天氣冷車(chē)子發(fā)動(dòng)不起來(lái)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于天氣冷車(chē)子發(fā)動(dòng)不起來(lái)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)空調(diào)按鍵不回彈的情況，原因主要有這么些。 一是按鍵損壞，比如彈起裝置失靈、內(nèi)部磨損等。 二是按鍵彈簧出問(wèn)題，像變軟不回位或者松弛、破損，這就得更換彈簧。 三是按鍵被卡住，可能有異物，得檢查清理。 四是按鍵進(jìn)水或被其他物質(zhì)污染，像汽車(chē)進(jìn)水 閱讀全文>>
踩油門(mén)汽車(chē)加不起油，原因有不少。 油路方面，燃油壓力過(guò)低或油路有氣、油路堵塞、油泵故障等，都會(huì)影響供油，導(dǎo)致加不起油。比如噴油嘴或其他油路堵塞，燃油無(wú)法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)功率受影響；油泵發(fā)熱、短路或燒毀會(huì)供油不暢或停止供油。 電路問(wèn)題也得 閱讀全文>>
本田繽智打不著火，一般有這么幾種情況和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 先說(shuō)電瓶虧電，如果是這原因，起動(dòng)機(jī)可能轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)速不夠或者根本轉(zhuǎn)不了。那就要檢查電瓶，看看是不是長(zhǎng)期未使用或者忘記關(guān)閉車(chē)內(nèi)電器導(dǎo)致虧電。如果是，就找另一輛車(chē)搭電或者用應(yīng)急電源啟動(dòng)，之后及 閱讀全文>>
奔馳掛 D 擋車(chē)子不動(dòng)，原因有不少。 比如剎車(chē)踏板沒(méi)完全松開(kāi)，這時(shí)候就得確保完全松開(kāi)剎車(chē)踏板。 要是車(chē)輛處于手動(dòng)模式（M 檔），誤操作導(dǎo)致的，那就把擋位切換回 D 檔或自動(dòng)模式。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)，檢查一下，打開(kāi)就行。 還有可能車(chē) 閱讀全文>>
榮威 350 喇叭不響可能是以下這些原因。 密封失效，洗車(chē)時(shí)水蒸汽可能會(huì)滲入喇叭內(nèi)部，導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮不能正常工作。 觸點(diǎn)要是磨損了，比如插頭接觸不良，特別是方向盤(pán)周?chē)挠|點(diǎn)，喇叭聲音就會(huì)嘶啞。 長(zhǎng)時(shí)間按壓喇叭，會(huì)使觸點(diǎn)燒蝕，有了阻抗，電 閱讀全文>>
汽車(chē)不噴玻璃水，可能有以下這些問(wèn)題和相應(yīng)的解決辦法。 玻璃水不足，這時(shí)候及時(shí)添加玻璃水就行。 水泵電機(jī)不工作，如果是這樣，得檢查保險(xiǎn)絲是不是燒斷了、線路連接是不是可靠，還有水泵電機(jī)有沒(méi)有燒毀。保險(xiǎn)燒斷或水泵電機(jī)燒毀的話，就需要更換相應(yīng)部件。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)不了，原因挺多的。 比如火花塞出故障，這會(huì)影響點(diǎn)火，得及時(shí)更換。 電瓶電壓不夠或者虧電、壽命到期也不行，要檢查電瓶，不行就換新的。 沒(méi)加防凍液，水路凍住，肯定發(fā)動(dòng)不了，所以防凍液得加好。 掛錯(cuò)擋位也常見(jiàn)，得確保在 P 擋或 N 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)后掛不上檔的原因有不少。 比如換擋機(jī)構(gòu)磨損，特別是換擋桿內(nèi)部的齒輪，這可能導(dǎo)致卡住無(wú)法換擋。 對(duì)于自動(dòng)變速箱的車(chē)，P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡死無(wú)法回位、換檔電磁閥損壞、固定電纜損壞或斷裂、變速箱電腦故障等都可能讓車(chē)掛不上檔。 天氣冷時(shí)，掛擋也 閱讀全文>>
卡羅拉倒車(chē)?yán)走_(dá)不響可能是由多種原因造成的。 首先，倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞，這就像人的大腦和發(fā)聲器官出問(wèn)題，得及時(shí)更換，模塊價(jià)格大概 500 - 1000 元，蜂鳴器 100 - 300 元。 其次，雷達(dá)檢測(cè)到的障礙物太低或太細(xì)，比如低于探 閱讀全文>>
捷達(dá)風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，可能是以下這些情況。 恒溫器出故障，溫度到了該往水箱送水時(shí)送不了或送得少，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇就不停轉(zhuǎn)。 漏水讓發(fā)動(dòng)機(jī)太熱，像橡膠軟管松了或壞了漏水，風(fēng)扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)。 車(chē)內(nèi)水溫高，溫度計(jì)顯示溫度高，風(fēng)扇就不停。 開(kāi)著空調(diào)，電子風(fēng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)淹到一定程度時(shí)就可能受損。 一般來(lái)說(shuō)，車(chē)淹到輪胎一半的位置或者排氣管的高度，就有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 因?yàn)椴煌?chē)型進(jìn)氣口位置不同，水淹程度影響發(fā)動(dòng)機(jī)的情況也有差別。 當(dāng)水淹到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口或輪胎以上的位置，就很可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害 閱讀全文>>
