先開(kāi)外循環(huán)或 打開(kāi)車(chē)窗透氣，再開(kāi)內(nèi)循環(huán)。在炎炎夏日，許多車(chē)主習(xí)慣性一進(jìn)車(chē)內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，覺(jué)得這樣能夠讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但實(shí)際上，這樣做是錯(cuò)誤的，由于車(chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高，因此這樣反倒效果不好。1、首先我們來(lái)說(shuō)下內(nèi)循環(huán)和外循 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

汽車(chē)夏天開(kāi)空調(diào)通常是開(kāi)內(nèi)循環(huán)的。1、內(nèi)循環(huán)有助于冷空氣再運(yùn)用，會(huì)減少制冷的消耗；2、內(nèi)循環(huán)是把車(chē)?yán)锏臍怏w再度制冷，這樣就會(huì)讓制冷能力提升；3、開(kāi)內(nèi)循環(huán)的時(shí)候要留意打開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)換氣，防止氣體不循環(huán)造成身體不適。內(nèi)循環(huán)是讓車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

自動(dòng)空調(diào)比手動(dòng)空調(diào)更省心、更舒適。顧名思義，手動(dòng)空調(diào)的所有功能都是手動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。具體來(lái)說(shuō)，空調(diào)的溫度、風(fēng)量、模式等方面都是通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。然而，目前，許多制造商將手動(dòng)空調(diào)面板集成為電子，這使得許多人誤以為這是自動(dòng)空調(diào)。當(dāng)然，手動(dòng)空調(diào)也有很多優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

空濾就是空氣濾芯的簡(jiǎn)寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重�？諝鉃V清器裝 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

一種是天氣高，車(chē)關(guān)的緊，車(chē)內(nèi)空間比較小，容易造成車(chē)內(nèi)溫度高。很多駕車(chē)者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都有這種體驗(yàn)，就是車(chē)輛在行駛的時(shí)候，會(huì)有風(fēng)從空調(diào)出風(fēng)口吹出。其實(shí)這是很正常的現(xiàn)象。從空調(diào)冒氣口那兒冒熱氣和冒水。汽車(chē)空調(diào)出熱風(fēng)可能是缺少制冷劑、冷凝器風(fēng)扇運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

自動(dòng)擋汽車(chē)掛空擋熄火的危害有：發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)、活塞會(huì)大量積碳；導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化。自動(dòng)檔汽車(chē)長(zhǎng)期用空檔停會(huì)折損變速箱的使用壽命。在空檔息火對(duì)汽車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，息火只能在N檔（空檔）及P檔息火，如在D檔、R檔息火會(huì)對(duì)變速箱有損 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

差20%。汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率油耗會(huì)增加具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。以下是關(guān)于油耗的具體介紹：油耗取決于路況：市區(qū)短途行車(chē)走走停停的路段都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的油耗差 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、如果在汽車(chē)停駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)內(nèi)外的空氣難以對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳逐漸聚集在車(chē)內(nèi)。2、密閉條件下，車(chē)內(nèi)的空氣通過(guò)空調(diào)進(jìn)行內(nèi)部循環(huán)，得不到更新，車(chē)內(nèi)的一氧化碳濃度會(huì)越來(lái)越高，同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少，幾小時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、缺少冷媒汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒，有的汽車(chē)甚至一年一加搞的車(chē)主頭非常大，汽車(chē)?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎?為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬物理反應(yīng)也不需要過(guò)多的損耗冷媒啊，怎么就沒(méi)了。事實(shí)上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、自動(dòng)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)A/C隨即打開(kāi)屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)樽詣?dòng)空調(diào)所設(shè)定的溫度需要降溫、升溫來(lái)回調(diào)節(jié)。自動(dòng)空調(diào)主要功用是將車(chē)內(nèi)實(shí)際溫度動(dòng)態(tài)保持在設(shè)定溫度，壓縮機(jī)工作提供降溫手段，停止工作提供升溫手段。2、車(chē)子開(kāi)熱風(fēng)時(shí)不需要開(kāi)AC，因?yàn)闊? 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

