變速箱有可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 比如使用 DSG 雙離合變速箱的車(chē)型，如果離合器片或者壓盤(pán)出現(xiàn)故障，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。原因可能是長(zhǎng)期使用、磨損、不正確操作等，要避免就得定期保養(yǎng)檢查，及時(shí)更換磨損部件，且正確操作離合器。 威朗 2020 款 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)滲油，這是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有： 油封問(wèn)題，像曲軸前端和后端的油封磨損、破裂，或者后端油封回油孔阻塞，還有凸輪軸后端油封老化或破損； 曲軸箱通風(fēng)不良，比如通風(fēng)裝置和 PCV 閥積炭和結(jié)膠； 機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機(jī)的品牌眾多，不同品牌各有特點(diǎn)。 丹佛斯壓縮機(jī)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。 谷輪壓縮機(jī)在節(jié)能方面表現(xiàn)出色。 萊富康壓縮機(jī)的可靠性較高。 凱利壓縮機(jī)則具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。 布里斯班壓縮機(jī)市場(chǎng)占有率不錯(cuò)。 百福壓縮機(jī)的品質(zhì)有保障。 富士豪壓縮機(jī)在 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機(jī)加冷凍油的量因車(chē)型不同而有所差異。 單空調(diào)的小型車(chē)一般加注 150 克到 200 克，雙空調(diào)的小型車(chē)則需要加注 200 克到 250 克。 1 匹定頻空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)加 0.5 公斤冷凍油。 緊湊型、中型轎車(chē)、MPV、緊湊型、中型 S 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

1.5 空調(diào)壓縮機(jī)加冷凍油的量不是固定的。 如果是新?lián)Q上的壓縮機(jī)，通常不需要加油。但要是發(fā)現(xiàn)漏油漏冷媒的維修情況，補(bǔ)充 150 到 250 克基本足夠。 一般來(lái)說(shuō)，1.5 匹空調(diào)壓縮機(jī)加 600 毫升左右冷凍油。 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的話， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

國(guó)產(chǎn)剎車(chē)片品牌眾多，以下為您介紹十大排行品牌。 金麒麟是國(guó)內(nèi)車(chē)輛剎車(chē)片生產(chǎn)制造行業(yè)規(guī)模大、出口量多的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品型號(hào)眾多，適用多種車(chē)型，且部分產(chǎn)品獲歐盟 E-MARK 認(rèn)證。 忠信自 1987 年創(chuàng)立以來(lái)專(zhuān)注剎車(chē)片生產(chǎn)，其可靠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電瓶車(chē)油剎剎車(chē)片是電動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的材質(zhì)，常見(jiàn)的有半金屬材質(zhì)。這種材質(zhì)能在一定程度上保證剎車(chē)性能。 在購(gòu)買(mǎi)電瓶車(chē)油剎剎車(chē)片時(shí)，價(jià)格是大家比較關(guān)心的。像有的新小金魚(yú)碟剎片，1付3.5元起批，10-99付3.2元，100付 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)變速箱差速器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是會(huì)有異常聲音，像行駛中后橋傳來(lái)“鐺鐺”聲，退回空擋時(shí)聲音消失。還有可能出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲，突然提速或急加速時(shí)會(huì)更嚴(yán)重，這往往是內(nèi)部齒輪間隙過(guò)大導(dǎo)致的。 其次，在起步或者加減速時(shí)，能明顯感覺(jué) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)變速箱出問(wèn)題能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體狀況。 要是車(chē)輛提示能行駛，能開(kāi)，但出于安全考慮，得盡早修或者換。 要是車(chē)輛提示不能開(kāi)，那就千萬(wàn)別開(kāi)，趕緊聯(lián)系維修店。 只是變速箱故障燈亮但沒(méi)提示，那就盡量靠路邊停車(chē)，然后聯(lián)系維修店。 變速箱出問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱故障的原因有很多。 首先是變速箱傳感器故障，這能通過(guò)汽車(chē)維修站的電腦檢測(cè)及故障碼查出。 其次，變速箱溫度過(guò)高，高強(qiáng)度行駛?cè)菀鬃屍錅囟犬惓Ｉ�高，一般停�?chē)等待自然降溫就行。 再者，變速器缺油會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，通常汽車(chē)行駛 50000 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

