汽車電瓶冷天沒電是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車電瓶冷天沒電相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要檢查汽車電瓶是否有電，辦法不少。 先看電瓶的電量指示器，綠色表示電量充足且電瓶完好，黑色意味著電量不足需充電，無色或淺黃色則是電量基本用完。 蓄電池的電眼也能幫忙，不同廠家電眼顏色或許不同，但能讓咱直觀了解存電狀態(tài)。 還能用細(xì)銅絲接觸電瓶 閱讀全文>>
判斷汽車電瓶是否有電，可以通過以下這些辦法。 首先，把鑰匙門擰到“ON”檔，要是感覺儀表盤上的指示燈亮度下降、比較昏暗，那就可能電瓶沒電。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，儀表盤上的儀表燈忽明忽暗閃爍，也能說明電瓶有問題。 其次，看看汽車蓄電池上的電量 閱讀全文>>
汽車電瓶的充電電壓一般分為兩種情況。常見的汽油機(jī)汽車電瓶電壓通常為 12V，多缸柴油機(jī)一般為 24V。 對(duì)于 12V 的汽車電瓶，充電時(shí)電壓應(yīng)在 13.8V 左右。充電電流的大小與電瓶容量有關(guān)，一般按 0.1 - 0.2C（C 為容量值）計(jì) 閱讀全文>>
汽車電瓶的使用壽命一般在 1 到 8 年之間，具體時(shí)間因車輛情況而異。 正常情況下，汽車電瓶可使用三年左右，家用車使用得當(dāng)能達(dá) 4 年，出租車兩班倒大概 10 個(gè)月就得更換。 日系車外大部分車輛使用免維護(hù)電瓶，一般三年后更換，此后每隔 2 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)間受多種因素影響，沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長。 一般來說，正常情況下，用專業(yè)充電設(shè)備快充需 2 到 4 小時(shí)，普通充電器正常充電通常 6 到 8 小時(shí)。慢充的話，充電時(shí)間為 10 到 15 個(gè)小時(shí)。 如果是深虧電池，必須慢充， 閱讀全文>>
汽車電瓶頻繁沒電可能是由以下原因造成的： 一是電瓶質(zhì)量有問題，導(dǎo)致存儲(chǔ)電量不足。 二是電瓶極間短路或電瓶樁頭卡箍虛接。 三是車身漏電。 四是忘記關(guān)燈和車載電器，停車熄火時(shí)沒關(guān)車內(nèi)照明燈，電瓶一夜消耗后可能沒電。 五是熄火前忘關(guān)空調(diào) 閱讀全文>>
汽車電瓶能為摩托車搭電，但有條件。 得保證二者電壓相同，都是 12V 就行，要是摩托車電瓶是 6V 而汽車電瓶是 12V 就不能搭，會(huì)損壞摩托車電子元件。 搭電前要準(zhǔn)備兩條充電線，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，把汽車電瓶和摩托車電瓶正負(fù)極用充電線連好， 閱讀全文>>
要檢查汽車電瓶是否漏電，辦法不難。 先把汽車點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，讓車進(jìn)入休眠狀態(tài)，等 5 - 10 分鐘。 接著找電瓶負(fù)極的緊固螺母，用扳手?jǐn)Q開，拿一字螺絲刀撬開緊固塊，拔出負(fù)極接頭。 然后把萬用表量程調(diào)到直流 10A 或 20A 檔，紅表筆連車 閱讀全文>>
汽車電瓶的正負(fù)極連接其實(shí)不難，只要掌握正確方法就行。 首先得準(zhǔn)備兩根電線。如果是正規(guī)廠家的電瓶，紅線一般是正極，黑線是負(fù)極。要是非正規(guī)廠家的，紅線通常還是正極，但負(fù)極顏色就不確定了。要是看不清電瓶柱上的加減號(hào)，那就記住柱粗的是正極，細(xì)的是負(fù) 閱讀全文>>
汽車電瓶 12V 充電時(shí)間不是固定的，要根據(jù)具體情況來定。 如果電池沒嚴(yán)重虧電，用汽車發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下直接充電，1 - 2 小時(shí)能充滿。要是擱置久未開的車，也能這樣充。 一般正常情況下，完全沒電時(shí)充電 8 - 10 小時(shí)。為符合 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電后，充電時(shí)間受多種因素影響。 如果使用隨身充電器慢充，通常需要 20 小時(shí)左右。 依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火充電，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上且不是怠速的情況下，需 5 小時(shí)以上。 如果采用快充方式，大約 4 小時(shí)能充滿，但此時(shí)電瓶內(nèi)部可能 閱讀全文>>