AUTO：自動(dòng)空調(diào)按下AUTO空調(diào)開(kāi)啟，并且根據(jù)車(chē)內(nèi)傳感器來(lái)控制出風(fēng)的溫度，冬天熱風(fēng)，夏天冷風(fēng)。會(huì)保持車(chē)內(nèi)有較適宜的溫度，如果溫度過(guò)高或過(guò)低，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)改變出風(fēng)口的溫度及風(fēng)速,調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度。A/C：air condition的縮寫(xiě) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

新款車(chē)型最多也就4000轉(zhuǎn)左右，對(duì)車(chē)子損傷很大。空載條件下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高會(huì)很快，不像正常行駛時(shí)是一點(diǎn)點(diǎn)的提高，所以空載條件下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然提高到紅線發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)不能及時(shí)提供潤(rùn)滑保護(hù)，這樣就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。不過(guò)汽車(chē)對(duì)空踩油門(mén)采 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

后排獨(dú)立空調(diào)是獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，風(fēng)速的，獨(dú)立空調(diào)控制的成本更高。后座出風(fēng)口是統(tǒng)一調(diào)節(jié)溫度風(fēng)速的。冷熱都有。后排出風(fēng)口提供與否，對(duì)后排溫度確實(shí)有影響，但沒(méi)有預(yù)期中的那么大，差別都在1℃之內(nèi)。而正常情況下，1-3℃的溫度變化范圍內(nèi)，人類(lèi)是感受不到 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

可能開(kāi)的是外循環(huán)，所以有熱氣�？照{(diào)出風(fēng)口跟外界是通的。發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)冷卻，或者外面溫度比較高，空調(diào)不制冷的話，吹出來(lái)的就是熱風(fēng)。這就是冬天制暖時(shí)，等發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱了，直接開(kāi)吹風(fēng)就好了。汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng)：夏季車(chē)內(nèi)溫度較高，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后不宜立即打開(kāi)空調(diào)。開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

手動(dòng)與自動(dòng)空調(diào), 兩者之間硬件差異不大。只是電控有差異。采用定排量壓縮機(jī)的自動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)是間斷工作的。采用變排量壓縮機(jī)的自動(dòng)空調(diào)，壓縮機(jī)排量是不斷改變的。汽車(chē)壓縮機(jī)不存在定頻與變頻，這與家用空調(diào)不一樣。家用空調(diào)變頻只得是改變電源頻 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

這篇文章給大家聊聊關(guān)于便宜的汽車(chē)空氣濾能不能用，以及便宜空濾能不能用對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。便宜空濾能不能用在大家日常生活中，慳儉確實(shí)是個(gè)很好的習(xí)慣。殊不知，在選購(gòu)空氣濾芯的情況下，是否隨意選個(gè)價(jià)格低的 閱讀全文>>

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• 2023-10-26

大家好，今天小編來(lái)為大家解答汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)需要手動(dòng)這個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)上的自動(dòng)空調(diào)和手動(dòng)空調(diào)是什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)有什么區(qū)別1、手動(dòng)與自動(dòng)空調(diào)，兩者之間硬件差異不大。只是電控有差異。采 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

大家好，關(guān)于車(chē)的空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào),是用內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好隨著我們的生活品質(zhì)不斷的提高，我們很多人都擁有了自己的 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

一是車(chē)輛的空空氣濾清器被異物堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量少；二是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器過(guò)度磨損，導(dǎo)致無(wú)法正常使用；第三，油壓調(diào)節(jié)閥；第四，溫度傳感器有故障。沒(méi)啥特別的，車(chē)可能沒(méi)力，油耗變高，排放會(huì)變差。應(yīng)該有關(guān)系。但是積碳影響的是傳感器信號(hào)的產(chǎn)生，當(dāng)傳感 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、會(huì)如果自動(dòng)擋車(chē)是在空擋情況下只要不拉手剎或踩剎車(chē)就會(huì)向前或后溜車(chē)。2、自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)后。已經(jīng)掛在p檔上。那么坡道上不踩剎車(chē)。也不會(huì)溜車(chē)的。只有掛在空擋上也就是N檔。停在坡道上才會(huì)溜車(chē)。自動(dòng)擋汽車(chē)停在坡道上。停車(chē)時(shí)應(yīng)先踩住剎車(chē)。然后掛入 閱讀全文>>

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• 2023-10-11