汽車(chē)高溫時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因主要有以下這些。 一是散熱風(fēng)扇電機(jī)損壞，得更換電機(jī)。 二是保險(xiǎn)絲燒壞、熱敏開(kāi)關(guān)損壞，更換就能解決。 三是插頭處搭鐵故障，影響電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。 四是水溫傳感器故障，無(wú)法給風(fēng)扇傳遞信號(hào)，得換新的傳感器。 五是繼電器故障，長(zhǎng) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)不制冷，可能需要加氟、熒光劑、冷凍油、雪種等。 加氟分為高壓端加注和低壓端加注兩種方式。高壓端加注用于首次加注，加的是液體；低壓端加注用于補(bǔ)充，加的是氣體。 加制冷劑時(shí)要注意量，不能多也不能少，還要時(shí)刻關(guān)注空調(diào)管內(nèi)壓力。 如果是制冷 閱讀全文>>
氣缸頂出后收不回來(lái)的原因主要有以下幾種： 首先是火花塞故障，這會(huì)影響氣缸的正常工作，導(dǎo)致頂出后無(wú)法收回。 其次是噴油量過(guò)多，超出了正常范圍，使得氣缸內(nèi)的壓力失衡，進(jìn)而影響活塞的運(yùn)動(dòng)，造成氣缸頂出后收不回來(lái)。 還有就是氣缸壓力不足，無(wú)法為活塞 閱讀全文>>
途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是水溫未達(dá)到要求。汽車(chē)散熱器風(fēng)扇通常在水溫達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)后才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，水溫過(guò)低時(shí)風(fēng)扇可能不啟動(dòng)。 二是繼電器故障。即便水溫正常，若繼電器有問(wèn)題，風(fēng)扇也無(wú)法啟動(dòng)。 三是溫控開(kāi)關(guān)故障。當(dāng)水溫和繼電器沒(méi)問(wèn)題時(shí)，溫 閱讀全文>>
本田車(chē)鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)了，原因主要有以下這些。 首先是停車(chē)時(shí)方向盤(pán)沒(méi)擺好，被卡住了，影響鑰匙正常使用。這時(shí)右手握鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)就能解決。 其次是鑰匙電池電量低，導(dǎo)致鑰匙芯片無(wú)法正常工作，轉(zhuǎn)不動(dòng)鎖芯，換電池就行。 然后是鑰匙臟污或磨損， 閱讀全文>>
車(chē)子警報(bào)器自己響的原因主要有以下這些。 一是報(bào)警器本身故障，比如內(nèi)部元件損壞等，這就需要專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行檢修或更換。 二是觸發(fā)的傳感器故障，比如感應(yīng)不靈敏或過(guò)于靈敏。 三是觸發(fā)器靈敏度過(guò)高，會(huì)不定期報(bào)警，這種情況可以適當(dāng)調(diào)低靈敏度。 四是車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)突然不工作了，原因有不少。 一是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，它就無(wú)法正常輸送冷氣。平常過(guò)度使用或長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，都可能讓壓縮機(jī)受損�？梢月�(tīng)聽(tīng)壓縮機(jī)有無(wú)“嗡嗡”聲來(lái)判斷是否損壞。 二是制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑不足，壓力過(guò)低，空調(diào)就不制冷了，這時(shí) 閱讀全文>>
車(chē)子掛 P 檔顯示 D 檔，這可能是多種原因造成的。 首先是停車(chē)操作順序有誤，比如沒(méi)先將車(chē)完全停下就從 D 檔直接掛 P 檔，或者沒(méi)拉手剎就掛 P 檔。正確做法是先把車(chē)減速到完全停止，接著從 D 檔換到 N 檔，拉上手剎，再掛入 P 檔。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠軟管叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管。 它的主要作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)曲軸箱的壓力平衡，避免因壓力過(guò)高或過(guò)低損壞密封件。 當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力升高時(shí)，會(huì)通過(guò)廢氣閥或油氣分離器來(lái)通風(fēng)，使壓力波動(dòng)處于合理范圍。 這根橡膠軟管是鋼絲編織的，由內(nèi)橡膠層、鋼 閱讀全文>>
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