發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
W12 發(fā)動(dòng)機(jī)有 12 個(gè)氣缸，氣缸以 W 形布置。 它有四排氣缸，各氣缸間有一定夾角。 大眾旗下不少車(chē)型用了 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，像 A8L、賓利歐陸、賓利添越、大眾輝騰。 賓利歐陸有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因有很多。 比如在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池故障會(huì)導(dǎo)致，若蓄電池使用超 1 年，重點(diǎn)查其狀況，使用短而啟動(dòng)機(jī)久未檢修就從啟動(dòng)機(jī)查。具體故障現(xiàn)象有：?jiǎn)?dòng)時(shí)只聽(tīng)到電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，曲軸不轉(zhuǎn)，可能是蓄電池“斷格”；臨時(shí) 閱讀全文>>
車(chē)子起步抖動(dòng)厲害可能由多種原因?qū)е隆?比如離合器部件不能平穩(wěn)結(jié)合，像離合器壓盤(pán)、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面。這種情況要查看并確保它們?cè)谕黄矫�，必要時(shí)更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿。 主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均，如離合器壓緊彈簧彈力不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了可能是以下問(wèn)題： 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 排放系統(tǒng)故障，比如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出問(wèn)題，導(dǎo)致有害氣體排放異常。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路有毛病， 閱讀全文>>
豐田威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下使用壽命能達(dá)到 60 萬(wàn)公里。 它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，故障率低可靠性強(qiáng)。 要想延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，得做好這些：定期保養(yǎng)，保養(yǎng)周期 5000 公里或半年，先到為準(zhǔn)。每?jī)赡昊?4 萬(wàn)公里換制動(dòng)液。小保養(yǎng)換機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的作用可不少。 水溫傳感器能測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量、扭矩、軌壓的修正以及熱保護(hù)。 大氣壓力傳感器檢測(cè)大氣壓力和測(cè)量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)的修正。 燃油溫度傳感器測(cè)量燃油溫度，進(jìn)行噴油量和扭矩的修正及熱保護(hù)。 凸輪軸位置傳 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要是以下原因。 一是燃燒不好，比如點(diǎn)火能量偏低�；鸹ㄈ褂脮r(shí)間長(zhǎng)，間隙變大，點(diǎn)火能量就小，還有點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。 二是油氣混合比不合適。在冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器不工作，ECU判斷和控 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)整體，由氣門(mén)室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成，這四部分間有三個(gè)密封墊，汽缸墊在汽缸蓋和汽缸體之間。沖缸就是汽缸墊出現(xiàn)裂紋。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和影響潤(rùn)滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)拉缸。汽缸墊是易損件，用久了密封 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖壞的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常過(guò)載以及長(zhǎng)時(shí)間爆震燃燒，這會(huì)讓氣缸內(nèi)局部壓力和溫度過(guò)高，從而沖壞氣缸墊。 其次，擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)操作不規(guī)范，比如各螺栓扭矩不均勻，會(huì)使氣缸墊不能均勻附著在結(jié)合面上。 再者，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，少數(shù)缸體不工作。 潤(rùn)滑油使用周期會(huì)縮短，還容易瞬間死火。 耗油量大，冒黑煙，加速也無(wú)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，不均勻，高、中、低速工作都不均勻，還有節(jié)奏地振抖，消聲器排黑煙還放炮。 汽車(chē)會(huì)耗油量大， 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。主要原因有： 一是氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度，氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化不佳，為滿足燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 加大噴油量，轉(zhuǎn)速隨之偏高。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 ECU 會(huì)根據(jù)溫度傳感器等自動(dòng)匹配相應(yīng)溫度來(lái) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些。 氣缸內(nèi)新鮮空氣不足：空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多，消聲器銹蝕、積炭或油污，進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大，配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確，這些都會(huì)造成新鮮空氣不 閱讀全文>>
寶馬 X5 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置因車(chē)型和年份可能有所不同。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)位置有以下幾種。 在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的防凍液小水箱旁邊的銘牌上。 如果是進(jìn)口寶馬 X5 車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)前方的銘牌上。 操作時(shí)，先打開(kāi)駕駛員車(chē)門(mén)， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈不能通過(guò)年檢。 年檢時(shí)會(huì)嚴(yán)格檢查車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)，確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈是重要的不通過(guò)依據(jù)之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在間隙故障，可能是燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)或各種傳感器部件出問(wèn)題，也 閱讀全文>>
一擋起步出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，離合器部件出故障是常見(jiàn)的，比如壓盤(pán)、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面，部件不能平穩(wěn)結(jié)合，這就得及時(shí)修理。 其次，離合器壓盤(pán)磨損不一致會(huì)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多燃燒不充分也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不夠，還有發(fā)動(dòng)機(jī)變 閱讀全文>>
隔夜啟動(dòng)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火，原因主要有下面這些。 汽油泵壓力過(guò)低，它要是壓力不夠，就沒(méi)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足量燃料，啟動(dòng)就容易出問(wèn)題。 火花塞點(diǎn)火能量不足，沒(méi)法有效點(diǎn)燃燃油混合氣，也會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)甚至熄火。 怠速控制閥要是有故障，控制不了發(fā)動(dòng)機(jī)怠 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油干了可不是小事，后果很?chē)?yán)重。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑減磨作用，各個(gè)部件之間的摩擦增大，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次，沒(méi)有機(jī)油輔助冷卻降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，可能出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重故障。 而且，密封防漏作用失效，容 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)發(fā)出多種異常聲音。 比如鐺鐺聲，這種聲音可能會(huì)隨著負(fù)荷增加、溫度升高而有所變化。 還有咔嚓聲，聽(tīng)起來(lái)就像是金屬在碰撞。 嗒嗒聲也可能出現(xiàn)，并且往往還伴有沉悶聲和抖動(dòng)。 有的時(shí)候，會(huì)類(lèi)似于錘擊的聲音，仿佛有東西在用力敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的作用可不少。 首先它能保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)，當(dāng)活塞向上到上止點(diǎn)時(shí)，氣門(mén)能正好關(guān)閉，火花塞正好點(diǎn)火。 其次，它驅(qū)動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪和曲軸正時(shí)輪，讓進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在恰當(dāng)時(shí)候打開(kāi)或關(guān)閉，確保氣缸正常吸 閱讀全文>>
加油門(mén)時(shí)油門(mén)會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到油門(mén)踏板，可能讓人感覺(jué)抖動(dòng)，這往往是共振通過(guò)車(chē)身傳到了踏板。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震膠壞了，比如漏油、老化斷裂，減震效果差，就會(huì)引起油門(mén)踏板抖動(dòng)。 離合器打滑也會(huì)這樣，手動(dòng)擋和雙離合車(chē)型中，離合片磨損嚴(yán) 閱讀全文>>
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