汽車(chē)儀表不亮打不著火是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)儀表不亮打不著火相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)缸一般從皮帶輪那一側(cè)開(kāi)始算,皮帶輪所在的這邊就是第一缸。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)常見(jiàn)的有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸、10 缸、12 缸。同等缸徑下,缸數(shù)多,排量大,功率高;同等排量下,缸數(shù)多,缸徑小,轉(zhuǎn)速能提高, 閱讀全文>>
前輪剎車(chē)一邊燙一邊不燙,原因主要有以下這些。 一是剎車(chē)分泵工作性能變異。比如回位情況不佳,這可能導(dǎo)致制動(dòng)拖滯,讓一側(cè)剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱。需要檢修剎車(chē)分泵,使其恢復(fù)正常工作。 二是剎車(chē)片安裝位置不當(dāng)。如果剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的距離調(diào)節(jié)有誤,或者安裝 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)啟 AC 空調(diào)發(fā)出嘶嘶聲的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因,一是皮帶打滑,空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng),要是皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者張緊輪張緊力不足,就會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑,進(jìn)而產(chǎn)生嘶嘶聲。 二是空調(diào)壓縮機(jī)故障,比如壓縮機(jī)離合器異常,或 閱讀全文>>
踩剎車(chē)沒(méi)聲音不踩卻有聲音,可能是由多種原因造成的。 剎車(chē)片表面的金屬硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生這種情況,不過(guò)對(duì)制動(dòng)效果沒(méi)啥不良影響。 制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦也會(huì)導(dǎo)致,腳輕放剎車(chē)踏板時(shí),制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)輕微接觸,摩擦溫度升高,制動(dòng)片材料表面碳化生 閱讀全文>>
汽車(chē)遇到 service 提示不用慌,這是保養(yǎng)提示。常見(jiàn)是一個(gè)扳手標(biāo)志的保養(yǎng)燈。廠(chǎng)家設(shè)置這是為按里程提醒車(chē)主保養(yǎng),到一定里程要及時(shí)更換配件。 每個(gè)廠(chǎng)商和車(chē)型消除保養(yǎng)燈方法不同。像別克君威,點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON,5 秒內(nèi)連續(xù)踩加速踏板 3 次。大 閱讀全文>>
汽車(chē)時(shí)速 80 車(chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重,原因有不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題,比如火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不佳,點(diǎn)火條件差,這會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)也有可能,像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理過(guò),節(jié)氣門(mén)洗過(guò),油墊和火花塞換過(guò),還出現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),得去 4S 店查查供油壓 閱讀全文>>
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出咯吱聲,常見(jiàn)原因及解決辦法如下: 輪胎摩擦地面的聲音,這可能是輪胎定位問(wèn)題,建議做四輪定位。 若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音,可能是球籠出問(wèn)題,需更換新球籠。 金屬嚓嚓的聲,可能是剎車(chē)片的擋板摩擦到剎車(chē)片,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢? 閱讀全文>>
儀表盤(pán)上的 epc 燈亮起通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。原因有多種: 比如剎車(chē)燈不亮,當(dāng)車(chē)輛剎車(chē)燈都不亮?xí)r就會(huì)出現(xiàn); 節(jié)氣門(mén)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)或者線(xiàn)路有問(wèn)題; 剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞,磨損過(guò)大失靈也會(huì)導(dǎo)致; 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障,進(jìn)氣不順 閱讀全文>>
P0016 汽車(chē)故障碼代表的是曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)故障。 造成這一故障的原因有很多。 比如凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障,曲軸位置傳感器本身或其電路故障,發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障,機(jī)油被污染,可變凸輪軸電磁閥卡住等。 如果車(chē)子出現(xiàn)這 閱讀全文>>
