啟動(dòng)后從 P 檔換到 R 檔會(huì)有異響，原因有不少。 變速器潤(rùn)滑不足，潤(rùn)滑油少了或者質(zhì)量不行，這就可能讓換檔時(shí)有怪聲，得檢查油位，該換就換，該加就加。 傳動(dòng)軸要是磨損或壞了，連接變速器和差速器的作用就受影響，換檔也可能響，得查看它有沒(méi)有問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

19 年的科洛克能改裝自動(dòng)折疊后視鏡。 自動(dòng)折疊后視鏡是個(gè)實(shí)用的功能，鎖車后會(huì)自動(dòng)折疊，能保護(hù)后視鏡免受損，減少停車空間，避免行人撞擊或劃傷。 而且，如果車配備了車輛側(cè)盲區(qū)成像系統(tǒng)，右后視鏡里的攝像頭能在顯示屏呈現(xiàn)死角內(nèi)車輛，減小視覺(jué)死 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無(wú)法切換檔位，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 擋位開(kāi)關(guān)故障，這會(huì)影響擋位切換，得檢修或更換擋位開(kāi)關(guān)。 電子控制單元（ECU）出故障，無(wú)法正確識(shí)別和執(zhí)行換擋指令，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和維修。 變速器內(nèi)部像離合器、制動(dòng)器等部 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4 啟動(dòng)后后視鏡不能自動(dòng)打開(kāi)，原因主要有以下這些。 一是操作不當(dāng)，比如后視鏡折疊按鈕處于開(kāi)啟狀態(tài)，或者點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未設(shè)置在合適檔位，應(yīng)正確將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)置在 I 或以上檔位，同時(shí)按下 L 或 R 按鈕松開(kāi)按鈕。 二是線路問(wèn)題，像電路連 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見(jiàn)的如雙離合模塊故障，這會(huì)影響離合器的正常工作，導(dǎo)致掛倒檔時(shí)產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無(wú)法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會(huì)使得換擋控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪車鑰匙在車內(nèi)車輛會(huì)自動(dòng)上鎖，原因主要有兩方面。 一是門鎖塊松動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車輛的鎖止系統(tǒng)出現(xiàn)異常，即便鑰匙在車內(nèi)也可能自動(dòng)上鎖。 二是遙控器按鍵自動(dòng)發(fā)射信號(hào)，引發(fā)車輛自動(dòng)鎖上。 汽車的自動(dòng)落鎖功能其實(shí)是一種電子裝置，叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖。當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

掛 D 檔踩剎車車身抖動(dòng)特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速，就容易跟車身共振。 其次動(dòng)力傳遞被限制，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪被剎車限制，動(dòng)力消耗在液力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬前檔玻璃下的橡膠件老化是需要更換的。 判斷是否需要更換，可以從這幾個(gè)方面來(lái)看。首先看膠條外觀，要是有裂紋、變形、變硬的情況，那就得換。再聞聞膠條有沒(méi)有異味，有異味也得換。還可以測(cè)試密封性能，倒點(diǎn)水觀察是否會(huì)滲入車內(nèi)，能滲入就說(shuō)明密封性能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳車鑰匙不在車上時(shí)車輛是不會(huì)自動(dòng)熄火的。 對(duì)于采用無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)的奔馳車，只要沒(méi)按鍵熄火，不管鑰匙在不在身邊，車輛都不會(huì)熄火。 這是因?yàn)槠�車遙控鑰匙利用中控鎖的無(wú)線遙控功能，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開(kāi)門和鎖門，無(wú)需將鑰匙插入鎖孔。其優(yōu)點(diǎn)明顯，能隨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雷克薩斯 570 后備箱無(wú)法自動(dòng)開(kāi)啟可能是這些原因。 要是車輛啟動(dòng)且檔位在 D 檔，那把檔位放到 P 檔，再施加駐車制動(dòng)，后備箱就能正常開(kāi)啟。 連動(dòng)桿出問(wèn)題，比如常用鑰匙開(kāi)，可能連動(dòng)桿斷裂，得去修理廠修。 常用遙控器開(kāi)，鎖芯臟污或生銹的話， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天錦車鑰匙 1 檔水溫表不回位的原因有不少。 比如水溫表電源線斷路，這就沒(méi)法給水溫表供電，表自然不回位。 還有水溫表電熱線圈燒壞，那水溫表就沒(méi)法正常工作。 水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良也不行，這樣就不能準(zhǔn)確傳遞溫度信息。 傳感器導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

