停穩(wěn)后，掛入N擋，然后拉緊手剎，松開腳剎，確認(rèn)車輛停穩(wěn)，再次踩下腳剎，掛入P擋，最后熄火走人。這種方法比較復(fù)雜，也不像平時(shí)的直接P擋，拉手剎，熄火走人。 閱讀全文>>

• lilinwei

在空擋熄火對(duì)自動(dòng)擋汽車沒有一點(diǎn)影響，熄火只能在N擋（空擋）及P擋熄火，如在D擋、R擋熄火會(huì)對(duì)變速箱有損害的�？論醯那疤崾潜ＷC車輛在平回路上。 閱讀全文>>

• zhangfengxue

自動(dòng)擋熄火后掛p擋是正確的操作方式，自動(dòng)擋汽車停車需先將汽車停穩(wěn)，然后將檔位歸到N檔，拉起手剎，然后熄火，再把檔位歸到P檔，這是正確熄火方式。 閱讀全文>>

• lilinwei

自動(dòng)擋啟動(dòng)熄火后的打開方法，首先踩下剎車踏板，然后把擋位撥到停車擋p擋位置，然后打開店門鑰匙讓儀表盤上的來儀表燈亮起來，源亮起來的時(shí)候不要再接急，要等三秒鐘左右，在啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的就可以正常的隨意換上擋位行駛當(dāng)然要是熄火的話，必須把掛到p擋位置，然后再來熄火。 閱讀全文>>

• lilinwei

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,與油品質(zhì)量、氣門口密封不良有關(guān)系;點(diǎn)火系統(tǒng)故障、低壓電路的線連接不涼或者高壓線漏電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

自動(dòng)擋熄火不長時(shí)間停車是不需要掛P擋的，長時(shí)間就需要掛P擋。自動(dòng)擋的車熄火的時(shí)候肯定是要踩剎車的。正常的程序，踩剎車，掛n擋，拉手剎，掛p擋，熄火，松剎車。 閱讀全文>>

• tanglonglong

當(dāng)汽車停在斜坡上時(shí)，必須將擋位懸掛在空擋上，拉緊手剎，然后松開制動(dòng)器，最后熄火。此外，在斜坡啟動(dòng)汽車時(shí)，必須懸掛在P擋，這是因?yàn)樵谛逼律螾擋位不容易掛上去，所以這一點(diǎn)要值得注意。 閱讀全文>>

• tongfei

自動(dòng)擋遇到以下五種情況是會(huì)熄火的：1、節(jié)氣門臟污節(jié)氣門積碳導(dǎo)致的臟污直接影響節(jié)氣門工作情況，而積碳長時(shí)間不清洗會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致帶有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 閱讀全文>>

• huangyongjun

車速傳感器損壞后,傳感器端子與三元催化轉(zhuǎn)化器外殼之間短路,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)無法輸出,最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,車輛自動(dòng)熄火的故障現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

桑塔納采用了無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)。維修中常見許多工人因?qū)�工作原理掌握不透，故障排除時(shí)往往用替換法進(jìn)行診斷。筆者認(rèn)為替換法診斷故障固然是快，可以省去許多檢修環(huán)節(jié)，但是在配件不全或外出搶修的情況下，替換法診斷故障的盲目性就很明顯了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

1制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)真空助力泵工作，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比極度過稀或過濃，而熄火；2車輛制動(dòng)減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行燃油切斷控制錯(cuò)誤，導(dǎo)致有時(shí)出現(xiàn)無燃油供應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致熄火；3其他相關(guān)原因故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

不提倡直接掛P擋熄火，因?yàn)閷?duì)自動(dòng)撥箱的損耗比較大。當(dāng)汽車停在斜坡上時(shí)，必須將擋位懸掛在空擋上，拉緊手剎，然后松開制動(dòng)器，最后熄火。此外，在斜坡啟動(dòng)汽車時(shí)，必須懸掛在P擋，這是因?yàn)樵谛逼律螾檔位不容易掛上去。 閱讀全文>>

• tongfei

怠速抖動(dòng)熄火的原因有進(jìn)氣管路真空泄漏，怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良等造成的怠速不穩(wěn)，燃油壓力不穩(wěn)定等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

本田凌派1.8自動(dòng)擋熄火的原因主要有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)供油油路堵塞；2、氣缸內(nèi)火花塞積碳；3、使用劣質(zhì)燃油。 閱讀全文>>

• 問答叫獸