汽車(chē)不制冷的原因有很多,相應(yīng)的解決辦法也各不相同。 缺少冷媒是常見(jiàn)原因之一。制冷劑消耗完或泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷不足,可通過(guò)添加制冷劑解決。若制冷劑泄漏,要檢查空調(diào)系統(tǒng)部件,更換有問(wèn)題的部件,或添加制冷劑時(shí)同時(shí)添加熒光劑,用熒光燈檢查泄漏點(diǎn)后更 閱讀全文>>
汽車(chē)擋風(fēng)玻璃黑色區(qū)域能裝 etc 嗎?答案是能裝,但有前提條件。 ETC 設(shè)備安裝在擋風(fēng)玻璃黑色區(qū)域時(shí),不能遮擋駕駛員視線(xiàn),且要能正常感應(yīng)到收費(fèi)站檢測(cè)設(shè)備。 ETC 是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng),廣泛用于高速或繁忙交通路段,能提高道路通行效率。 一 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶耗盡對(duì)電瓶的影響可不小。 長(zhǎng)時(shí)間不充電,電瓶可能提前報(bào)廢損壞。為啥呢?因?yàn)殡娖糠烹姾髸?huì)開(kāi)始硫化過(guò)程,十二個(gè)小時(shí)左右硫化現(xiàn)象就挺明顯的。 要是能及時(shí)充電,輕微硫化能消除,要是不及時(shí)充,硫化物晶體會(huì)堵著電池里的鉛微孔,內(nèi)阻變大,使用壽命 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)振動(dòng),原因主要有以下這些。 輪胎方面,動(dòng)平衡不良是常見(jiàn)原因。車(chē)輪由輪胎和輪轂組成,制造因素使得各部分質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)不平衡,從而導(dǎo)致方向盤(pán)振動(dòng)。比如動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等都 閱讀全文>>
汽車(chē)倒車(chē)踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響,原因主要有這些。 一是在踩剎車(chē)速度很慢時(shí),剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片處于似貼上非貼上的臨界狀態(tài),容易有嘯叫聲。 二是制動(dòng)蹄片與盤(pán)或鼓摩擦,或它們之間存有異物。 三是制動(dòng)蹄片品質(zhì)問(wèn)題,比如金屬含量較高、品質(zhì)差或異物多。 四是車(chē)輛 閱讀全文>>
汽車(chē)補(bǔ)胎的最佳選擇,目前主要有貼片補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎、膠條補(bǔ)胎和補(bǔ)胎液補(bǔ)胎這幾種方式。 貼片補(bǔ)胎,也叫冷補(bǔ),價(jià)格在 40 到 80 元不等,與傷口大小和貼片品牌有關(guān)。操作時(shí)要把輪胎從輪轂上扒下,打磨輪胎內(nèi)壁破損處,刮平后涂硫化膠,快干時(shí)貼貼 閱讀全文>>
不排出防凍液中的空氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。 首先,會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)就像兩個(gè)房間,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和水箱中間有個(gè)叫恒溫器的門(mén),不排空氣,恒溫器工作就會(huì)受影響,進(jìn)而無(wú)法有效調(diào)節(jié)溫度。 其次,會(huì)降低防凍液的散熱效果。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán) 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃貼膜應(yīng)該貼在車(chē)內(nèi)。 因?yàn)橘N在車(chē)內(nèi)有諸多好處。首先,能避免風(fēng)吹日曬等環(huán)境因素影響,這樣膜老化速度更慢,使用壽命得以延長(zhǎng)。其次,減少外部干擾,降低被刮壞的風(fēng)險(xiǎn),讓貼膜粘貼更牢固,不會(huì)出現(xiàn)起角之類(lèi)的狀況。再者,如果貼在車(chē)外,雨刷可能會(huì)刮 閱讀全文>>
汽車(chē)顯示屏上出現(xiàn)扳手標(biāo)志,這意味著車(chē)輛需要保養(yǎng)啦。 車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)廠(chǎng)家就設(shè)定好了保養(yǎng)周期,到一定公里數(shù)扳手標(biāo)志就會(huì)出現(xiàn)。這個(gè)標(biāo)志不是車(chē)輛故障,別擔(dān)心。它就是個(gè)保養(yǎng)提示燈,提醒車(chē)主該給車(chē)做保養(yǎng)了。 車(chē)輛保養(yǎng)很重要,定期保養(yǎng)能讓車(chē)保持良好狀態(tài),要是 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶充電電流的調(diào)節(jié)需要根據(jù)電瓶的容量來(lái)確定。 一般來(lái)說(shuō),最小的汽車(chē)電瓶容量為 36AH,最大可達(dá) 80AH,轎車(chē)類(lèi)的通常如此,貨車(chē)電瓶容量則更大。 充電電流通常按 0.1 到 0.2C(C 為容量值)來(lái)調(diào)節(jié)。比如 36AH 的電瓶, 閱讀全文>>
啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)有很強(qiáng)汽油味,原因不少。 比如冷車(chē)啟動(dòng),部分混合氣體不能充分燃燒,還有汽油漏油、炭罐橡膠管老化、節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣不足、碳罐或碳罐電磁閥有問(wèn)題致混合氣過(guò)濃、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多致混合氣霧化不好、噴油嘴滲漏、油箱漏油(這很少見(jiàn),非重大碰撞一般 閱讀全文>>