加中國石化油后發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因主要有這幾方面。 一是油品質(zhì)量，雖然中石化油品普遍不錯，但可能有個別不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況，或者油槍故障影響油品，可先加一箱好油試試。 二是傳感器故障，像傳感器損壞或線路問題，導(dǎo)致信息傳遞不準(zhǔn)。 三是發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新�？怂� 1.6 手動變速箱的加油量要分情況來看。 如果是手動換油，也就是重力換油，一般需要加四到六升。要是用換油機(jī)換油，大約需要九到十二升。不同的車型，這個加油量可能會有細(xì)微差別。 關(guān)于變速箱油的更換周期，手動變速箱一般建議每三年或行 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

加完油后需要多次嘗試才能啟動汽車，原因可能有多種。 比如燃油混合比不當(dāng)，這得找專業(yè)人員調(diào)整才能解決。 要是可燃混合氣過濃，通常是燃油系統(tǒng)調(diào)節(jié)有問題或者空氣濾清器堵塞了，那得檢查處理。 火花塞工作異常，沒火或者火花微弱，這會直接影響點火，要及 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機(jī)換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯，這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘渣、雜質(zhì)給弄臟了，油液都變黑了，那肯定得換。要是濾芯沒特別臟，用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X5 加完油開了幾十公里故障燈亮了，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是發(fā)動機(jī)積碳問題。發(fā)動機(jī)使用久了會積碳，可能引起啟動困難、加速不良、發(fā)動機(jī)噪音大，積存的熱量還可能引發(fā)爆震。要是故障燈亮了，機(jī)艙沒異響，儀表沒其他異常，車輛動力和 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車型結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間維修相對獨立，后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車，發(fā)動機(jī)能為發(fā)電機(jī)充電，靠發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)將動能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用，發(fā)電機(jī)并非主要硬件，即 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

油格其實就是機(jī)油過濾器，學(xué)名是機(jī)油濾清器。它安裝在機(jī)器潤滑油路上，主要作用是過濾機(jī)油，防止異物進(jìn)入機(jī)器。 隨著使用時間增加，發(fā)動機(jī)內(nèi)金屬磨損產(chǎn)生的磨屑會進(jìn)入機(jī)油，若不通過機(jī)油濾清器將這些金屬磨屑如鐵屑、鋁屑等分離出來，它們會隨機(jī)油循環(huán)，給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

液力傳動油是用作液力傳動系統(tǒng)中的工作介質(zhì)，也被稱為自動變速器油或自動傳動油。 液力傳動是以液體為工作介質(zhì)，利用液體動能來傳遞能量的流體傳動。液力傳動的主要裝置包括液力偶合器和液力變矩器。 液力偶合器或液力變矩器的工作介質(zhì)常見的是潤滑油，一般 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

變速箱油會減少。 汽車工作時，變速箱油參與潤滑，循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫，這會使變速箱油變質(zhì)、揮發(fā)，從而逐漸減少。 不過，正常情況下變速箱油一般不會減少，除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動，墊片損壞或安裝不當(dāng)致閥蓋周圍漏油；曲軸前后油封安裝不當(dāng)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

油剎車排空氣可以這樣操作。 連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次，然后踩住不放。接著立刻放松右后輪剎車分泵空氣螺絲，再瞬間擰緊，重復(fù)這個動作，直到全部輪子剎車油里的空氣從空氣螺絲排出。 油剎放空氣的順序是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車加不了油的原因比較多。 離合器打滑會導(dǎo)致動力傳遞出現(xiàn)問題，從而加不上油。 油品質(zhì)量差，雜質(zhì)多影響燃燒和動力輸出。 節(jié)氣門積碳會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，動力不足。 汽車排量小且負(fù)重太多，超過了發(fā)動機(jī)的承載能力，就會加不上油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油箱回油意味著汽車燃油系統(tǒng)在正常運行中的一種自我調(diào)節(jié)機(jī)制。 當(dāng)燃油從燃油泵或噴油嘴出來，供應(yīng)給發(fā)動機(jī)使用，但發(fā)動機(jī)實際消耗不了那么多燃油時，多余的燃油就會通過特定的管路回流到油箱中，這就是油箱回油。 油箱回油首先能保持燃油系統(tǒng)的壓力平衡。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車油箱可以抽油，但有條件限制。 有些轎車油箱因有過濾網(wǎng)、防盜網(wǎng)或螺旋狀設(shè)計，難以抽油。能抽油的操作如下： 準(zhǔn)備工具，如一字或十字螺絲刀、鯉魚鉗、直徑約 1cm 塑料管、導(dǎo)線、裝汽油容器。 打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到發(fā)動機(jī)與油箱連接的汽油管，分不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

變速箱油變色不一定就算臟。 正常情況下，變速箱油是紅色或者黃色、無味、半透明的。如果用了一段時間，變成褐色了，這時就建議更換。要是變黑還產(chǎn)生焦糊味，那肯定是臟了。 變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔，能潤滑還能延長傳動裝置壽命，抗低溫，在嚴(yán)苛條 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車加不到油的原因那可不少。 像是節(jié)氣門臟了，這會讓發(fā)動機(jī)工作不正常，得清洗還得重新匹配系統(tǒng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有故障，比如泄露，EPC 警告燈就會亮，得換新零件。 剎車系統(tǒng)出毛病，車可能一直處于制動狀態(tài)，得送 4S 店檢修更換。 還有離合器打 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬車滲油的情況并不少見，造成這一問題的原因有很多。 裝配不當(dāng)是一個重要因素，像產(chǎn)品配件質(zhì)量差、材質(zhì)不好、工藝有問題，結(jié)構(gòu)設(shè)計有缺陷，操作不規(guī)范，零部件表面不干凈，襯墊破損、位移等，都可能引發(fā)滲油。 配件失效也會導(dǎo)致滲油，比如緊固螺母擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的君越后輪出現(xiàn)異響，別著急，咱們一起來解決。 首先要檢查后輪的動平衡，動平衡不當(dāng)會讓輪胎重量分布不均，從而產(chǎn)生異響。確保輪胎的動平衡調(diào)整合適能解決不少問題。 然后就是輪胎胎壓，過高或者過低的胎壓都不行。胎壓過高會讓輪胎與地面接觸面積變 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

齒輪油是一種潤滑油，主要由石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油，再加上極壓抗磨劑和油性劑配制而成。 它是專門為各種齒輪傳動裝置服務(wù)的。 齒輪油有著十分重要的作用。首先，它能潤滑齒輪和軸承，減少它們在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨損和腐蝕，讓齒輪能順暢工作。 其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

更換變速箱的油主要有重力換油和循環(huán)機(jī)換油兩種方法。 重力換油是擰開變速箱油底放油螺絲，讓變速箱廢油靠重力流出，然后加注新油。但這種方法殘留的舊油較多，對于自動變速箱，因其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，像閥體模塊液力耦合器和部分油底殼形狀設(shè)計會存留不少油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31