起步時(shí)有異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起步時(shí)有異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
君威加油門時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有不少。 離合器打滑是常見原因,比如摩擦片摩擦力不足,未完全接合就搶擋或脫擋,長時(shí)間半離合行駛、踩離合滑行,掛擋或脫擋未完全到位就猛給油門,這都會(huì)讓離合片異常損耗從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,像 閱讀全文>>
如果您的寶馬 X3 在行駛中出現(xiàn)異響,別著急,咱們來逐個(gè)分析解決。 首先是保養(yǎng)問題,如果您不注重車輛保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多就可能產(chǎn)生異響,所以要定期到維修店保養(yǎng)和清洗。 再說說不同部位的異響。方向盤異響,可能是喇叭觸點(diǎn)摩擦,拆下方向盤放些 閱讀全文>>
換減震后打方向會(huì)有異響,原因通常有下面這些。 轉(zhuǎn)向拉桿老化,轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量,進(jìn)而導(dǎo)致方向盤異響,得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,換完要做四輪定位。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也會(huì)這樣,打方向聽到異響,轉(zhuǎn)向手感不均勻,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大 閱讀全文>>
奧迪 Q5 剎車異響的原因主要有以下這些。 剎車盤或剎車片銹蝕,比如長時(shí)間停車,尤其在潮濕或下雨后,就容易有銹蝕或污垢。處理辦法是多開一會(huì),或者在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或?qū)S脻櫥汀?新剎車片在新車或剛更換時(shí),與剎車盤需要磨合, 閱讀全文>>
啟動(dòng)時(shí)只有異響無法啟動(dòng),這是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們一起來瞅瞅咋解決。 電瓶電壓不足是常見原因。要是電瓶沒電了,發(fā)動(dòng)機(jī)就得不到足夠啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速不夠,肯定啟動(dòng)不了,得檢查電瓶,該充電充電,該換就換。 積碳太多也不行,像進(jìn)氣管、節(jié)氣 閱讀全文>>
車子提速時(shí)感到頓挫感的原因有不少。 首先是變速箱方面,變速箱油內(nèi)若有油泥,在變速箱內(nèi)循環(huán)會(huì)堵塞閥體內(nèi)的油道。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)很關(guān)鍵,機(jī)油能充分潤滑并減少共振,提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。要是機(jī)油出問題,就會(huì)影響提速。 進(jìn)氣系統(tǒng)也不能忽視,發(fā) 閱讀全文>>
雷克薩斯剎車發(fā)出異響的情況在汽車使用中時(shí)有發(fā)生,原因主要有以下這些。 使用了劣質(zhì)或過硬的剎車片,這種情況要更換高質(zhì)量的剎車片。 剎車片和剎車盤之間存在沙子或異物,得定期檢查并清潔剎車系統(tǒng)。 剎車系統(tǒng)老化,剎車片和剎車盤磨損或變形了,這 閱讀全文>>
奧迪 A4 起步異響的原因主要有這些。 一是剎車釋放過慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能驅(qū)動(dòng)車輛時(shí),剎車系統(tǒng)未完全松開,車輪受限制就會(huì)產(chǎn)生異響,這在自動(dòng)擋車中常見,屬正,F(xiàn)象。 二是新車磨合問題,剎車片磨合很重要,跑幾百公里后剎車感受會(huì)變好。新?lián)Q的剎車片也要 閱讀全文>>
汽車空調(diào)風(fēng)扇發(fā)出異響的原因有很多。 比如鼓風(fēng)機(jī)葉片撞擊雜物,這可能是行駛中吸入的,解決辦法是拆下濾塵網(wǎng),看到鼓風(fēng)機(jī)葉片后打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),找出并清除雜物。 還有可能是鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇軸承磨損,使得葉片與機(jī)身摩擦產(chǎn)生異響。 要是空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)了、鼓風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>
