主動(dòng)剎車(chē)和主動(dòng)安全系統(tǒng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于主動(dòng)剎車(chē)和主動(dòng)安全系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
特斯拉為改進(jìn)剎車(chē)性能采取了眾多措施。 FSD Beta 10.7 版本解決“幽靈制動(dòng)”問(wèn)題，改進(jìn)對(duì)象屬性網(wǎng)絡(luò)，降低系統(tǒng)反應(yīng)延遲，擴(kuò)大制動(dòng)能量回收范圍，讓停車(chē)更平穩(wěn)，提高能源效率，遇到緊急車(chē)輛和亂穿馬路行人能自動(dòng)減速，提升安全性。 Model 閱讀全文>>
福特廢氣再循環(huán)系統(tǒng)流量故障是個(gè)比較常見(jiàn)但又需要及時(shí)解決的問(wèn)題。 要解決這個(gè)問(wèn)題，可以這樣做。 首先，利用專(zhuān)業(yè)診斷工具，通過(guò) OBD-II 端口獲取故障代碼，比如常見(jiàn)的 P0401 和 P0402 能提供問(wèn)題線索。 接下來(lái)檢查廢氣再循環(huán) 閱讀全文>>
大眾寶來(lái) 12 款剎車(chē)轉(zhuǎn)向沉，可能是以下這些原因。 首先是助力轉(zhuǎn)向油的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向助力油變臟或者缺少，這就像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟了影響動(dòng)力，助力油臟了就會(huì)讓方向盤(pán)越來(lái)越重。所以要 1 年或者 2 萬(wàn)公里徹底更換一次，每半年檢查一次，發(fā)現(xiàn)臟了或者少了及 閱讀全文>>
極氪001剎車(chē)前段偏軟，原因主要有這幾個(gè)。 一是動(dòng)能回收設(shè)置，初段靠動(dòng)能回收減速，機(jī)械剎車(chē)介入晚，習(xí)慣德系車(chē)剎車(chē)的人輕踩會(huì)覺(jué)得沒(méi)信心，得加大力度。 二是駕駛模式，舒適模式下剎車(chē)前段軟，運(yùn)動(dòng)模式就積極些。 三是剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)校，追求傳統(tǒng)燃油 閱讀全文>>
后期加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛一般沒(méi)有不良影響。 首先，它不影響車(chē)輛年檢，只要符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求，獲得許可和證書(shū)就行。不過(guò)不同地區(qū)規(guī)定不同，改裝前咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)或車(chē)管所很重要。 加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)好處多多。在車(chē)速超過(guò) 10km/h 時(shí)就起作用，利 閱讀全文>>
東方之子改裝排氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的影響不能一概而論。 汽車(chē)排氣管分為前段、中段、后段。 前段即頭段，包含排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器，對(duì)動(dòng)力影響大。三元催化轉(zhuǎn)化器有電阻，換成大流量的三元催化器，高速區(qū)馬力輸出能提高，但會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩惡化，所以 閱讀全文>>
歌詩(shī)圖改裝剎車(chē)系統(tǒng)的費(fèi)用因多種因素而有所不同。 如果僅僅是更換 ABS 傳感器，普通車(chē)型在正規(guī)維修店，傳感器價(jià)格約 100 元，好點(diǎn)車(chē)型 200 - 400 元，工時(shí)費(fèi)約 150 元，總費(fèi)用 250 - 550 元。4S 店更換費(fèi)用可能超 閱讀全文>>
大眾汽車(chē)的充電系統(tǒng)可能存在多種問(wèn)題。 比如電池方面，可能出現(xiàn)電池老化、電解液不足、極柱腐蝕等情況，解決辦法是使用電壓表檢測(cè)電池電壓，確保啟動(dòng)時(shí)不低于 12.6 伏，老化或損壞要及時(shí)更換，檢查極柱腐蝕并清潔涂覆防腐蝕劑。 發(fā)電機(jī)的問(wèn)題有皮帶松 閱讀全文>>
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能有效避免很多交通事故。 比如，據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的研究，配備盲點(diǎn)監(jiān)視器的汽車(chē)將車(chē)道變更相關(guān)事故減少了 14％，傷亡率也下降了 23％。如果所有汽車(chē)都配備此系統(tǒng)，預(yù)計(jì)每年能避免大約 5 萬(wàn)次碰撞事故。 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系 閱讀全文>>
道奇酷威改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的動(dòng)力受多種因素影響。 常見(jiàn)的改裝方式能帶來(lái)不同程度的動(dòng)力提升。 改裝機(jī)械增壓器和廢氣增壓器，大概能增加約 30%的功率。 改裝排氣管降低排氣背壓，功率能提高 3%-5%。 更換大流量空氣濾清器，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻 閱讀全文>>
