傳祺 GS4 換擋有咔咔響聲，可能由以下原因導致及對應的解決辦法： 1. 離合器分離不徹底：可將車停在安全場所，用止動墊木或磚頭固定，拉緊手剎并啟動發(fā)動機，置于空擋松開離合器踏板，不踩離合輕緩掛倒擋，若有碰撞聲再慢踩離合踏板，響聲消失則離 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

本田思域轎車換擋抖動，可能由以下原因導致，相應的檢修辦法如下： 原因一：變速箱齒輪油問題。早晨第一次掛檔時，車子一夜未動，變速箱齒輪油較粘稠、密度大，傳動部分接受發(fā)動機動力明顯，會導致車子抖動。 檢修辦法：定期更換適合的變速箱齒輪油。 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

奔騰 T77 換擋頓挫的原因有很多。 發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，就容易產(chǎn)生頓挫。 液壓系統(tǒng)故障，比如油泵磨損、油路堵塞、密封件老化，這種情況約占 30%。 機械部件磨損，像齒輪磨損、軸承損壞、 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

經(jīng)典軒逸手動變速箱油的型號通常是 GL-4 75W-85 。但如果不是在極寒地區(qū)，用 GL-4 75W-90 也是可以的。 手動變速箱油每兩年或 4 萬公里更換一次。在變速箱內(nèi)，齒輪相互嚙合轉動會產(chǎn)生磨損和鐵屑，變速箱油能清洗這些鐵屑并囤 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱迪拉克 XT6 無法換擋，可能是以下原因： 1. 變速箱油問題：油位不足或品質下降，致使齒輪間潤滑不夠，影響換擋正常運行。要定期檢查并及時更換。 2. 換擋機構故障：長期使用或操作不當，換擋桿、拉線等部件可能磨損或損壞，影響換擋操 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

大眾速騰轎車 4 擋行駛時換擋桿抖動，可能由以下原因導致： 一是變速器內(nèi)部的 3 擋/4 擋同步器異常。當車輛選入 4 擋行駛，發(fā)動機輸出功率有波動或扭矩較大時，外力會使齒輪同步器機構產(chǎn)生軸向移動，導致同步器齒套和換擋撥叉端面接觸抖動，這 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

吉利帝豪手動掛擋有異響的原因主要有以下幾種： 1. 變速箱油問題：涼車時變速箱油粘稠度過大，工作時流動性差，導致部件工作異常。 2. 變速箱本身問題：內(nèi)部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良，錐形輪位置沒匹配到位。 3. 離合器未徹底分離 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

別克英朗手動擋變速箱放油螺絲的位置在變速箱下方。將車輛舉升起來，您就能看到。手動擋在掛檔機構前有一個黑色橡膠皮頭套在螺絲上，拆下這個螺絲就可以放油。 不同年份和款式的別克英朗可能會稍有差異。比如有的車型沒有單獨的放油螺絲，需要拆卸油底殼來 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

傳祺 GS4 手動擋掛不進擋，可能有以下幾個原因及對應的解決辦法。 離合器問題： 離合器分離不徹底是常見原因之一。這可能是由于離合器踏板行程調整不當、離合器片磨損過度或者離合器液壓系統(tǒng)故障。如果是踏板行程問題，可適當調整踏板行程；離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

長安 CS55 換擋頓挫嚴重可能由以下原因導致： 1. 摩擦片損壞，這會影響換擋的順暢性，導致頓挫。 2. 變速箱內(nèi)部離合器泄壓，使得離合器工作不正常，造成換擋頓挫。 3. 變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期未更換變速箱油或者變 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

大眾波羅轎車擋位會自動切換為手動模式，這可能是由以下原因造成的： 首先，與車輛的變速箱類型和駕駛模式有關。比如大眾雙離合變速箱，在 D 擋往右推時可進入手動模式。自動變速箱或雙離合變速箱在手動模式下，會根據(jù)車速、轉速、油門深度等自動調整檔 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

雪佛蘭樂風 1.4 手動水溫傳感器在發(fā)動機艙內(nèi)的保險盒附近。要找到它，得先打開保險盒。如果想自己動手更換，不用拆其他部件，直接用手摸進去拆裝就行，但會比較卡手。要是車子舉起來更換會更方便些。 水溫傳感器壞了會有不少問題。比如水溫不顯示， 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

榮威 350 手動擋一換擋有嘩啦嘩啦的聲音，可能有以下這些原因： 1. 離合器三件套安裝問題。在更換離合器三件套時，某個部位沒上緊。發(fā)動機運轉產(chǎn)生共振造成嘩啦啦響。解決辦法是將車輛升起，逐個檢查各個拆卸部位。若沒松動，重新更換離合器三件套 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

21 款手動擋鉑金版榮威 i5 的發(fā)動機蓋能裝。 首先，您需要準備好相應的安裝工具，比如電焊等。 然后打開發(fā)動機蓋，拆下原有的發(fā)動機部件。接下來，將新的發(fā)動機蓋部件進行安裝，用安裝工具固定好，并用電焊進行焊接。安裝過程中要注意位置的準確 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

寶來 DSG 變速箱壞了能換成手動變速箱。不過這可不是個簡單事兒，難度挺大的。 首先，得換飛輪、變速箱、檔、離合器踏板這些關鍵部件。還不止這些，發(fā)動機電腦、發(fā)動機線束、進排氣系統(tǒng)等可能都得換。因為手動和自動的相關配置差別大。 而且，不是 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

一線通儀表速度線應該這樣接： 首先得找到速度表的傳感器，它一般是兩根線，一根是電源正極，另一根是信號線。然后得找到儀表盤的接線圖，依據(jù)這個圖去找到速度表的信號輸入端子，這通常是插頭或者接線柱。接著把速度傳感器的信號線連接到儀表盤的信號輸入 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

汽車輪胎速度級別是根據(jù)規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度來區(qū)分的。常見的速度級別字母有很多，比如 J 對應 100km/h，K 對應 110km/h，L 對應 120km/h，M 對應 130km/h，N 對應 140km/h，P 對應 15 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

輪胎速度級別對應的字母有很多，下面給您詳細介紹。 E 代表 70km/h，F(xiàn) 代表 80km/h，G 代表 90km/h，J 代表 100km/h，K 代表 110km/h，L 代表 120km/h，M 代表 130km/h，N 代表 14 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

大眾手動擋擋把的拆卸方法如下： 對于大部分車型，先拆卸檔桿頭。檔桿頭可能是擰上去的，還可能有一兩個固定螺絲。找到并拆掉固定螺絲，然后逆時針旋轉檔桿頭就能拆下來。 有的車型檔桿頭和防塵套連在一起，這就需要先把防塵套拆松，可以用飾板撬撬出來 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

上汽大通 G10 手動怠速熄火可能由以下原因導致： 1. 節(jié)氣門和怠速馬達問題：節(jié)氣門或怠速馬達處積碳嚴重，零部件損壞，會導致進氣量不足。此外，空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等出現(xiàn)故障也需檢查。 2. 燃油系 閱讀全文>>

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• 2024-09-30