汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)儀表盤(pán)上的小茶壺標(biāo)志通常代表機(jī)油不足或油壓異常。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里可太重要啦!它能潤(rùn)滑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面有油膜,減少磨損;能清潔,把臟東西帶走;能密封,防止漏油;能散熱,幫發(fā)動(dòng)機(jī)降溫;能緩沖,減少震動(dòng);還能防銹。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)機(jī)油, 閱讀全文>>
柯迪亞克汽車(chē)鑰匙更換電池的操作其實(shí)并不復(fù)雜。 先準(zhǔn)備好平口螺絲刀和新電池。 第一步,按住鑰匙側(cè)面的圓形按鈕,抽出汽車(chē)機(jī)械鑰匙。 第二步,把平口螺絲刀插進(jìn)鑰匙頂端中部縫隙,上下撬動(dòng),直到鑰匙被撬起縫隙。要是撬不動(dòng),就加大力氣,直到能撬動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)半夜自動(dòng)響起三次喇叭的原因有不少。 比如喇叭本身質(zhì)量不佳,插頭虛接或松動(dòng),線束插頭松曠、接觸不良,觸感芯片松動(dòng)或脫落,方向盤(pán)喇叭按鍵故障,喇叭繼電器觸點(diǎn)不能正常斷開(kāi)等。 要解決這個(gè)問(wèn)題,辦法如下。 更換質(zhì)量好的喇叭,認(rèn)真檢查喇叭插頭有無(wú) 閱讀全文>>
要知道汽車(chē)渦輪增壓出現(xiàn)問(wèn)題,可以從這些方面判斷。 先看煙霧顏色,若尾氣有大量白煙或黑煙,可能渦輪增壓有狀況,白煙可能是漏油,黑煙可能是燃油燃燒不完全。 檢查進(jìn)氣管,里面油漬增多也許意味著渦輪增壓漏油。 再查看增壓器輪葉片,斷裂或磨損會(huì)影響工 閱讀全文>>
汽車(chē)安全氣囊警告燈亮了別慌,這就告訴你咋處理。 汽車(chē)安全氣囊設(shè)計(jì)壽命理論上與整車(chē)一致,可實(shí)際 8 到 10 年后質(zhì)量就難保證了,1 到 2 萬(wàn)公里得做一次維修保養(yǎng)。 要是車(chē)輛啟動(dòng) 6 到 8 秒或運(yùn)行中指示燈閃爍 5 秒后長(zhǎng)亮,那大概率 閱讀全文>>
汽車(chē)高壓油泵故障會(huì)出現(xiàn)多種情況。 首先,會(huì)有加速無(wú)力的現(xiàn)象,即便您猛踩油門(mén),車(chē)速提升也很緩慢。 其次,啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,比如啟動(dòng)困難,可能需要長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙才能成功啟動(dòng)。 在行駛過(guò)程中,您能聽(tīng)到異響,像嗡嗡聲等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起,提示您 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)嘆號(hào)意思挺多的。 黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào),這是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。 黃色括弧中間一個(gè)感嘆號(hào),是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈。 黃色齒輪中間一個(gè)嘆號(hào),代表自動(dòng)變速器故障警告燈。 三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào),是常規(guī)故障顯示燈。 括 閱讀全文>>
汽車(chē)油箱加滿油表顯示不準(zhǔn)的原因挺多的。 像油表的油位傳感器有問(wèn)題,比如有污漬沒(méi)及時(shí)清洗,汽油雜質(zhì)多就容易污染它,影響指示準(zhǔn)確性。 還有油位傳感器和浮子間的連桿被卡住,浮子不能正常浮動(dòng),油表指針就定格了。 另外,設(shè)計(jì)上可能有不足。油泵設(shè)計(jì)不均 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)變成空氣壓縮機(jī)來(lái)消耗動(dòng)力。 啟動(dòng)排氣制動(dòng)時(shí),噴油嘴停止噴油,發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并吸入新鮮空氣,排氣系統(tǒng)里的蝶閥關(guān)閉,堵住排氣歧管,讓排氣歧管壓力達(dá)到 4 - 6 個(gè)大氣壓。 這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源于車(chē)輛慣性力而非混合 閱讀全文>>
