自動擋汽車d檔加減號是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋汽車d檔加減號相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、一是由于你急加油時，ECU(行車電腦)會認(rèn)為你可能要有超車行為，所以會先降低1-2個檔位，然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn)，然后才升一檔。2、不正常，應(yīng)該是變速箱有問題，速度在100公里每小時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)，建議去修 閱讀全文>>
用p,r,n,d四個字母代表自動擋的汽車檔位是因為它們是相應(yīng)英文的首字母：P即Parking的縮寫，parking是停車的意思。R是Reverse的縮寫，Reverse是倒退的意思。N是Neutral的縮寫,Neutral是中立的，空擋的意思。D是D 閱讀全文>>
L擋：低速檔換擋方法這個擋位是很多人會忽視的擋位之一，特別是在冰雪路面或遇到堵車時。由于車輛行駛緩慢，掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗和車輛磨損。此時換成L擋，可以保證車輛始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。同時，L擋也比較適 閱讀全文>>
自動擋的汽車在掛P檔的時候需不需要踩剎車？這個還是要根據(jù)個人的習(xí)慣。一般情況我個人在掛任何檔位的時候，通常都會踩剎車。自動擋也就是說駕駛員，在行駛的過程不需要隨時換檔位，開起來比較方便。車輛會根據(jù)交通的情況，來自己選擇行駛的速度。一般自動擋會分為P檔 閱讀全文>>
一是由于你急加油時，ECU(行車電腦)會認(rèn)為你可能要有超車行為，所以會先降低1-2個檔位，然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn)，然后才升一檔。你好！一般是因為油門過大，使車載電腦按急加速程序控制跳檔所致。轉(zhuǎn)速高時略松油門，看看換檔情況。 閱讀全文>>
停車時要使用P檔。私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機(jī)械裝置鎖緊了汽車的轉(zhuǎn)動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車后才可使用P檔，否則導(dǎo)致自動變速器的機(jī)械部分受到損壞 閱讀全文>>
1、L是低速擋。一般用在爬陡坡的時候。會比D檔更輕松。 還有用在高速連續(xù)下很長的坡的時候用得到。相當(dāng)于手動擋的——低速檔位別車動作。S是運(yùn)動模式，換擋轉(zhuǎn)速會比普通模式更高，所以車子的動力表現(xiàn)跟犀利。2、M擋：手動模式 上面的+、 閱讀全文>>
自動擋汽車P，R，N，D，S檔分別代表的含義：1、P檔：P檔是一種常見的自動擋檔位，一般位于排檔操作臺的最前方，在R檔之前的位置，其目的是在車輛停在坡道時通過鎖止車軸來防止滑移。2、R檔：R檔代表倒檔，將換擋桿置于此位置 閱讀全文>>
1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的。混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后 閱讀全文>>
D（行進(jìn)擋）、L（低速檔）、S（運(yùn)動模式）。R檔為倒車檔，這里主要注意在換倒檔時一定要保證車不出于前進(jìn)的狀態(tài)，也就是只有在車完全停下來以后才能掛倒車檔，這也是出于保護(hù)變速箱齒輪的目的，防止齒輪磨損。D檔為行進(jìn)擋，在踩下剎車將變速箱檔 閱讀全文>>
1、一是由于你急加油時，ECU(行車電腦)會認(rèn)為你可能要有超車行為，所以會先降低1-2個檔位，然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn)，然后才升一檔。2、隨著時間的增長發(fā)動機(jī)和齒輪會產(chǎn)生疲勞，變速箱的反應(yīng)也會因此遲鈍，如果沒有刷過行車電腦也 閱讀全文>>
L代表LOW的意思，也就是低速檔。L檔是自動檔部分車型中包含一種檔位，一般在排檔操作臺的最后位置、在D檔的后面，目的是對汽車變速箱檔位施加限制，使得車輛獲得充沛的動力或牽制力。自動擋車檔l是低速擋 自動擋車檔l是低速擋，l是英文 閱讀全文>>
談?wù)勛詣訐跗嚨耐＼嚰记�，汽車到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)后要踩剎車停車，這時腳剎不要擔(dān)心松動，把檔位掛在N檔拉手剎外翻，松開腳剎，再把檔位掛在P檔，拔掉鑰匙。如果汽車在掛入P檔時沒有拉手剎松開腳剎，此時細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)汽車有一點(diǎn)打滑，此時LOCK機(jī)構(gòu)與變速箱卡在一 閱讀全文>>
因為在自動擋汽車當(dāng)中，d檔是屬于動力檔位。之所以踩下剎車，汽車會平穩(wěn)的停下來是因為在彩霞剎車之后，傳動軸會跟發(fā)動機(jī)的齒輪松開連接。這個時候動力就沒有辦法通過齒輪組以及傳動軸連接到四個輪胎之上，從而讓汽車停止下來。一旦松開剎車的話，就會讓傳動軸開 閱讀全文>>
是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節(jié)氣門，可以減少這種情況的發(fā)生。另外，機(jī)油在冬天粘稠度會增加，使發(fā)動機(jī)阻力加大，也是造成發(fā)動機(jī)啟動困難的原因之一，可以適當(dāng)改換粘稠度稀一點(diǎn)的機(jī)油。解決方法需要定期看一下里面的電量顯示： 閱讀全文>>
隨著汽車的發(fā)展越來越迅速，現(xiàn)在大部分車都是自動擋了，一般也只有在自動擋車型才會出現(xiàn)S檔位！S擋什么時候用，換擋位到S的時候需要踩剎車嗎？這個問題應(yīng)該好多人都不太明白，我就先給你回答這個問題再來分析這個原因吧！S擋在你需要提速快，超車的時候 閱讀全文>>
很多人在開車的時候都會糾結(jié)，如果自己的車是自動擋的汽車的話，那么是在n檔點(diǎn)火還是應(yīng)該在p檔點(diǎn)火呢？有些人覺得如果在n檔點(diǎn)火會更好，因為在p檔點(diǎn)火的話，會讓變速箱受到一定的磨損。一、我們應(yīng)當(dāng)在p檔點(diǎn)火如果是自動擋汽車的話，那么檔位的排 閱讀全文>>
D擋不能上路加油門才走的原因：1。可能是發(fā)動機(jī)油門過小，噴油器噴油量不夠�？赡芘c變速箱本身的控制系統(tǒng)和執(zhí)行器的信號問題有關(guān)。不靈敏的換檔閥導(dǎo)致?lián)Q檔不到位，油道無法打開。離合器閉合不到位。手剎車沒有放下。檔位卡住了，沒有完全掛上。 閱讀全文>>
總體來說，自動擋短時間的停車，其實(shí)N擋還是D擋都是可以的，沒有什么問題，就看駕駛員的個人習(xí)慣了，關(guān)鍵是一定要踩住剎車或是使用駐停，不讓車輛移動，保證安全，這才是最重要的。如果時間很短，這是允許的。但如果停車時間長，最好換到N擋( 閱讀全文>>
可能你當(dāng)時觸發(fā)了這幾個自動駐車的功能，而且你的車子沒有踩油門就能頂開剎車的功能，所以就會出現(xiàn)車子在檔位上不能行使或倒車的操作。根據(jù)您的描述，估計是這個卡子沒被錐形桿頂出來，一直卡再輸出軸上，所以您掛其他擋位時，輸出軸被卡死就相當(dāng) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號