發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車輛行駛中突然熄火，原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。對(duì)于老車型，發(fā)動(dòng)機(jī)老化加上用了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)聚積形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 二是灰塵過多。車輛怠速時(shí)熄火，可能是空氣中灰塵多，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是操作失誤 閱讀全文>>
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈還能行駛多久？這得看具體情況。 一般能繼續(xù)行駛 30 至 45 公里，但這不是絕對(duì)的，得看故障嚴(yán)重程度。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)由 ECU 發(fā)出，它管著電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等好多部件，涉及進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火和正 閱讀全文>>
電噴車油門加不起來，這可能是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因有很多，比如油路堵塞，這會(huì)造成供油不暢。噴油嘴泄壓軌壓低、共軌限壓閥泄壓軌壓低，都會(huì)供不上油。油泵要是不能正常工作，或者油管沒壓力，那供油也會(huì)出問題。 ECU 的線頭松動(dòng)，可能影響 閱讀全文>>
電動(dòng)車通電了卻不走，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 轉(zhuǎn)把問題，轉(zhuǎn)把有使用壽命，一般 3 - 5 年，使用時(shí)間長可能損壞。損壞時(shí)會(huì)出現(xiàn)有電不走或不擰轉(zhuǎn)把車卻飛快行駛的極端情況。判斷轉(zhuǎn)把是否損壞可看儀表盤有無閃動(dòng)的手電筒光標(biāo)，若有則損壞，需 閱讀全文>>
加燃油寶后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是燃油寶清洗下來的沉積物和積碳在燃油系統(tǒng)瓶頸部位聚集，形成局部栓塞，造成供油不暢，不過加大油門沖開就沒事。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，噴油嘴噴出的汽油容易被積碳吸收，使得混合氣濃度不合適，像啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗚嗚的刮風(fēng)聲是不少車主會(huì)遇到的情況，這可能由多種原因造成。 如果車子長期怠速，制冷系統(tǒng)失去風(fēng)冷效果，只能靠風(fēng)扇散熱，風(fēng)扇工作就會(huì)產(chǎn)生這種聲音。 汽車正常怠速時(shí)，水箱散熱用的電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)也可能發(fā)出類似聲音。 汽車在低速或變速時(shí) 閱讀全文>>
adblue 燈亮了一般是因?yàn)橐韵逻@些原因。 首先是添加的 ADBlue 不足或者根本就沒有添加，平常要是沒注意加尿素，液位低了，燈就會(huì)亮。 其次是尿素質(zhì)量存在問題，如果尿素質(zhì)量不過關(guān)，也會(huì)導(dǎo)致燈亮。 還有就是傳感器故障，傳感器這東西要是壞 閱讀全文>>
汽車噴漆出現(xiàn)氣泡的原因有不少。 一是刮在汽車上的原子灰沒干透就噴漆。 二是做鈑金時(shí)鐵皮弄破沒及時(shí)焊接就刮原子灰。 三是噴表面漆前底漆沒處理干凈。 四是原子灰質(zhì)量不行。 五是噴漆時(shí)空氣潮濕，漆的配比不對(duì)。 六是施工條件和過程不嚴(yán)謹(jǐn)，被涂表面有 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向管柱異響的原因主要有這么些。 首先是方向柱潤滑不足，潤滑脂時(shí)間長用完了，就容易產(chǎn)生噪音，這時(shí)得給方向柱涂上些油脂。 然后腳墊要是和方向柱有摩擦，也會(huì)導(dǎo)致異響，要檢查腳墊位置。 前懸架襯套老化了不行，會(huì)讓轉(zhuǎn)向管柱出現(xiàn)異響，這種情況就得 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高別慌，咱這么解決。 首先得馬上減速，把車開到路邊安全地帶停好。停車后別立馬熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速幾分鐘，把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)擋，風(fēng)量開到最大，再打開引擎罩幫助散熱，等水溫降了再熄火。 接下來要檢查冷卻系統(tǒng)，包括散熱器、水泵、冷卻 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變成乳白色，這是不少車主可能會(huì)碰到的問題。 主要原因有這幾個(gè)：一是機(jī)油進(jìn)水了，像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋、水堵漏水、汽缸墊損壞、襯套有裂縫等，都會(huì)讓水和機(jī)油混一塊。二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，低溫下機(jī)油里的水分難蒸發(fā)，就形成乳化。三是機(jī)油變質(zhì)，比 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后為什么會(huì)發(fā)出聲音？這主要有以下幾個(gè)原因。 首先是催化器的冷卻聲，催化器正常工作溫度是 400 至 800 度，熄火后工作逐漸停止，溫度下降，其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出異響。 其次是渦輪冷卻聲，正常情況下，廢氣溫度達(dá) 700 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，這是比較常見的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動(dòng)冷卻功能。如果停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)來降溫，溫度合適風(fēng)扇就停止，這期間會(huì)有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
車子的 EPS 燈亮了主要有以下原因： 1. 車輛斷電、虧電或者更換電瓶，這會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失。解決辦法是原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，EPS 故障燈通常會(huì)自行消除。若不能消除，需使用診 閱讀全文>>
納智捷發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲的原因有很多。 首先是活塞方面的問題，比如活塞與缸壁間隙過大、活塞變形或反橢圓形、活塞與活塞銷裝配過緊等。 其次是連桿相關(guān)的因素，像連桿軸頸與曲軸軸頸不平行、連桿彎曲扭曲或連桿襯套軸向偏斜。 再者，氣門凸輪輪廓磨 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶型號(hào)有多種，其中常見的有康明斯 6BT5、3288724、3288790 等。 康明斯 6BT5 皮帶尺寸為 263.3*255.5*222（mm），結(jié)構(gòu)緊湊，功率高，性能可靠。工作電壓為 24V，采用旋噴式柴油機(jī)、濾油 閱讀全文>>
汽車冬天啟動(dòng)困難的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是電瓶問題。低溫下汽車耗電量大，電瓶電容量降低，且每個(gè)蓄電池通常壽命為 2 - 3 年，入冬后應(yīng)及時(shí)去 4S 店檢查維護(hù)、更新。 二是機(jī)油問題。冬天溫度低，機(jī)油粘度增大，流動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力變大，造 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時(shí)會(huì)振動(dòng)，在安靜或緩慢行駛時(shí)容易聽到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)它打開，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時(shí)會(huì)有清脆的咔噠 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂可不是小事兒。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和活塞運(yùn)動(dòng)失調(diào)，可能會(huì)使氣門被活塞頂彎，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本高昂。 而且，車輛會(huì)突然熄火失去動(dòng)力，這在行駛中是非常危險(xiǎn)的。 為了避免這種情況，定期更換正時(shí)皮帶很重要。更換時(shí)， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無怠速的情況，原因不少。 比如汽車電池電壓低，可用萬用表電壓檔測(cè)試，低于 10V 得換，11V 左右勉強(qiáng)行，超過 12V 正常。 積碳也是常見原因，行駛 2 萬公里左右得重點(diǎn)檢查清洗節(jié)氣門。 火花塞出故障了，要檢查、測(cè)試和更換。 閱讀全文>>
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