新手開車?yán)鲜桥芷怯脩糇铌P(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新手開車?yán)鲜桥芷嚓P(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
摩托車跑熱后打不著火,別著急,咱們一起來解決。 首先,要是電起動打不著但腳起動正常,這往往是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題?梢韵葯z查高壓包,因為它壞了會讓高壓火變?nèi)。換了高壓包不行,那就檢查點(diǎn)火器。點(diǎn)火器有故障也會導(dǎo)致電啟動失敗。 要是還不行,得看看磁電 閱讀全文>>
輪胎長時間偏剎當(dāng)然會影響輪胎。 偏剎會讓輪胎磨損不均,一側(cè)磨損嚴(yán)重,另一側(cè)則相對較好。這不僅縮短了輪胎的使用壽命,還可能導(dǎo)致輪胎提前報廢,增加更換輪胎的成本。 造成輪胎長時間偏剎的原因眾多。比如前輪制動鼓與摩擦片的間隙不一致,這樣在剎車時就 閱讀全文>>
車子直行多少米會跑偏是正常的? 一般來說,汽車在平坦的直路上行駛 1000 米,最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時,行駛 100 米,跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見測量標(biāo)準(zhǔn)看,行駛 閱讀全文>>
寶馬 N55 偏心軸三件套是指用于寶馬 N55 發(fā)動機(jī)的三個關(guān)鍵部件。 這三件套包括流量計、渦輪增壓器、渦輪增壓管。 流量計能精準(zhǔn)測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,給發(fā)動機(jī)提供更精確的燃油噴射和點(diǎn)火時機(jī),提升燃油效率和動力輸出。它的精確度直接影響發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
輪胎偏磨并發(fā)出嗡嗡聲,可能是輪轂有問題,比如輪轂變形或損壞。這會使輪胎不能正常接觸地面,導(dǎo)致偏磨和產(chǎn)生噪音。解決辦法是檢查輪轂,如有損壞及時更換。 四輪定位不當(dāng)也是常見原因,會讓輪胎受力不均,引發(fā)偏磨和嗡嗡聲。這就需要重新進(jìn)行準(zhǔn)確的四輪定 閱讀全文>>
長時間跑高速加速無力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車主主觀感受問題,長時間踩油門腳麻,感覺車變慢。這不算車的問題,多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問題也常見,像汽油品質(zhì)低會堵油路,供油不足,尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時,發(fā)動機(jī)動力就下降,得保證汽油 閱讀全文>>
新車方向跑偏不一定是故障的表現(xiàn),但需要具體情況具體分析。可能原因有很多。 比如路面有坡度,一般道路中間高兩側(cè)低,汽車靠右行駛會有向右偏的趨勢,坡度越大越明顯。 新車因懸架系統(tǒng)故障跑偏的概率低,不過也不排除原廠設(shè)計問題,像懸架導(dǎo)桿與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拉 閱讀全文>>
五菱榮光加了油跑不起來,原因不少。 比如離合器故障,它負(fù)責(zé)連接和斷開發(fā)動機(jī)與變速器的動力傳輸,出問題就沒法把發(fā)動機(jī)動力傳給車輪。 燃油泵或噴油嘴有毛病也不行,像燃油濾清器堵了、燃油泵磨損過度、噴油嘴堵了或漏油、燃油調(diào)壓裝置失靈,都會讓燃油供 閱讀全文>>
車子前束不對時開車,您可能會有這樣一些感覺。 比如方向盤變得沉重,操作起來不那么靈活,需要您花費(fèi)更大的力氣去轉(zhuǎn)動。 而且車輛直線行駛的穩(wěn)定性會變差,總感覺車子容易跑偏,不能一直保持直線前行。 轉(zhuǎn)向輪自動回正的能力也會變?nèi),在外力讓輪子偏轉(zhuǎn)后 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)跑熱后散發(fā)異味的原因不少。 比如發(fā)動機(jī)外表面的防腐涂層和油漬受熱蒸發(fā),這一般正常,不用管。 要是燃燒室積碳讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯、密封不好,得定期清理積碳。 潤滑系統(tǒng)有油泥,油環(huán)回油孔堵了、刮油性能弱,去 4S 店加清洗劑清洗。 活塞和缸壁 閱讀全文>>
