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第一排和第二排氣缸燃油過多是個比較常見但需要重視的問題,處理方法如下。 首先得檢查發(fā)動機燃燒系統(tǒng)中的油量,要是過多,那就可能造成燃燒不充分,影響汽車性能。 這時得清洗發(fā)動機的積炭,像節(jié)氣門和噴油嘴都要清洗干凈,因為積炭會阻礙燃油正常燃燒。 閱讀全文>>
朗逸開了 30 萬公里還能繼續(xù)開多少公里?這得看具體情況。 如果保養(yǎng)得當,再開個十年八年,行駛五六萬公里甚至更多都有可能。畢竟車輛強制報廢標準的行駛里程是 60 萬公里呢。 車輛能繼續(xù)行駛的里程首先取決于車輛的保養(yǎng)情況。保養(yǎng)好的朗逸,發(fā) 閱讀全文>>
如果您的速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障,以下是一些處理方法。 先重新啟動車輛,看故障燈是否熄滅,若熄滅可能是偶發(fā)性問題,可先觀察。 若每次啟動都亮,就得認真檢修。常見原因有車輪上的 ABS 傳感器臟了,可上架清理檢查。 SC24 保險接觸不 閱讀全文>>
5W-30 機油中的 5 和 30 可是大有講究。 5 代表的是機油的低溫流動性。數(shù)字越小,意味著在越低的溫度下,機油還能保持良好的流動性,能在冷啟動時給發(fā)動機更好的保護。像 5 就表示能耐受外部低溫 -30°C 呢。 30 則代表機油在 閱讀全文>>
如果檢測到氣缸 3 缺火,別著急,咱們可以這么處理。 先檢查火花塞,它可是點火系統(tǒng)的關鍵。要是火花塞有問題,比如磨損嚴重或者積碳太多,那就得及時更換,不然會影響點火能量,導致氣缸 3 缺火。 還有分缸線和點火線圈也得查一查,這倆要是出故障, 閱讀全文>>
處理節(jié)氣門積碳有多種方法。 首先,如果節(jié)氣門有積碳,可以去專業(yè)機構或 4S 店清洗,這種方式清理簡單,花費時間少。清洗后要重新安裝匹配電腦,不然汽車短期內可能油耗增加。 其次,節(jié)氣門傳感器積碳清洗,要拆下進氣管露出節(jié)氣門,拆下電瓶負極,關閉 閱讀全文>>