120 碼時(shí) 3000 轉(zhuǎn)速通常是正常的。 因?yàn)椴煌囆偷膫鲃?dòng)比不一樣,所以車速相同但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有差別。 比如 2.0 以下排量的手動(dòng)擋轎車,不包括貨車面包車,120 碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在 3000 轉(zhuǎn)左右,最高不超 3200 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是剎車盤或剎車片過熱遇冷變形。 二是車輪動(dòng)平衡不良,車輪由輪胎和輪轂組成,各部分質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)動(dòng)不平衡。 三是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)有問題,比如車速在 80 公里 -90 公里/小時(shí)時(shí)方向盤 閱讀全文>>
阿克曼角轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有咯噔響,主要原因有下面這些。 首先,天氣冷是常見因素。在天氣較冷時(shí),車輛剛啟動(dòng),很多部件都處于冰冷生澀的狀態(tài),這容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔響。 其次,阿克曼角本身的設(shè)計(jì)目的是讓車輛在高速行駛時(shí)能快速入彎,從而保證轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定 閱讀全文>>
急剎車時(shí)有明顯頓挫感,這可能是由多個(gè)原因造成的。 如果您開的是手動(dòng)擋車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速不同步往往是一大原因。遇到這種情況,剎車時(shí)得同時(shí)踩下離合和剎車。 車輛剎車盤上有異物也會(huì)引發(fā)頓挫,像雨雪天氣行駛過后,要趕緊查看剎車盤,有異物就 閱讀全文>>
減震器咯吱咯吱響是不少車主會(huì)遇到的問題,解決辦法有多種。 您可以先給后減震器涂抹潤滑油,減少摩擦產(chǎn)生的噪音。 如果這不管用,就把減震器的膠套更換掉。 有時(shí)咯吱咯吱響并非減震器本身,而是避震器上的緩沖橡膠硬化導(dǎo)致,將老化的緩沖橡膠更換即 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因有不少。 液壓挺桿要是油壓低或者本身磨損,再有氣體進(jìn)去,就會(huì)有咔噠聲。 氣門搖臂磨損會(huì)讓氣門間隙過大,從而產(chǎn)生異響。 節(jié)氣門臟了,因?yàn)槲勰嗪头e碳堆積,也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)有異響。 碳罐電磁閥工作時(shí)的聲音正常, 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲,常見原因及解決辦法有這些。 要是離合器分離或接合時(shí)不正常響,可能是分離軸承缺潤滑劑,干磨或者軸承壞了,也可能是分離軸承和分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 這種情況得給分離軸承加潤滑劑或者換軸承,還要調(diào)整間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪有問題也 閱讀全文>>
輕踩剎車時(shí)發(fā)出咯噔響聲,可能有以下原因和解決辦法。 首先,可能是 ABS 防抱死系統(tǒng)正常工作。急踩剎車時(shí)它會(huì)介入,調(diào)節(jié)剎車壓力,這期間產(chǎn)生咯噔聲屬正常,說明系統(tǒng)在有效運(yùn)作,無需處理。 其次,剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱的電子聯(lián)動(dòng)也會(huì)造成響聲。 閱讀全文>>
汽車低速行駛時(shí)左右搖晃的原因有很多。 比如輪胎方面,可能存在輪胎缺氣,使得一個(gè)輪胎與其他三個(gè)輪胎氣壓不一致;輪胎鼓包、磨損厲害、表面有碎石或者輪胎花紋不平整,還有輪胎動(dòng)平衡沒做好,都會(huì)影響車子的平衡穩(wěn)定性,導(dǎo)致左右搖晃。 懸掛方面,某個(gè)懸掛 閱讀全文>>
方向盤在 120 碼時(shí)抖動(dòng),主要原因在于汽車輪胎方面。 比如輪胎出現(xiàn)磨損,這會(huì)影響行駛的穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。要時(shí)常檢查輪胎狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損并更換。 輪胎氣壓也很關(guān)鍵,過高或過低都會(huì)造成抖動(dòng)。同時(shí),輪胎的胎面不平也是常見問題。 可能 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)在一定程度上是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),車輛高速行駛時(shí)車身也會(huì)有共振,這就可能讓方向盤出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。 要是您覺得不放心,能從這些方面檢查:看看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定支架是不是穩(wěn)固,支撐腳牢不牢固,機(jī)器腳墊有 閱讀全文>>