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對于速騰和高爾夫來說,如果是家用車,不要猶豫選擇速騰,但如果只是單獨出門,選擇高爾夫更方便。大眾速騰是A+級車,在緊湊型車中是最高端的,而高爾夫是典型的緊湊型兩廂車。在車輛空方面,速騰比高爾夫有著壓倒性的優(yōu)勢。大家選擇了價錢上最 閱讀全文>>
1、大眾速騰好。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)信息顯示,外觀方面:大眾速騰外觀設計簡單大氣但是又不失高貴,而本田xrv外觀較為老氣,沒有創(chuàng)新。2、速騰和xrv,一款轎車,一款SUV車型,可比性不大,考慮城市代步為主速騰適合,考慮自駕游或者行 閱讀全文>>
以下的可以享受補貼的,朗逸是一汽大眾自己研制的,性價比高,新寶來和速騰屬于合資車型。強烈推薦速騰6天窗版。我有一個同事開的就是這車。內(nèi)部空間比較大,不論是你說的大個兒還是大美女,在前排或者后排都會比較舒適。性價比絕對可以,油耗也 閱讀全文>>
1、速騰是德國大眾品牌,大眾速騰自2006年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹?shù)闹圃、領先的科技,在中國已經(jīng)贏得超過幾十萬忠實用戶的喜愛,持續(xù)引領中國A+級轎車市場的發(fā)展。2、速騰是 閱讀全文>>
1、福特?怂购痛蟊娝衮v,福特?怂剐詢r比更高一點。這款車的后排空間還可以,性能符合預期,可以滿足大多數(shù)消費者的需求。該車配備了巡航控制、發(fā)動機啟停技術、全車車窗一鍵升降等六項舒適便利配置,能夠保證一定的用車舒適性。2、綜合看, 閱讀全文>>
速騰是德國大眾品牌,大眾速騰自2006年上市以來,便以圓潤的線條、動感的比例展現(xiàn)出德國大眾設計精髓,憑借精湛的工藝、嚴謹?shù)闹圃臁㈩I先的科技,在中國已經(jīng)贏得超過幾十萬忠實用戶的喜愛,持續(xù)引領中國A+級轎車市場的發(fā)展。速騰是一汽大眾 閱讀全文>>
1、高爾夫無論是外形、性能還是實用性都更好。其實GOLF是第六代,速騰是第五代,所以GOLF更時尚,前、后、中控內(nèi)飾的造型都比速騰好很多。性能方面,與發(fā)動機版本基本相同,因為底盤變速箱發(fā)動機沒有區(qū)別(限于相同的排量比)。2、品質 閱讀全文>>
1、而且在保值率排名榜之中大眾車排名第一的是高爾夫,下面才算是凌渡和速騰,不難看出高爾夫的確是大眾集團旗下性價比高最高的的車型。2、具體還是看你自己的實際需求了,如果你喜歡質量品質好的兩廂車,那就選高爾夫;如果你是顏值控,喜歡操 閱讀全文>>
高爾夫采用的是MQB平臺,這個最新的模塊化平臺,而速騰是老的PQ系列平臺,速騰更新?lián)Q代的MQB平臺目前還沒上市,要買的可以稍等半年。質量:其實速騰好一點,因為第五代到第六代平臺特性沒變,但是成本有控制。事實上,第五代高爾夫的質量 閱讀全文>>
不能的速騰更好一些。因為嚴格來講,標致308最直接的競爭對手應該是大眾的朗逸和寶來,速騰的定位比它們稍微高一些。比如速騰全系都是多連桿式的獨立后懸掛,標致30寶來和朗逸都是非獨立后懸掛的車型。外觀上速騰屬于大眾汽車的典型車型,外 閱讀全文>>
外觀上速騰屬于大眾汽車的典型車型,外觀和內(nèi)飾設計上普普通通,板板正正,雖然不出彩,但是也挑不出毛病。308同樣也是典型的標致車,設計上天馬行空,特立獨行,喜歡的人特別喜歡,但也讓一些人望而卻步。年標志308。13年的速騰存在發(fā)動 閱讀全文>>
1、在發(fā)動機塑料保護蓋上面,發(fā)動機號發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性,為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼,用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關信息。2、速騰發(fā)動機型號是打在 閱讀全文>>
兩車綜合對比,如果對空間沒有剛性需求,這里推薦速騰。如果考慮商用兼家用的話,明銳不失為很好的選擇。但,如果純家用,且比較年輕的話,建議還是選擇速騰;速騰后備箱是翻蓋式,而明銳是掀背式。總體來說明銳的配置會更高,速騰的品牌力 閱讀全文>>
大眾速騰是A+級車,在緊湊型車中是最高端的,而高爾夫是典型的緊湊型兩廂車。在車輛空方面,速騰比高爾夫有著壓倒性的優(yōu)勢。大家選擇了價錢上最貼近的高爾夫和速騰開展比照,由此可見高爾夫在舒適度配備上應比速騰高一點,好像前座座椅加熱、全 閱讀全文>>
朗逸。朗逸音響聲音圍繞全車,音質超級好。朗逸的喇叭在前輪的保險杠位置,喇叭是汽車的音響信號裝置。速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發(fā)動機、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術,由德國大眾 閱讀全文>>