發(fā)動機啟動時有異響后又正常工作,發(fā)動機啟動時有異響后又正常,熱車就不響發(fā)動機啟動時有異響，但隨后恢復(fù)正常，可能存在機械問題。其中，發(fā)動機進氣管泄漏和怠速閥密封不嚴(yán)是主要緣由，這些問題應(yīng)盡快修整，以防進一步損壞。發(fā)動機啟動時出現(xiàn)異響是否需要正 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

發(fā)動機皮帶異響原因以及解決方法圖片,發(fā)動機皮帶異響原因以及解決方法圖解發(fā)動機皮帶異響可能由以下因素引起：1. **皮帶老化**：經(jīng)過長時間使用，皮帶可能會老化，進而產(chǎn)生異響。在此情況下，更換新皮帶能夠解決該問題。2. **皮帶打滑**：皮帶 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

檢查正時皮帶的外觀，外觀出現(xiàn)了裂痕就需要更換，在車輛使用過程當(dāng)中，如果正時皮帶出現(xiàn)異響或者是出現(xiàn)打滑，也代表著車輛的正時皮帶需要更換，正時皮帶屬于易損件，更換是屬于正常保養(yǎng)范圍內(nèi)。汽車正時皮帶的作用正時皮帶的作用就是讓車輛的配氣機構(gòu)工作，上 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

這是閥門的聲音。閥門的聲音是由閥門間隙過大引起的。閥門間隙過大是由于凸輪軸和閥柱之間的磨損。長公里的汽車發(fā)動機閥會有一些異常噪音，這是正常的。如果您想解決這個問題，您可以更換新的凸輪軸和閥柱。若要減少發(fā)動機磨損，平時用車時需按時更換機油。機 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

車熄火了發(fā)動機還會響這是正常的，是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而“抱缸”�？赡苡行┸囍髟趯④囃Ｈ胲噹觳⑾ɑ鸷髸�聽到車底傳來“啪啪啪”的聲音，其實“元兇”就是位于車輛底盤尾部的三元催化器。該部件的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

發(fā)動機氣門響：發(fā)動機氣門響是指發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的有節(jié)奏的間歇響聲，主要集中在凸輪軸一側(cè)。這種響聲通�？梢栽趥�(cè)置式氣門的發(fā)動機中更加明顯。挺桿響聲聽起來類似于小鋼球落在石板上的聲音，聲音輕脆。在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，響聲會較為明 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

發(fā)動機加油滋滋響原因有： 1、發(fā)動機溫度低。汽車?yán)鋯�動時，發(fā)動機的溫度比較低，各部分和機油都沒有達到良好的工作環(huán)境和工作狀態(tài)，所以加油時發(fā)動機會發(fā)出異響； 解決方法：這種情況很正常。行駛一段時 間后，發(fā)動機溫度升高，踩油產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

帕薩特熄火后發(fā)動機還在響，可能有以下原因： 1、三元催化器冷卻聲：當(dāng)發(fā)動機熄火后，三元催化器溫度下降，金屬部件熱脹冷縮，產(chǎn)生異響。 2、排氣管冷卻聲：冷車怠速時排氣管溫度高，負(fù)荷高或混合氣燃燒時溫度更高，排氣管熱脹冷縮發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

當(dāng)發(fā)動機熄火后，車引擎蓋內(nèi)仍然發(fā)出聲響，這是出于防止發(fā)動機停車后溫度過快降低導(dǎo)致“抱缸”的緣故：1. 車輛在行駛過程中，發(fā)動機各部件溫度會升高，停車后，發(fā)動機內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉(zhuǎn)部件，由于高溫可能會“粘”在一起。在下 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

發(fā)動機氣門響的原因可能有以下幾種：1. 液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）間產(chǎn)生間隙，這通常是由于液壓挺柱磨損過多，導(dǎo)致挺柱內(nèi)部機油泄壓較快，從而產(chǎn)生異響。解決此問題需更換液壓挺柱。2. 曲軸箱油面過高或過低也可能造成異響。需 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

汽車發(fā)動機鏈條有異響：與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發(fā)動機同壽命， 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

發(fā)動機熄火一直響可能有以下幾個原因：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響；2、排氣管的冷卻聲：一般冷車怠 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

首先要檢查汽車火花塞。火花塞是汽車點火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分，對整車的工作性能和效率有重要影響。其次，如果電瓶虧電，會導(dǎo)致起動機轉(zhuǎn)速不夠，無法正常啟動。特別是在冬季低溫和短途行駛的情況下，電瓶電壓可能低于額定值。此時可以聯(lián)系服務(wù)站救援 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

引擎水泵異響是否需要更換的問題，以下是詳細(xì)解釋：1. 引擎水泵異響的原因通常有兩種，我們可以通過排除法進行分析。2. 異響可能是由于水封相關(guān)部件導(dǎo)致的。水泵的關(guān)鍵部件是水密封和軸承，它們的失效是相互的。如果水泵及軸連軸承 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

發(fā)動機進氣歧管異響的處理方法是需要首先檢查進氣歧管墊是否破損漏氣，同時還需要檢查各個真空管是否存在漏氣情況。進氣歧管在發(fā)動機中起到了很重要的作用。首先，它的主要作用是將化油器提供的可燃混合物分配給每個氣缸，從而保證發(fā)動機的正常運 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車發(fā)動機氣門頂桿響的原因：1、現(xiàn)象此響聲是有節(jié)奏的間歇響聲，發(fā)響部位是在凸輪軸一側(cè)。側(cè)置式氣門的發(fā)動機，把氣門室蓋板拆開，聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲，好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，響聲 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車發(fā)動機氣門響音是由挺桿卸壓或機油不合適引起的。修理費用大致在500元左右。汽車發(fā)動機的氣門（Valve）負(fù)責(zé)進氣和排氣，傳統(tǒng)發(fā)動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于維修，低速性能較好。但這種設(shè)計難以提 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

摩托車發(fā)動機噠噠響可能由以下原因引起：1、氣門間隙過大。在冷車時重新調(diào)整氣門間隙，可以消除異響。2、曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大或曲軸軸承損壞。需要到維修店更換相關(guān)零件。3、傳動系統(tǒng)故障、螺絲松動、氣門搖臂和凸輪軸磨 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

發(fā)動機水泵異響是否能夠享受保修需要具體情況具體分析。如果車輛還在保修期內(nèi)，通常情況下是會提供保修服務(wù)的。但是需要注意的是，保修范圍通常只包括制造缺陷和材料問題，而不包括人為損壞或錯誤使用導(dǎo)致的問題。因此，如果發(fā)動機水泵異響是由于人為損 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

發(fā)動機怠速噠噠響的原因：1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在，可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損；2、發(fā)動機上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除 閱讀全文>>

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• 2024-05-11