天氣冷車子發(fā)動不起來是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于天氣冷車子發(fā)動不起來相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子熄火時,主要有以下這些狀態(tài)。 首先,汽車儀表盤上的轉(zhuǎn)速表指針會指向零,這是很明顯的一個標(biāo)志。 其次,電瓶指示燈和發(fā)動機(jī)故障燈會亮起。通過觀察這兩個燈的狀態(tài),也能判斷車子是否熄火。 要特別注意的是,轉(zhuǎn)速表指針的位置最為關(guān)鍵。如果指針 閱讀全文>>
積水深對車子是有影響的。 水一旦流入進(jìn)氣口,就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。一旦水深超過排氣筒的高度,車輛熄火的概率也會增加,普通轎車排氣口距地面高度 20 至 30 厘米,SUV 車型 30 至 40 厘米,所以一般積水不超過輪胎的三分之二高相對安全 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑,汽車空調(diào)制冷劑是利用制冷劑的相變來傳遞熱量,常用的有氨、氟里昂類等。如果制冷劑缺少,空調(diào)制冷效果會大打折扣。解決辦法是添加制冷劑。 空調(diào)翻板損壞,它在儀表臺中下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān) 閱讀全文>>
車子空調(diào)漏水可能有多種原因。 正常情況下,車輛底部空調(diào)管滴水到地面是空調(diào)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的冷凝水,量不大就沒問題,量大就得檢查。 蒸發(fā)器外殼的排水管路要是阻塞了,冷凝水排不出,水位一高就會溢出來。 蒸發(fā)器外殼破損或者排水管路松脫也會漏水。 還有 閱讀全文>>
車子空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是缺少制冷劑,汽車空調(diào)一般 2 - 3 年要添加一次,泄漏是造成損耗的主因。解決辦法就是添加制冷劑。 空調(diào)的風(fēng)門壞了也會導(dǎo)致不制冷,翻板電機(jī)在儀表板下部,它是空調(diào)風(fēng)口總開關(guān),這得專業(yè)維修。 冷凝器 閱讀全文>>
開空調(diào)不提速,這事兒原因不少。 供油要是不足,像燃油蒸氣變多,燃油系統(tǒng)里燃油壓力變小,燃油濾清器堵了,那供油就跟不上,速度自然提不起來。 空濾、節(jié)氣門這些部件要是堵了或者有問題,進(jìn)氣不夠,也沒法提速。 排氣系統(tǒng)要是有故障,比如三元催化裂化, 閱讀全文>>
汽車怠速時空調(diào)不涼,原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 膨脹閥損壞,使得膨脹閥前系統(tǒng)形不成高壓,后邊蒸發(fā)箱不能降溫。這種情況需去 4S 店維修。 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損,造成其與膨脹閥間壓力不足,制冷媒不能正常循環(huán),同樣要去 4S 店處理 閱讀全文>>
離合器抬不起來的原因有不少。 比如回位彈簧出問題,這就需要查看離合器踏板的回位彈簧工作是不是正常。 再就是油路方面,油路中有氣阻或者工作缸磨損,這種情況得定期更換傳動油,把系統(tǒng)里的空氣排出去,同時更換新部件。 還有踏板彈簧,使用時間長了,它 閱讀全文>>
儀表盤不顯示了,常見原因有不少。 比如說儀表燈泡損壞,這就會導(dǎo)致燈光不亮,沒法顯示,得更換新的燈泡。 線路及相關(guān)元器件出故障也是常見原因,像線路短路、斷路,還有元器件老化、損壞等,得仔細(xì)檢查線路和元器件,有問題的及時維修或更換。 一體化儀表 閱讀全文>>
車子輪胎打滑是比較常見的情況,咱們可以這么解決。 要是后輪打滑,得放開油門或制動的踏板,別踩離合器踏板,別把方向盤抓太緊,朝車尾滑行方向轉(zhuǎn)動方向盤。 前輪打滑的話,趕緊放開油門踏板,別踩制動器或離合器踏板,轉(zhuǎn)動方向盤讓前輪回正,跟車身方向一 閱讀全文>>