掛 P 檔打不著火而 N 檔能打著火，可能是以下原因。 P 檔鎖止機(jī)構(gòu)卡住無(wú)法回位，比如鎖止齒輪或鎖銷損壞。 換擋電磁閥損壞，導(dǎo)致?lián)Q擋信號(hào)無(wú)法正常傳遞。 檔位拉線損壞或斷裂，影響換擋機(jī)構(gòu)正常工作。 控制電腦故障，無(wú)法正確檢測(cè) P 檔狀態(tài)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行車記錄儀日期總是自動(dòng)恢復(fù)到出廠設(shè)置，原因主要有下面這些。 一是內(nèi)置電池的問(wèn)題，像電池電量耗盡、沒(méi)電、接觸不良或者電池故障，都可能讓日期自動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置。要是不接電源時(shí)記錄儀啟動(dòng)不了，大概率是電池的事兒，得把電充滿，重新設(shè)置時(shí)間，不行的話 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔，原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒(méi)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的第一軸無(wú)法完全脫開(kāi)，就會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對(duì)上，有的車型倒檔沒(méi)裝同步器，掛倒檔時(shí)齒位恰好對(duì)上，就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬5系從N檔換到D檔時(shí)發(fā)出聲音是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪的重新咬合與調(diào)整。N檔是空擋，D檔是前進(jìn)擋，擋位切換時(shí)，齒輪間必然會(huì)有動(dòng)作，也就容易產(chǎn)生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉普自由光行駛中突然出現(xiàn)維修檔桿，這可能是擋桿本身質(zhì)量不佳，也可能是車身電腦出了故障。 如果遇到這種情況，您可以先停車熄火，然后打開(kāi)車門讓全車斷電，接著重新啟動(dòng)車輛。 要是故障還是存在，那就得趕緊聯(lián)系專業(yè)的維修人員。 有時(shí)車輛提示維修更換擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，那后果可不小。 可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，比如說(shuō)在汽車啟動(dòng)后，從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔，就是變速器一直固定在某一個(gè)擋位，不再進(jìn)行換擋操作。 再有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手自一體馬自達(dá)冷車啟動(dòng)后從 P 檔掛到 D 檔可能會(huì)有異響。 這主要是自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)所致，屬于正�，F(xiàn)象。P 檔有制動(dòng)爪卡住環(huán)齒輪，讓車輛停車時(shí)保持不動(dòng)，哪怕在陡坡也不輕易移動(dòng)。 從 P 檔切換到 D 檔，齒輪和鎖止銷接觸分離就會(huì)有聲響。早 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

車掛檔為什么不動(dòng)？原因有很多。 比如后輪軸故障，可能是后輪軸從動(dòng)錐齒輪鉚釘全部切斷，或半軸斷裂。 傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，若在某一檔起步時(shí)不轉(zhuǎn)，故障可能在變速箱，像變速器換檔撥叉斷裂、導(dǎo)塊固定螺釘卸下，或者某個(gè)檔位的半圓鍵切斷、中間軸兩端軸承散架、中間 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

掛不到 R 檔的原因有很多。 操作不當(dāng)是常見(jiàn)的，比如減擋時(shí)未先減速，離合器踏板沒(méi)踩到底，操縱變速桿動(dòng)作不規(guī)范，沒(méi)做到輕、快、柔、準(zhǔn)，離合器沒(méi)一腳到底，掛擋沒(méi)一步到位。 變速桿球銷座磨損過(guò)多，會(huì)使變速桿下端無(wú)法將滑動(dòng)齒輪推移到位，一檔、倒檔變 閱讀全文>>

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• 2025-01-01