汽車(chē)出現(xiàn)三角形感嘆號(hào)能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果是一般故障，不太嚴(yán)重的話(huà)能繼續(xù)行駛，但出于安全最好去檢測(cè)維修。 當(dāng)儀表盤(pán)上三角形感嘆號(hào)亮起，說(shuō)明車(chē)輛相應(yīng)部件有異常或故障。常見(jiàn)的導(dǎo)致三角形感嘆號(hào)亮起的情況有：干式雙離合變速箱離合器過(guò)熱； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)行駛時(shí)油門(mén)突然無(wú)法加速，這可能是多種原因?qū)е碌摹?首先，燃油系統(tǒng)可能出了問(wèn)題。比如燃油泵、噴油器、濾清器等部件損壞或者堵塞，影響燃油供應(yīng)。電路系統(tǒng)若有故障，電壓過(guò)低，也會(huì)讓供油不正常，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多會(huì)影響燃料燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出蹭蹭蹭的摩擦聲，原因有不少。 比如車(chē)身剛度不夠，行駛中車(chē)身輕微變形，車(chē)門(mén)和車(chē)框就會(huì)摩擦或抖動(dòng)，還有車(chē)身某些部位脫焊，鋼板直接摩擦。 輪胎要是胎面變形、起包、磨損厲害或者氣壓不足，也會(huì)有異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板出問(wèn)題也可能導(dǎo)致摩擦聲。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，原因有多種。 如果汽車(chē)本身無(wú)故障，可能是輪胎花紋夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核等，把異物摳出來(lái)，檢查輪胎有無(wú)異樣，壞了就換輪胎。 還有可能是油品質(zhì)量差，找正規(guī)加油站加油，如中石油、中石化。 要是汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)行駛時(shí)后輪發(fā)出持續(xù)的吱吱聲，可能由以下原因造成，并可采取相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題：剎車(chē)片過(guò)薄、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片磨損不均勻，或者剎車(chē)分泵、總泵、卡鉗出現(xiàn)故障，都會(huì)導(dǎo)致異常聲音。這種聲音通常尖銳連續(xù)。解決辦法是檢查剎車(chē)零件，必要時(shí)更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車(chē)在 100 碼行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，原因有多種。 輪胎動(dòng)平衡不良是常見(jiàn)原因，比如行駛中輪胎受到強(qiáng)烈碰撞，平衡重脫落或有缺陷，這會(huì)讓速度越快抖動(dòng)越明顯。 四個(gè)輪胎胎壓不一致，尤其是左右輪胎胎壓差異大，會(huì)使高速行駛時(shí)車(chē)身顛簸，方向盤(pán)抖動(dòng)，還會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)行駛到一百碼時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 輪胎動(dòng)平衡不良，比如行駛中輪胎受局部強(qiáng)烈碰撞致平衡重脫落或有缺陷。 四個(gè)輪胎胎壓不一致，特別是左右輪胎胎壓差異大。 四輪定位不良，偏角大影響操控還致輪胎偏磨。 前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過(guò)低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)能開(kāi)多久才會(huì)因燒機(jī)油而無(wú)法繼續(xù)行駛，這取決于多種因素。 首先是燃燒室積碳，它會(huì)卡住活塞環(huán)的氣環(huán)，造成密封不良，導(dǎo)致機(jī)油被燃燒。 其次，潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥會(huì)堵塞油環(huán)的回油孔，降低刮油性能，讓機(jī)油易進(jìn)入燃燒室。 再者，活塞與缸壁間的磨損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)在顛簸路面上行駛會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 減震器方面，其可能出現(xiàn)變形、漏油、內(nèi)部零件或膠套損壞的情況。減震器主要負(fù)責(zé)吸收震動(dòng)，若有問(wèn)題則無(wú)法正常減震，從而產(chǎn)生異響，此時(shí)需更換減震器。 懸掛系統(tǒng)也容易出問(wèn)題，比如懸掛部分有移 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)低速行駛時(shí)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 新剎車(chē)片需要磨合，剛換時(shí)會(huì)覺(jué)得剎車(chē)硬，跑幾百公里后會(huì)好一些。 剎車(chē)盤(pán)生銹，比如汽車(chē)經(jīng)過(guò)有水路面或下雨后，停放一夜會(huì)有銹跡，剎車(chē)就會(huì)吱吱響。 沙粒進(jìn)入盤(pán)片中間，摩擦產(chǎn)生異響，多跑跑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)在顛簸路面上行駛時(shí)車(chē)門(mén)會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，門(mén)內(nèi)飾板有異物，車(chē)門(mén)密封膠條老化，車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良或潤(rùn)滑不好，車(chē)門(mén)鉸鏈生銹。 