汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 積炭過(guò)多，像噴油嘴積碳會(huì)引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油嘴積碳。 節(jié)氣門及其座圈工作面上有積炭，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)難啟動(dòng)等不良 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在行駛中突然熄火，原因有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，老車型發(fā)動(dòng)機(jī)老化再加上用了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)就會(huì)凝聚形成積碳。 灰塵過(guò)多也可能導(dǎo)致，特別是車輛在怠速狀態(tài)下熄火，這或許是空氣中灰塵多，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積了污垢。 操 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有這幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，尤其在冷車啟動(dòng)時(shí)，燃油霧化不好，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力，導(dǎo)致車子抖動(dòng)，冬天更常見(jiàn)，把車停在車庫(kù)提高溫度能改善。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，像冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘度大，部件潤(rùn)滑不充 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車熄火后會(huì)發(fā)出嘀嗒聲，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，一般由以下幾個(gè)方面原因造成。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車運(yùn)行后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后各部件降溫，因膨脹收縮比例不同，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件間隙會(huì)因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響，這是正常的，無(wú)需維護(hù)。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 首先，松剎車速度慢且輕可能導(dǎo)致響聲明顯，因?yàn)樽詣?dòng)擋車只要換擋桿不在停車擋或空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出，怠速也有動(dòng)力。 其次，離合器分離軸承受損，使離合器片無(wú)法徹底分離，車輛加速時(shí)會(huì)有異常響聲，起步送剎車慢 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋在 P 檔掛不動(dòng)的原因有很多。 比如檔位限制開(kāi)關(guān)或剎車燈開(kāi)關(guān)、剎車燈保險(xiǎn)絲損壞。 電池電量耗盡、變速桿 P 位電子閥工作不良、剎車開(kāi)關(guān)異常、波箱維修后檔位開(kāi)關(guān)安裝不良也會(huì)導(dǎo)致。 車輛沒(méi)點(diǎn)火啟動(dòng)前有些自動(dòng)擋車不能換擋。 換擋時(shí)沒(méi)踩剎車或 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋掛 D 檔車身抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或變速箱機(jī)腳墊老化，它們緩沖作用變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)易傳入車廂，尤其 D 檔停車時(shí)抖動(dòng)明顯，換個(gè)新的機(jī)腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠，潤(rùn)滑差，內(nèi)部阻力大就抖，換油能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車行駛中突然熄火的原因有很多。 電路方面，點(diǎn)火線圈燒壞、火花塞沒(méi)高壓電、控制電路故障、電子元件如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦出問(wèn)題等都會(huì)導(dǎo)致熄火。 油路方面，油箱沒(méi)油、汽油泵受損或油管開(kāi)裂、燃油濾清器污垢、油路不暢、油泵損壞、油管破裂、化油器進(jìn)油口堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋汽車起動(dòng)時(shí)會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 使用劣質(zhì)燃油，這容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，從而出現(xiàn)熄火的情況。 對(duì)于新車，駕駛技術(shù)不嫻熟可能是熄火主因，當(dāng)然也可能存在油路問(wèn)題，但發(fā)動(dòng)機(jī)本身出問(wèn)題的概率較小。 老車型熄火，除了駕駛技術(shù)外，使用質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)的因素，比如噴油嘴積碳，這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)縮短使用壽命。氣門及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法工作，氣門還容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

冷天摩托車啟動(dòng)后會(huì)熄火，這主要有下面這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 機(jī)油方面，要選對(duì)黏度，北方得用適合低溫的機(jī)油，別用劣質(zhì)的，不然影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 空氣濾清器得保養(yǎng)好，不然堵塞了，空氣進(jìn)不來(lái)，車就容易熄火，得按時(shí)清理或更換。 氣門間隙調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋換擋時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 駕駛員操作方面，比如未將車完全停穩(wěn)就換擋，在斜坡停車時(shí)先掛 P 檔再拉手剎，都可能導(dǎo)致異響。 還可能是部件問(wèn)題，像齒輪斷裂或破碎，內(nèi)部軸承損壞，變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。 鎖止機(jī)構(gòu)方面，來(lái)自鎖止 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車打著火后不久會(huì)熄火，這可能由多種原因造成。 積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等部位積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。可通過(guò)物理加化學(xué)方式清除節(jié)氣門積碳，更換火花塞解決點(diǎn)火電壓不足。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也不行，像火花塞積碳和點(diǎn)火電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。 汽車停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能很高，尤其停轉(zhuǎn)后水泵也停了，局部溫度可能繼續(xù)上升。為避免高溫?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，熄火后風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，通常不超一分鐘。但要是熄火三小時(shí)風(fēng)扇還轉(zhuǎn)就不正常。 正常轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)楝F(xiàn)在 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋汽車掛 D 擋后不走的原因有很多。 比如車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，這樣就不能感知處于什么擋位。 還有換擋閥出現(xiàn)問(wèn)題，像掛擋不到位，油道打不開(kāi)。 變速箱的電磁閥和電子模塊出故障也會(huì)這樣。 再有就是變速箱油量過(guò)少，或者內(nèi)部油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新桑塔納前杠拆解步驟其實(shí)不難。 第一步，把前保險(xiǎn)杠車底下部位的螺絲拆掉。 第二步，打開(kāi)前蓋。 第三步，拔掉前保險(xiǎn)杠上左右的霧燈線束插頭。 第四步，拔掉前保險(xiǎn)杠右面的噴水管接頭。 最后，拆龍骨上面的幾顆螺絲，就能把保險(xiǎn)杠安全取下啦。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)正常嗎？答案是視情況而定。 一般來(lái)說(shuō)，汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。車輛停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻液溫度可能高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度，行車電腦會(huì)據(jù)此調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速以及關(guān)閉時(shí)間，并自動(dòng)控制風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，以給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

五菱榮光熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，這可能是正常的散熱現(xiàn)象，也可能是存在故障。 正常情況下，停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)來(lái)降溫，一般不超一分鐘。但如果溫度降下來(lái)風(fēng)扇還轉(zhuǎn)，那就可能有問(wèn)題了。 比如冷卻系統(tǒng)故障，像水泵故障、冷卻液泄漏、散熱器堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)充氟利昂一般有以下步驟： 首先，要準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。 然后，將加注工具與汽車空調(diào)適配接頭連接。 接下來(lái)進(jìn)行抽真空操作。 如果從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑，當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，記得關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥，把中間軟管一端與制 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車?yán)鋯��?dòng)抖動(dòng)后熄火，這是不少車主遇到的問(wèn)題。 原因有很多，比如積碳，像節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位都可能有積碳。節(jié)氣門臟了，冷車啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣量不足，燃燒就不充分。進(jìn)氣門積碳嚴(yán)重也會(huì)影響。 還有點(diǎn)火能量低，冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-22