汽車加大油門還是跑不快,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 離合器打滑,這表現(xiàn)為加速時車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高,行駛乏力,上坡更明顯。原因通常是摩擦片摩擦力不足、離合操作不當(dāng)?shù)仍斐僧惓p耗。解決辦法是及時檢查并更換磨損的離合器部件。 閱讀全文>>
開車時車內(nèi)會發(fā)出嗡嗡聲,原因有不少。 首先是車內(nèi)儲物格、手套箱內(nèi)物品雜亂散落,包括眼鏡盒里的太陽鏡鼻架,還有后加裝電子設(shè)備的電線松動,這些都會產(chǎn)生嗡嗡聲?梢晕杖脫糗噧(nèi)部分區(qū)域來找出發(fā)聲部位。 其次,輪胎方面的問題較常見。比如輪胎氣壓太高 閱讀全文>>
三輪車加油門發(fā)悶跑不起來,這可能是多種原因造成的。 化油器方面,混合氣過稀或過濃,調(diào)節(jié)混合氣旋鈕就行;化油器臟污,清理一下能解決。 空濾堵塞影響進(jìn)氣,得更換新空濾。 火花塞積碳影響點(diǎn)火能量,要處理積碳。 燃油供應(yīng)不足或噴射器堵塞會供 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)附件功能受限時能不能開車得看具體情況。 如果只是一些不太關(guān)鍵的附件功能受限,比如某些輔助監(jiān)測的傳感器出了點(diǎn)小問題,車子可能還能開,但也得盡快去檢修。 可要是像影響水溫調(diào)節(jié)這類重要功能受限,那就比較危險了,最好別開。 像 21 款唐 d 閱讀全文>>
開車時能聽到油箱里的油聲,原因主要有以下這些。 油泵故障,這會讓油箱內(nèi)部油液流動不暢,進(jìn)而產(chǎn)生噪音。 油箱進(jìn)水,會使油液渾濁,出現(xiàn)泡沫,噪音也就隨之增加。 油箱漏油,密封不好導(dǎo)致油液泄漏,油箱內(nèi)油液不足就會有噪音。 油箱內(nèi)部有異物, 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能繼續(xù)跑 100 公里。 為啥這么說呢?因為輪胎鼓包是輪胎簾布斷裂了,斷裂的地方就只有橡膠撐著,氣體一壓,受損的地方就鼓起來了。 要是車長時間高速開,胎溫升高,鼓包那很容易突然就破裂,然后爆胎。 輪胎鼓包主要是輪胎長時間壓力太高, 閱讀全文>>
四檔五檔油門發(fā)悶跑不起來,可能是以下這些原因。 積碳是常見問題,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多了,會讓汽車點(diǎn)火能量少,進(jìn)氣效率變低,發(fā)動機(jī)動力也就弱了,甚至怠速都無力。 燃油系統(tǒng)也有影響,加不對燃油標(biāo)號,汽車輸出功率會下降,動 閱讀全文>>
CT6 跑高速胎噪共振聲音大,原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵,不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方,胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊,再加上擋泥板等部件震動形成共鳴,聲音就傳入車內(nèi),胎噪就會更明顯。 胎面磨損也有影響,磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>
開車時別克英朗會發(fā)出滴滴滴的聲音,常見原因和解決辦法如下。 手剎沒放,這是較常見的情況,得檢查手剎是不是沒完全放到底,確認(rèn)放到底就不會響了。 沒系安全帶也會導(dǎo)致,正副駕駛位安全帶沒系好,車輛就會發(fā)出警報響,系好安全帶就能解決。 機(jī)油壓 閱讀全文>>
方向盤稍微偏一點(diǎn)才能保持直線行駛,這種情況一般是正常的。 這不是說汽車方向盤有毛病,也不意味著汽車跑偏。通常來講,對車輛整體性能影響不大,就是駕駛時可能有點(diǎn)不舒服。 要是偏的角度在 20 度以內(nèi),可以調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿解決。但得注意,自己調(diào)有風(fēng) 閱讀全文>>