汽車打火不走是會費(fèi)油的。 為啥呢?因?yàn)槠嚧蛑鸩蛔,發(fā)動機(jī)處于原地怠速狀態(tài)。這時候雖說轉(zhuǎn)速低,可照樣在燒油,關(guān)鍵是沒干活,效率就是零。 打個比方,車跑起來燒油是為了讓車前進(jìn),有實(shí)際作用。但打火不走,油燒了卻啥也沒干成。 而且這種情況下消耗 閱讀全文>>
車停久了后輪不轉(zhuǎn),原因不少。 比如電池失去動力,沒法點(diǎn)火,因?yàn)槠囅ɑ饡r電池會“休眠放電”。機(jī)油會氧化變質(zhì),沒法很好地潤滑和冷卻。輪胎可能漏氣,氣壓變低,長期停車輪胎受壓點(diǎn)一樣就容易變形。后剎車分泵銹死,控制器壞了,電機(jī)內(nèi)部匝間短路,電瓶虧 閱讀全文>>
小車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有很多。 比如蓄電池至發(fā)電機(jī)線路的保險絲被燒斷、傳動皮帶過松或斷裂、調(diào)節(jié)器故障、發(fā)電機(jī)自身故障。 還有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)部電路或電子故障,油路故障或嚴(yán)重堵塞,進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度過高、冷卻器堵塞、軸承添加潤滑脂過多過 閱讀全文>>
雨刮器不歸位的原因和解決辦法如下: 原因一,可能有異物卡住雨刮器。這時候需要仔細(xì)檢查,把異物清理干凈。 原因二,雨刮器膠條老化。老化的膠條會影響雨刮器工作,直接更換膠條就行。 原因三,雨刮器的臂桿彎折、損壞?汕袚Q雨刮器檔位查看能否完 閱讀全文>>
車子定損詢殘是車輛發(fā)生事故后的重要環(huán)節(jié)。 定損,就是依據(jù)車輛結(jié)構(gòu)原理,借助科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)檢驗(yàn)、測試和勘測,對車輛碰撞和事故現(xiàn)場展開綜合分析,利用車輛定損數(shù)據(jù)和維修數(shù)據(jù),為車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的定損和定價。 詢殘則是對事故車殘值予以評 閱讀全文>>
車子打火后無法行駛的原因和解決辦法有不少。 像節(jié)氣門和機(jī)油在低溫時流動性差、粘度增大,得換高粘度機(jī)油。 節(jié)氣門過臟,進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門積碳多,要檢查清理。 燃油品質(zhì)差就換高品質(zhì)燃油。 油泵和油管內(nèi)部臟了要清理。 水溫傳感器接觸不良得換。 閱讀全文>>
公里表不轉(zhuǎn)可能有多種原因。 儀表連接處虛接松動、斷路會讓公里表不工作。 車速傳感器及其接線有問題,比如傳感器故障、配線損壞等也會影響。 變速器接線斷路、接地故障同樣是原因之一。 路碼表與變速器連接處的卡箍接觸不良也不行。 傳統(tǒng)車速 閱讀全文>>
車子被樹砸了,別慌,這樣處理! 首先,得看看車子受損程度。如果只是輕微刮擦,補(bǔ)漆筆就能解決,它便宜又好用,能讓車子表面恢復(fù)好看。要是受損嚴(yán)重,那就得送修。汽修廠專業(yè),能做鈑金噴漆、換車燈輪胎,處理復(fù)雜損傷甚至發(fā)動機(jī)維修。不差錢追求高標(biāo)準(zhǔn)就去 閱讀全文>>
車子掛 N 檔會溜車可能有這些原因。 連桿機(jī)構(gòu)失調(diào),這會導(dǎo)致掛擋沒到位,解決辦法是調(diào)整連桿機(jī)構(gòu)。 鎖止機(jī)構(gòu)磨損,變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)不行了,沒法有效鎖止倒擋齒輪,得去 4s 店維修。 長期磨損也會造成,慣性鎖環(huán)與滑套上的內(nèi)嚙合齒長時間 閱讀全文>>
不踩離合打不著火,這是因?yàn)槠嚨淖兯傧潺X輪副之間、齒輪與傳動軸之間存在摩擦力。 不踩離合時,這些摩擦力會作用到發(fā)動機(jī)上,使得啟動阻力大大增加。 離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間,起著切斷和連接兩者動力的關(guān)鍵作用。比如在手動變速器中,它是動力 閱讀全文>>