柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水修理費(fèi)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水修理費(fèi)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓車主頭疼的問題,下面咱們就來說說啥情況容易導(dǎo)致這事兒。 首先,缸套密封圈要是壞了,這密封圈本來是防機(jī)油和冷卻水泄漏的,長(zhǎng)期受壓又老化,水質(zhì)不好再一腐蝕,水就可能漏到機(jī)油里,進(jìn)而進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)。 還有氣缸襯墊,它是用來密封氣缸間水 閱讀全文>>
暴雨時(shí)預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水要做到以下幾點(diǎn)。 惡劣天氣盡量避免駕車出行,非出行不可則提前了解路況,繞開積水路段。 遇到積水路段先觀察深度,水深超輪胎一半別冒險(xiǎn)。 車輛涉水熄火,立刻關(guān)閉電源,別嘗試再次啟動(dòng),聯(lián)系專業(yè)救援。 定期檢查車輛密封部件,發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>
要避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,辦法不少。 首先得定期檢查并更換發(fā)動(dòng)機(jī)的防水裝置,像發(fā)動(dòng)機(jī)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還有密封膠條,得保證它們都好好的,能有效防水。 開車的時(shí)候盡量別往深水區(qū)域走,如果實(shí)在避不開,就繞路或者找別的靠譜辦法過去。 一定要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱們就說說怎么排出發(fā)動(dòng)機(jī)里的水。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不嚴(yán)重,只是空氣濾芯進(jìn)了一點(diǎn)水,把空氣濾清器、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。 要是進(jìn)水量稍多,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,但不影響開車,可能汽油和機(jī)油混進(jìn)了少量水,趕緊換 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水算泡水車。 泡水車指的是車輛的一些關(guān)鍵部位,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身底盤等被水浸泡過的車子。通常來說,浸泡深度超過車輪和車身座椅,車身底部零件長(zhǎng)期與水接觸,或者長(zhǎng)期浸泡在超過車輪三分之一的水中,就會(huì)被認(rèn)定為泡水車。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不一定會(huì)立即熄火。這得看具體情況。 比如說水的量,要是進(jìn)的水很少,發(fā)動(dòng)機(jī)可能還能撐一會(huì)兒,不會(huì)馬上就熄火。 但要是進(jìn)的水多了,那發(fā)動(dòng)機(jī)可就危險(xiǎn)了,很容易熄火,而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 再一個(gè),進(jìn)水的速度也很關(guān)鍵。如果進(jìn)水速 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般不會(huì)在排氣管單純進(jìn)水時(shí)亮起。 因?yàn)榕艢夤苤饕?fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣排出,并起到減震降噪以及延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。 如果只是排氣管進(jìn)了水,通常不會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這時(shí)應(yīng)盡快把積水排除,比如加大油門,利用排氣將 閱讀全文>>
汽車需要浸泡到多高才會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水? 對(duì)于普通轎車來說,水位達(dá)到 20 厘米以上時(shí),就有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn),底盤較高的 SUV 則是 30 厘米以上。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水主要有兩個(gè)途徑,一是進(jìn)氣管位置較低,車輛涉水時(shí)雨水被吸入;二是排氣管排氣口 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了,冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是比較嚴(yán)重的問題,維修方法如下。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)只是混合了水汽從空氣濾清器中進(jìn)水,把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸的水汽清理干凈就行。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水但不影響正常行駛,只是聲音大,也需清理相關(guān)部件水汽。 當(dāng)車輛在水中行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)進(jìn)水?這主要有以下幾種原因。 其一,氣缸墊損壞。氣缸墊的作用在于密封各氣缸之間的水道和油道,要是它出現(xiàn)損壞或者老化,水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 其二,汽缸套密封損壞。密封圈長(zhǎng)時(shí)間承受壓力容易老化,要是質(zhì)量 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是讓很多車主頭疼的問題,下面就給您講講處理辦法。 要是進(jìn)水不嚴(yán)重,只是從空氣濾芯進(jìn)了點(diǎn)水,那就把空氣濾芯、氣缸、節(jié)氣閥上的水汽弄干凈就行。多留意的話,可以把進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管拆下來,用壓縮空氣把里面的水吹干。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)只是混進(jìn)了水 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是讓很多車主頭疼的問題,那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水呢? 首先,查看機(jī)油狀態(tài)。正常機(jī)油顏色多為淡黃色、棕色、透明無色等,要是變成乳白色,就可能是進(jìn)水了。拔出機(jī)油尺,擦干凈再放進(jìn)去檢查是否有乳狀油水混合物。 其次,檢查空濾及空濾下殼 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后是不能啟動(dòng)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)帶來一系列嚴(yán)重問題,導(dǎo)致無法正常啟動(dòng)。 如果進(jìn)水情況較輕,比如只是空濾進(jìn)水,發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣時(shí)帶入少量水到進(jìn)氣道形成水汽,水汽與汽油混合后充分燃燒,此時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響較小,或許還能啟動(dòng),但這種情況極為 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是否會(huì)導(dǎo)致氣門頂彎?答案是有可能。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,活塞在運(yùn)行時(shí)遇到水,水無法被壓縮,活塞或連桿在慣性作用下可能撞擊到水,這可能導(dǎo)致連桿彎曲甚至損壞曲軸。連桿一旦受損,可能會(huì)進(jìn)一步影響到氣門,存在使氣門頂彎的風(fēng)險(xiǎn)。 那如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
火花塞進(jìn)水一般不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。 正常情況下,哪怕下雨,車輛火花塞也不會(huì)進(jìn)水,除非是特大暴雨,雨水量大到漫過車頂引擎蓋,才有機(jī)會(huì)讓雨水通過引擎蓋進(jìn)到車輛內(nèi)部,進(jìn)而可能滲到火花塞。 火花塞通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部,如今多數(shù)車輛的火花塞直接連 閱讀全文>>
下雨天開車發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)進(jìn)水。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有多重保護(hù)措施。比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣是經(jīng)過空氣濾清器的,而空氣濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),有發(fā)動(dòng)機(jī)罩阻擋,雨水難以直接進(jìn)入。 但也有特殊情況,如果高速行駛時(shí)濺起的雨水較多,或者遭遇洪水,水位超過輪胎的一半,那就有 閱讀全文>>
如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的泡水車,要這樣處理。 先檢查機(jī)油顏色,要是機(jī)油變成乳白色,那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)或油箱進(jìn)水了。 接著檢查各個(gè)管道,逐個(gè)查看空濾及空濾下殼體有沒有明顯進(jìn)水痕跡,還有進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管里有沒有過水痕跡。 然后檢查火花塞,把各氣缸的火花塞拆 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)對(duì)車輛造成影響。 少量水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),通常會(huì)被蒸發(fā)掉,一般沒啥損害。 但要是進(jìn)水量多就麻煩了。水進(jìn)入氣缸會(huì)和機(jī)油混合,讓機(jī)油變質(zhì),增加發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)變大。 發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水會(huì)增大進(jìn)氣阻力,燃燒室進(jìn)水火花塞點(diǎn)不 閱讀全文>>
如果寶馬車涉水熄火了,很大概率發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)水了。 這是因?yàn)閷汃R車在設(shè)計(jì)上,進(jìn)風(fēng)口位置相對(duì)較低,當(dāng)車輛在涉水環(huán)境中行駛時(shí),水很容易就從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。而且寶馬車上的渦輪增壓器設(shè)計(jì),在一定程度上也增加了涉水時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。 那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)到底進(jìn) 閱讀全文>>