汽車起火后電瓶能充電。 汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就能為電瓶充電。駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，發(fā)電機(jī)獲電越多，電瓶電量隨之增加，滿電后會(huì)自動(dòng)停止以防過度充電受損。 有些車型電瓶容量小，不常開易耗盡電量，無法啟動(dòng)時(shí)可用外接電源。長期不用車建 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電的狀況有不少。 首先是車輛啟動(dòng)方面，正常一次就能啟動(dòng)成功，可電瓶出問題或虧電時(shí)，得多次打火，甚至根本啟動(dòng)不了，還可能有異響。 然后蓄電池故障警示燈亮起，這就表明電瓶要換或者有毛病了。 還有怠速時(shí)大燈會(huì)變暗，行駛中正常，但怠速時(shí)亮 閱讀全文>>
汽車電瓶的電壓在不同情況下有所不同。 12V 汽車系統(tǒng)，電瓶空載電壓通常在 13V 左右，負(fù)載電壓不低于 11V 算正常。 24 伏汽車系統(tǒng)，電池空載電壓約 26 伏，負(fù)載電壓不低于 22 伏正常。 發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，12 伏系統(tǒng)電壓在 13. 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了不用慌，以下這些辦法能幫您解決。 如果有汽車移動(dòng)應(yīng)急充電寶，它價(jià)格便宜、小巧便攜，還能給手機(jī)等充電，沒電時(shí)能派上用場。 使用搭電線啟動(dòng)也不錯(cuò)，只要車?yán)飩溆写铍娋�，再找輛車，將兩車的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極分別連接，注意先接正 閱讀全文>>
汽車電瓶電量不足的恢復(fù)辦法有不少。 可以采用搭火線的方式，找另一輛車，用充電線將兩車電瓶電極互連，然后啟動(dòng)救援車充電，一段時(shí)間后虧電車能啟動(dòng)。 用修復(fù)儀的高阻修復(fù)將電壓提至 10V 以上再普通充電。脈沖修復(fù)也不錯(cuò)，蓄電池消除硫化用這種方 閱讀全文>>
汽車電瓶的質(zhì)保時(shí)間通常為一年，這是因?yàn)槠鋵儆谝讚p耗零部件。不過具體情況因品牌和車型而異。 有些品牌在 12 個(gè)月到 24 個(gè)月之間，車主需自掏 25%的費(fèi)用。還有些品牌在車輛使用兩年且行駛里程在 10 萬公里內(nèi)，若出現(xiàn)損壞可得到免費(fèi)更換；若 閱讀全文>>
汽車電瓶是否漏電可以通過以下方法判斷。 正常蓄電池充足電電壓應(yīng)在 12V 以上，電解液密度為 1.26 - 1.28g/cm?，且液面在標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)于免維護(hù)蓄電池，可用放電儀檢測，12V 電壓持續(xù)放電 10s 后測得的電壓不低于 10V。 閱讀全文>>
汽車電瓶什么時(shí)候需要更換？這主要取決于以下幾種情況。 一是電池狀態(tài)指示燈亮起，說明電池電量過低，要檢查蓄電池狀態(tài)。通過觀察孔查看里面顯示的顏色，綠色代表良好，黑色表示容量不足，白色則快不行了，需及時(shí)更換。 二是打火困難，啟動(dòng)沒力且要多次打火 閱讀全文>>
汽車電瓶頻繁沒電，原因不少。 首先，汽車長時(shí)間停放，車上的防盜系統(tǒng)等即便車停了也耗電，電池自身還會(huì)放電。 其次，行駛距離太短會(huì)傷電池。 再者，電池用久性能會(huì)下降，天氣冷時(shí)性能也差。 還有，電瓶質(zhì)量不行、極間短路、樁頭卡箍虛接、車身漏電、忘記 閱讀全文>>
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