輪胎扎釘修補好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數(shù)沒超過 3 次，找專業(yè)機構(gòu)和人士修補好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

高速踩剎車方向盤會抖動，原因主要有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法： 制動盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回擺動反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動盤或更換剎車盤。 傳動系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設(shè)計，通過特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過性和安全性。當外界溫度低于 10℃時，雪地胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

高速 120 時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 輪胎輪輞方面，一是輪胎各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生動態(tài)不平衡，比如氣門嘴、輪胎花紋和標記等制造原因?qū)е�，這種情況要做輪胎動平衡，在車輪兩端添加適當配重“鉛塊”，使輪胎偏差不超 5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車前擋風玻璃有裂痕能不能上高速，這得看具體情況。 要是裂痕很小，經(jīng)過專業(yè)修復(fù)后再上高速，一般時速別超 100 就行。 但要是裂痕大，那就別冒險上高速。 汽車前擋風玻璃可是很重要的，能防灰塵異物進車，還能承受風壓風阻。 擋風玻璃能提高安全性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

如果車輛在高速路上出現(xiàn)問題，應(yīng)該找誰來救援呢？ 首先要聯(lián)系交警，撥打 122 救援電話，交警會聯(lián)系高速路政公司派出專業(yè)救援拖車�；蛘咧苯訐艽� 12122 呼叫救援。 記住，除了有備案的專業(yè)救援、清障車，其它任何車輛包括 4S 店和保險公司的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，原因及解決辦法如下： 剎車時抖動，主要是剎車盤變形。原因包括長時間連續(xù)剎車或突然停止后卡鉗位置與裸露處溫差大，高溫時遇冷水或洗車。解決辦法：車床翻新，但建議后輪，因車床精度沒原廠高，裝后輪影響��；或者換新剎車盤。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車高速抖動的原因主要有以下這些： 1. 前輪定位角失準、前束過大。這會讓輪胎在行駛中受力不均，產(chǎn)生抖動。解決辦法是檢查并調(diào)整前輪各定位角和前束。 2. 前輪胎氣壓過低或因修補等導(dǎo)致不平衡。氣壓差異或輪胎修補不當會使輪胎與路面接觸不均，引起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機高速時抖動的原因不少。 比如高壓線斷路，這能通過萬用表測電阻來發(fā)現(xiàn)，電阻明顯偏大幾倍的那根就得換掉。 火花塞要是使用超過 3 - 4 萬公里，點火效率會大大降低，影響點火，把火花塞全換能解決。 節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔用久了會被積碳、油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

crv 高速方向盤抖動是個常見問題，有多種解決辦法。 先看傳動系統(tǒng)，得檢查前輪定位準不準，不準就及時調(diào)整。 助力系統(tǒng)也不能忽視，打方向時抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊有問題，機械液壓助力的車要調(diào)好皮帶松緊，不行就換皮帶。 剎車系統(tǒng)要是在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車高速時方向盤抖動的原因和解決辦法有不少。 一是輪胎問題。輪胎在出廠時難以保證各處密度完全一樣，用車過程中會因環(huán)境和習慣而磨損，質(zhì)量重量分布不均。比如修胎、補胎、換胎后沒做動平衡，市區(qū)低速行駛可能不明顯，高速就會抖動厲害。還有輪胎裝反、胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

高速 100 碼方向盤抖動，可能是以下這些問題： 輪胎方面，輪胎動平衡不良，比如局部受到大力碰撞導(dǎo)致平衡塊脫落或缺損，或者輪胎變形、磨損程度不一致。解決辦法是做輪胎動平衡，必要時更換輪胎。 減震器故障，減震器出現(xiàn)問題會影響車輛穩(wěn)定性，導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子高速剎車方向盤抖動，原因主要有以下這些。 輪胎方面，可能存在輪胎變形、動平衡失準的情況。 車輛傳動系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致，像半軸或拉桿球頭磨損松曠，或者接頭處膠套脫落。 剎車盤要是磨損不一致、表面不平衡或變形，就會引起抖動。 汽車車輪動平衡有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

高速狀態(tài)下剎車時方向盤抖動，可能是以下原因。 前輪剎車盤不平，花點小錢磨一下或換一個就能解決。 車輪動平衡有問題，做個動平衡，給車輪加配重校正邊緣平衡，能延長輪胎壽命，提高行駛穩(wěn)定性。 輪轂受過撞擊變形，去 4S 店或維修機構(gòu)更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

修補過的輪胎能不能跑高速得具體情況具體分析。 如果輪胎與地面接觸的部位修補過，且傷口小于 6 毫米，采用內(nèi)補、蘑菇釘補胎等靠譜方式，一般能跑高速。 要是胎壁受傷，不管傷口大小，都別跑高速，因為胎壁薄，高速行駛風險大。 鼓包、胎面變形、花紋嚴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

遇到高速爆胎別慌，這樣做能保平安！ 首先要緊握方向盤，啥都別先干，等車輛穩(wěn)定了再慢慢制動，然后駛離主干道。千萬別緊急制動，不然車輛容易甩尾或翻車。 要是前輪爆胎，得趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動并駛離主干道，過程中別亂轉(zhuǎn)方向盤和急剎車，停穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車在高速上出故障，別慌，這樣辦！ 首先，要正確停車。立即開啟危險報警閃光燈，把車駛?cè)刖o急停車帶或右側(cè)路肩停下。車要是沒動力了，利用慣性滑進去，要是完全停轉(zhuǎn)，就用啟動馬達動力挪進去或者推過去。 然后，得確保人員安全。車停好后，駕駛?cè)撕统塑嚾? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

如果在高速車子沒油了，別慌，這么辦。 先保持冷靜，減慢車速，開啟雙閃燈，然后盡量把車靠邊停在安全位置。 接下來可以用手機導(dǎo)航找附近的加油站，下高速道路周邊通常有不少。 要是手機導(dǎo)航不好使，那就撥打高速上的求援電話 12122 或者 110 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

高速胎壓 280 有危險嗎？答案是可能有危險。 根據(jù)國際 GBT2978-2008 規(guī)范，標準輪胎的標準胎壓為 2.4 - 2.5bar，增強輪胎的標準胎壓為 2.8 - 2.9bar，最大大氣壓力不允許超過 3.5bar。輪胎正常胎壓應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

跑高速到 120 碼車身抖動，原因不少。 首先是輪胎方面，像胎壓過高或過低，四個輪胎胎壓差異大，受力不均；輪胎磨損嚴重、不均勻，動平衡不好，輪輞變形，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，這些都會導(dǎo)致抖動。 然后是懸掛系統(tǒng)，要是懸掛出故障，避震器性能不良 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15