自動(dòng)擋的車怎么開是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋的車怎么開相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車倒擋掛不上，別著急，咱們一起來找找原因和解決辦法。 有可能是變速箱內(nèi)控制倒擋的齒輪損壞了，把這齒輪換了就行。 離合器的軸承脫落、潤(rùn)滑不足或者磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致倒擋掛不上，得讓專業(yè)人員檢測(cè)維修。 要是自動(dòng)擋車，電瓶虧電會(huì)讓車掛不上檔，看 閱讀全文>>
車掛不上擋的情況可能由多種原因?qū)е隆?比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，這會(huì)讓變速桿隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，難以準(zhǔn)確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面磨掉，就無法控制撥叉或撥頭的撥槽，從而掛擋摘擋都難以實(shí)現(xiàn)。 再比如離合器不能徹底分離，但變速器換擋 閱讀全文>>
車掛擋掛不上，原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，這樣就沒法準(zhǔn)確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面要是磨掉了，也就不能控制撥叉或撥頭的撥槽。 離合器要是不能徹底分離，而變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，也會(huì)掛不上擋。 壓盤磨損或 閱讀全文>>
車掛擋有頓挫感，原因有多種。 首先是變速箱本身的問題，像雙離合變速箱由于天生結(jié)構(gòu)，容易出現(xiàn)頓挫，這種因調(diào)教或結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的頓挫后期難以修復(fù)。再比如自動(dòng)變速箱急加速或剎車后再加速，電腦換擋邏輯判斷失誤，動(dòng)力傳輸不順暢，從而產(chǎn)生頓挫。手動(dòng)擋車換擋時(shí) 閱讀全文>>
車突然掛不了擋，原因可能多種多樣。 先說手動(dòng)擋，像沒油了，油表在紅線以下，那趕緊加油就行。電瓶沒電也有可能，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈沒關(guān)導(dǎo)致虧電或者電瓶到壽了，得充電或者換電瓶。排擋總成內(nèi)部出故障，得去修理。變速箱內(nèi)部控制模塊有問題，也得修。還有變速 閱讀全文>>
手動(dòng)擋的車掛不上擋，別慌，咱們一起來瞅瞅咋解決。 要是變速桿定位球頭的定位零件失效了，那就得換零件。 檔桿有問題，卡住或者脫落，趕緊維修或者換新檔桿。 變速桿下端球形工作面磨掉了，或者離合器不能徹底分離，變速器換擋結(jié)構(gòu)正常的，前者維修排除故 閱讀全文>>
車掛倒擋掛不上，原因主要有下面這些。 首先，離合器方面，如果離合器沒踩到底，分離不徹底，動(dòng)力傳輸沒切斷，那倒擋就很難掛上。遇到這種情況，把離合器踩到底就行。 其次，齒輪問題，倒檔齒輪要是磨損、損壞了，自然就掛不上倒擋。還有就是齒位剛好對(duì)上， 閱讀全文>>
車掛擋咯噔響，原因有多種。 比如汽車使用年限長(zhǎng)，換擋機(jī)構(gòu)容易松動(dòng)，包括換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)，這可能導(dǎo)致異響，尤其是天冷時(shí)更易出現(xiàn)尖銳異響，需及時(shí)維修。 變速器殼體若長(zhǎng)期磨損變形或損壞，也會(huì)產(chǎn)生響聲，掛入低速檔時(shí)最大，高速檔逐次降低，直接檔 閱讀全文>>
車開著掛不上擋的原因有不少。 比如說變速桿定位球頭的定位部件壞了，或者變速桿下端的球形工作面磨損，這就沒法精準(zhǔn)控制檔位，也控制不了撥叉或撥頭的撥槽。 離合器要是不能徹底分離，可變速箱換擋機(jī)構(gòu)正常，那調(diào)整離合器或者換些離合器零件，讓離合器有合 閱讀全文>>
自動(dòng)擋的車突然掛不了擋一直在 D 擋，這可能是由多種原因造成的。 比如電子控制單元（ECU）故障，它負(fù)責(zé)控制換檔，出問題就無法切換檔位。 離合器或換檔機(jī)構(gòu)故障，會(huì)影響從 D 檔換到其他檔。 軟件有問題，導(dǎo)致無法正確識(shí)別和執(zhí)行換檔指令。 駕駛 閱讀全文>>
手動(dòng)擋著車以后掛不了擋，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是 P 檔鎖止電磁閥故障，車輛啟動(dòng)時(shí)它需接收剎車踏板信號(hào)才能釋放，允許排擋桿從 P 檔推出。 排擋桿總成內(nèi)部故障也得留意，比如內(nèi)部齒輪磨損卡住，讓排擋桿推拉困難。 離合器問題是重要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋有頓挫感是不少車主會(huì)遇到的問題，這可能由多種原因?qū)е隆?首先是變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就需要專業(yè)的檢查和維修。 其次，變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長(zhǎng)期未換油、濾網(wǎng)臟致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體、油泄露、電磁閥損壞等，都會(huì)引起頓挫。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋時(shí)有異響，可能由多種原因造成。 變速器殼體損壞，長(zhǎng)期磨損變形，低速檔響聲最大，高速檔逐次降低，直接檔最小。 齒輪面碎裂，個(gè)別齒輪面出問題，掛入對(duì)應(yīng)檔位會(huì)有強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，引起變速器殼體共鳴。 變速器裝配不當(dāng)，比如齒輪、滾 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是不少車主會(huì)遇到的問題，處理方法要根據(jù)具體原因來。 如果是油品差，燃燒情況不好導(dǎo)致震動(dòng)和噪音，更換質(zhì)量好的燃油就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)固定松動(dòng)，比如機(jī)爪墊等部件老化松動(dòng)，好好檢查支撐固定部件，緊固或調(diào)整能解決。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)，像黏度和發(fā) 閱讀全文>>
車加速時(shí)抖動(dòng)可能由以下原因造成并有著相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時(shí)會(huì)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃從而加速抖動(dòng)。解決辦法是清理積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被大量吸 閱讀全文>>
車子臺(tái)速抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，這是因?yàn)檐囬L(zhǎng)時(shí)間行駛或者油品不好，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方，從而影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比，最終導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣等部位積碳多，會(huì)降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致抖動(dòng)，需及時(shí)清理。 其次，供油系統(tǒng)異常，常見的是噴油嘴堵塞、油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車加速時(shí)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題，這可能由多種原因造成。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見原因之一，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會(huì)讓進(jìn)氣不暢、燃燒不充分，缸內(nèi)積碳也影響燃燒，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也不行，點(diǎn)火線圈、火花塞老化或損壞，點(diǎn)火能 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)