汽車(chē)碼表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)代表發(fā)動(dòng)機(jī)存在相關(guān)問(wèn)題。 原因主要有這幾個(gè)方面。 一是混合氣燃燒不良。像發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞出故障、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題、燃油泵壞了或者油路堵塞,都會(huì)讓燃燒效率變低。 二是傳感器出毛病。比如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶異響的原因主要有以下這些。 一是皮帶松弛。長(zhǎng)時(shí)間使用后,皮帶會(huì)因磨損、老化或張力不足而變松。比如,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),皮帶容易在發(fā)電機(jī)上打滑,與皮帶輪劇烈摩擦、振動(dòng),從而發(fā)出異響。 二是皮帶老化。使用時(shí)間長(zhǎng)了,皮帶逐漸失去彈性,變硬 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)一直發(fā)出噠噠噠的聲音,可能是正常情況,也可能是不正常情況。 正常情況有: 缸內(nèi)直噴技術(shù)的影響,燃油噴射壓力大,容易振動(dòng)產(chǎn)生噠噠聲; 碳罐電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油蒸汽帶入氣缸燃燒會(huì)有聲音; 汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),油泵還沒(méi)完全建立油壓,運(yùn)行一會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)缸蓋擰緊螺絲所需的扭矩不是一個(gè)固定值,會(huì)受到多種因素的影響。 通常,缸蓋螺絲的扭矩在 7 - 200Nm 之間。對(duì)于大瓦蓋,一般需要 8 扭力;小瓦蓋則通常需要 6 扭力。 不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩要求有所不同。比如,有的發(fā)動(dòng)機(jī)要求缸 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的辦法有不少。 一是在電量不足的坡道上啟動(dòng),先把車(chē)停在下坡,變速放中間擋起步,松開(kāi)手剎,踩離合踏板,車(chē)下滑速度增加時(shí),慢慢松離合踏板并加油,天冷要加大油門(mén)。 二是其他車(chē)輛牽引啟動(dòng),用繩索連接前后車(chē),變速桿置中間檔,拖 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的電瓶燈亮,通常是汽車(chē)充電系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。原因主要有以下這些: 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂,這會(huì)讓發(fā)電機(jī)無(wú)法工作,像皮帶過(guò)緊、過(guò)松、打滑也會(huì)造成充電系統(tǒng)故障,解決辦法是更換新皮帶并調(diào)整松緊度。 二是發(fā)電機(jī)自身?yè)p壞,比如驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板 閱讀全文>>
雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有這些。 傳感器故障,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。解決辦法是去維修廠檢修傳感器,換故障傳感器。 油質(zhì)差不達(dá)標(biāo),剛加油故障燈就亮, 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)有刺耳聲音,原因主要有以下這些。 剎車(chē)片被磨沒(méi)了,這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)刺耳聲,此時(shí)要更換剎車(chē)片。 剎車(chē)盤(pán)的硬度不同,磨損程度不一也會(huì)發(fā)聲,可通過(guò)倒車(chē)速度在 5 公里左右時(shí)踩幾腳來(lái)去掉硬點(diǎn)。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間夾雜異物,比如復(fù)雜路 閱讀全文>>
要通過(guò)聲音判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否健康,得注意這么幾個(gè)方面。 啟動(dòng)時(shí),電機(jī)不應(yīng)有刺耳尖叫,得是平穩(wěn)啟動(dòng)聲。 怠速時(shí),發(fā)出均勻“突突”聲,沒(méi)明顯噪音,轉(zhuǎn)速約 850 轉(zhuǎn),具體看車(chē)輛手冊(cè)。 輕踩油門(mén)提速,引擎得平順,沒(méi)異常噪。偶爾有點(diǎn)輕微共振,特定速度消 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一夜,這是不正常的情況。 正常來(lái)說(shuō),汽車(chē)熄火后風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)幾分鐘幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,然后就會(huì)停止。 風(fēng)扇轉(zhuǎn)一夜的原因主要有以下幾種:一是水箱溫度傳感器失靈。水箱邊上的傳感器會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度來(lái)控制風(fēng)扇工作,傳感器失靈就可能導(dǎo)致風(fēng)扇 閱讀全文>>
汽車(chē)突然缺缸又恢復(fù)正常,原因不少。 點(diǎn)火線圈和火花塞老化,會(huì)讓氣缸點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題,造成缺缸。缸線損耗也可能引發(fā)這情況。 噴油嘴堵塞或油路堵塞,供油不暢,就會(huì)導(dǎo)致個(gè)別氣缸供油異常,出現(xiàn)缺缸。 火花塞積碳多了,會(huì)影響點(diǎn)火,引起缺缸。進(jìn)氣系統(tǒng)故障 閱讀全文>>