先知電子狗升級(jí)通常對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性沒(méi)有不良影響。 先知作為專(zhuān)業(yè)電子狗制造商，具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和保障。在升級(jí)方面，有多種方式和注意事項(xiàng)。 比如先知 T80 電子狗，采用業(yè)界領(lǐng)先的 10 代藍(lán)芯雷達(dá)技術(shù)，K 頻靈敏度高達(dá)-86.3dB，預(yù)警距離達(dá) 2 閱讀全文>>
優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)尾氣抽排系統(tǒng)具備以下特點(diǎn)。 高效抽排尾氣，利用強(qiáng)大負(fù)壓迅速吸出汽車(chē)尾氣，避免其在車(chē)間滯留。 節(jié)能環(huán)保，有效抽排的同時(shí)能耗低，符合環(huán)保要求。 低噪音，運(yùn)行噪音小，不干擾工作環(huán)境。 凈化效果好，配備尾氣凈化裝置，減少有毒氣體排放，降低 閱讀全文>>
多媒體中控系統(tǒng)的故障排除方法有很多。 比如系統(tǒng)運(yùn)行緩慢或卡頓，一般是軟件沖突、系統(tǒng)資源被過(guò)度占用、硬件老化造成的。這時(shí)要定期清理沒(méi)用的文件和程序，釋放系統(tǒng)資源，還要做性能測(cè)試和優(yōu)化。 設(shè)備連接出問(wèn)題或無(wú)法控制，或許是通信線路、設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序不 閱讀全文>>
捷達(dá)車(chē)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的提升效果較為顯著。 通過(guò)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣吸入效率，能增強(qiáng)燃燒效率和馬力輸出。 比如在起步加速時(shí)，充足的空氣供給可讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速達(dá)到高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力更強(qiáng)勁，尤其在超車(chē)等快速加速場(chǎng)景下表現(xiàn)出色，增強(qiáng)駕駛者的安全感。 改裝進(jìn)氣 閱讀全文>>
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在惡劣天氣下的表現(xiàn)，跟其采用的技術(shù)方式有很大關(guān)系。 目前主要有影像和雷達(dá)兩種方式。影像方式通過(guò)加裝攝像頭監(jiān)測(cè)盲區(qū)，在惡劣天氣下易誤判。而雷達(dá)方案則不受天氣影響，因?yàn)槲⒉ú灰蕾?lài)空氣傳送，且偵測(cè)能力和車(chē)速無(wú)關(guān)。 攝像型盲點(diǎn)檢測(cè)在惡劣 閱讀全文>>
蒙迪歐致勝改裝排氣系統(tǒng)，效果最佳的選擇不少。 雙鼓雙閥門(mén)排氣系統(tǒng)不錯(cuò)，比傳統(tǒng)單鼓單閥門(mén)性能提升明顯，音質(zhì)出色，能讓車(chē)輛外觀更獨(dú)特。 可遙控閥門(mén)排氣系統(tǒng)也值得選，能遙控或手動(dòng)控制，關(guān)閉時(shí)低調(diào)，開(kāi)啟時(shí)聲浪深沉洪亮，有樂(lè)趣。 M 鼓四代中尾段雙鼓 閱讀全文>>
如果您想選到適合自己車(chē)型的倒車(chē)影像系統(tǒng)，那得從多個(gè)方面考慮。 首先，要保證系統(tǒng)與車(chē)兼容，特別是高端車(chē)型得留意是否有預(yù)裝接口或屏幕。 畫(huà)質(zhì)很關(guān)鍵，得找高分辨率的攝像頭，像至少 720P 以上的，低光環(huán)境下性能要好，最好有紅外夜視功能。 視野角 閱讀全文>>
雷克薩斯改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)方面，通過(guò)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，比如更換高效率、高流量的空氣濾清器，可以降低模塊進(jìn)氣的摩擦阻力，提升模塊運(yùn)行效率，從而提高車(chē)輛動(dòng)力。 像雷克薩斯 es200 加大進(jìn)氣，能增加進(jìn)氣量，使燃燒更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性 閱讀全文>>
未來(lái)盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 毫米波雷達(dá)技術(shù)會(huì)不斷進(jìn)步，探測(cè)精度和范圍會(huì)提升，像谷智感的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用 77GHz 毫米波雷達(dá)，雙發(fā)四收天線方案和雙核心架構(gòu)，能檢測(cè) 200 個(gè)點(diǎn)云目標(biāo)，同時(shí)管理 32 個(gè)目標(biāo)航跡 閱讀全文>>
如果您忘了紅旗 H9 車(chē)機(jī)系統(tǒng)賬戶(hù)密碼，別著急，有以下辦法可以解決。 進(jìn)單用戶(hù)模式修改密碼。查看車(chē)機(jī)啟動(dòng)菜單里有沒(méi)有救援模式，有的話(huà)也許能解決。 用 LiveCD 啟動(dòng)然后修改密碼文件 /etc/shadow 。 有些車(chē)機(jī)系統(tǒng)有默認(rèn)恢復(fù)出廠 閱讀全文>>
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