起亞K3的變速箱油需要的升數(shù)不是固定的，主要取決于換油方式和變速器類(lèi)型。 手動(dòng)變速器需要 2.5 升變速器油。 自動(dòng)變速器如果用重力換油法，需要 4 升變速器油；如果用循環(huán)機(jī)換油法，需要 10 升變速器油。循環(huán)機(jī)換油法比較耗費(fèi)變速器油，但能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)火花塞進(jìn)油的原因有不少。 一是混合氣太濃，把火花塞間隙堵住，汽油淹了火花塞，導(dǎo)致不跳火。 二是氣門(mén)室蓋墊片老化，它是橡膠材質(zhì)，老化硬化后潤(rùn)滑油易滲出，從而進(jìn)入火花塞。 三是火花塞密封圈老化。 四是活塞環(huán)損壞，造成間隙過(guò)大，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速器發(fā)出異響的原因有很多。 比如變速箱外殼螺栓松動(dòng)，部件連接不穩(wěn)固；變速桿與撥叉凹槽松曠；軸承磨損及損壞；長(zhǎng)期未換變速箱油，油質(zhì)變差、缺失；齒輪齒面金屬剝落、齒牙斷裂、裝配錯(cuò)位、嚙合間隙不正常；使用劣質(zhì)自動(dòng)變速箱油；變速箱進(jìn)水未及時(shí)修；像 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果發(fā)現(xiàn)變速箱油加多了，別著急，咱們有辦法處理。 先檢查油位，通過(guò)變速箱的油尺或者儀表盤(pán)上的油量警告燈來(lái)確認(rèn)是不是真加多了。 要是確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲把它擰開(kāi)，讓多余的油流出來(lái)。 要是不方便擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來(lái)，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油需要更換的癥狀挺多的。 比如掛擋變得生澀，不如以前流暢，超過(guò) 100 公里后噪音大增。 觀察變速箱油的顏色，要是變深或者渾濁，就該換了。 聞聞味道，有刺鼻異味也是要換的表現(xiàn)。 檢查粘度，粘度過(guò)高，流動(dòng)性差，潤(rùn)滑不行，得換。 看看雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動(dòng)擋擋位卡死是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，遇到了別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 如果在行駛中擋位卡死，要先減速，踩下離合器踏板，靠路邊停車(chē)熄火。 手動(dòng)變速箱內(nèi)有同步器和撥叉，換擋桿控制撥叉，撥叉又控制同步器，要是撥叉或同步器出問(wèn)題就可能卡死。 所 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

標(biāo)致 308 的變速箱加油口位置因變速箱類(lèi)型不同而有所區(qū)別。 手動(dòng)變速箱的加油口在變速箱正上方，中間有一個(gè)圓螺絲，擰開(kāi)即可。 自動(dòng)變速箱的加油口在變速箱底部側(cè)面。 對(duì)于標(biāo)致 308 1.6 排量的變速箱，加油口在變速箱頂部，需要拆下進(jìn)氣濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬 X3 的油表感應(yīng)器分別在兩個(gè)位置。 其一，左側(cè)的感應(yīng)器在油箱內(nèi)，需要注意的是，X3 用的是馬鞍式全封裝式油箱，要是左側(cè)油表感應(yīng)器壞了，得連同油箱一起換。 其二，右側(cè)的感應(yīng)器在油泵上，這個(gè)可以單獨(dú)更換。 油位傳感器就是常說(shuō)的油浮子，它能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

液力耦合器加多少油得根據(jù)具體情況來(lái)定。 普通限矩型液力耦合器在額定功率下對(duì)應(yīng) 80%的充液量就行，不用加滿(mǎn)。注油口與垂直方向傾斜 45 度，油剛好能從這兒流出。 通常 YOX 耦合器的注油范圍是 40%~80%。液力耦合器加的油通常是 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

遇到變速箱故障不能繼續(xù)駕駛。 變速箱的主要作用是改變車(chē)速和驅(qū)動(dòng)輪扭矩，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)升降擋。一旦出故障，車(chē)速不受控，正常升降擋受影響。 常見(jiàn)故障原因有閥體太臟，破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路；也可能是偶發(fā)性故障碼，雖暫時(shí)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16