那遇到這種情況咋解決？ 首先，可以調(diào)整車(chē)門(mén)的間隙尺寸、高度和張緊度。 其次，要是密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)行駛在 60 到 80 公里每小時(shí)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因主要有以下這些。 首先是四個(gè)輪的軸承或輪轂單元出問(wèn)題，比如密封元件老化、受損、進(jìn)水等，這在 60 到 80 公里每小時(shí)時(shí)響聲會(huì)很明顯。 其次發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道若有漏氣，或者空氣濾芯安裝不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)行駛過(guò)程中抖動(dòng)，原因有多種。 輪胎方面，可能需要做動(dòng)平衡，比如新輪胎、新鋼圈沒(méi)做平衡，或者是輪胎胎壓異常、有異物、磨損異常，甚至鋼圈變形，要做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的鋼圈變形得去專(zhuān)業(yè)維修店。 發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也不少，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車(chē)怠速行駛抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這通常是不良駕駛習(xí)慣和不定期保養(yǎng)導(dǎo)致的，會(huì)讓油耗上升、工況變差，還會(huì)造成燃油燃燒不充分，產(chǎn)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有元件或電路斷路、短路，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)，加速和動(dòng)力受影響，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車(chē)行駛方向偏移可能由多種原因造成。 首先是輪胎問(wèn)題，比如兩側(cè)輪胎花紋不同、花紋深度不一、高度不同、胎壓不等。全車(chē)應(yīng)盡量用同類(lèi)型輪胎，前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須相同，花紋深度要一致，超過(guò)磨損極限就得更換。胎壓不等主要是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致，會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

別克 GL8 汽車(chē)的剎車(chē)片行駛多少公里需要更換并沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，行駛 5 萬(wàn)公里左右可以考慮更換，但這不是絕對(duì)的。車(chē)輛使用情況不同，比如每次剎車(chē)的輕重、行駛中踩剎車(chē)的次數(shù)等都會(huì)影響剎車(chē)片磨損，所以更換時(shí)間有差異。 別克 GL8 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車(chē)行駛多少公里需要更換剎車(chē)片呢？這其實(shí)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，每行駛 3 至 5 萬(wàn)公里需更換一次前剎車(chē)片，每行駛 6 至 10 萬(wàn)公里需更換一次后剎車(chē)片。但這只是一個(gè)大概的范圍，具體更換距離還得根據(jù)不同的行駛環(huán)境以及個(gè)人開(kāi)車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車(chē)行駛中一頓一頓，可能是以下原因?qū)е隆?首先是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。積碳會(huì)影響進(jìn)氣量、燃油噴射和燃燒效果，動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫。要檢查火花塞是否需更換，節(jié)氣門(mén)是否要清洗。 其次燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分也會(huì)造成這種情況。要使用合格燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)水聲晃動(dòng)的情況，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件間隙過(guò)大，剛啟動(dòng)時(shí)冷車(chē)快怠速狀態(tài)下聲音大，轉(zhuǎn)速正常還大就得注意了。 冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，像真空增壓泵漏氣得更換。 油箱內(nèi)汽油晃動(dòng)、汽油防凍液玻璃水少也可能導(dǎo)致。 溫水箱內(nèi)有空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)刺耳蜂鳴聲的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生刺耳蜂鳴聲；空氣濾芯過(guò)濾不暢，會(huì)讓進(jìn)氣不順暢導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常產(chǎn)生這種聲音；汽車(chē)汽油純度不夠，燃燒不充分也會(huì)引發(fā)；機(jī)油不及時(shí)更換或者是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14