機(jī)油5w30和5w40哪個(gè)好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)油5w30和5w40哪個(gè)好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
五菱宏光 S 燒機(jī)油的原因主要有這些。 一是選用的機(jī)油高溫粘度值偏低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不夠好。 二是活塞環(huán)磨損，像活塞環(huán)間隙過大、斷裂或者卡死，這種情況占 30%。 三是閥門密封不良，比如閥桿密封圈磨損、閥座磨損、閥門彈簧損壞，占 閱讀全文>>
20W-50 機(jī)油型號(hào)代表著機(jī)油的粘度特性。 W 代表冬季，W 前面的 20 表示機(jī)油在低溫時(shí)的粘度，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，低溫啟動(dòng)性能越強(qiáng)。 50 代表機(jī)油在 100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高，耐高溫性越強(qiáng)。 冬季用的油，牌號(hào)有 0W 閱讀全文>>
機(jī)油增多的車輛能不能繼續(xù)使用得看具體情況。 如果車輛出現(xiàn)機(jī)油增多，一定不能盲目繼續(xù)使用，而是要馬上停止，盡快去檢查機(jī)油增多的原因，只有在修復(fù)故障后才可以繼續(xù)使用。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，就像人的心臟一樣重要，內(nèi)部有很多相互摩擦的金屬部件， 閱讀全文>>
汽車千斤頂應(yīng)頂在汽車底盤特定的位置。 一般來說，靠近車輪附近有凸起部分，比如車輛底盤兩側(cè)門檻下方，趴下身子能看到金屬凸起，上面常有凹槽或三角形記號(hào)。 家用汽車的支撐點(diǎn)通常在側(cè)面裙邊內(nèi)側(cè)，前輪后面 20 厘米左右處，后輪前面 20 厘米左右處 閱讀全文>>
本田鋒范使用的輪胎品牌有米其林、固特異、普利司通、鄧祿普等。 具體使用哪個(gè)品牌的輪胎，取決于車型和配置。 比如部分車型原車輪胎用的是米其林，它耐磨性、抓地力和靜音效果都很出色。 固特異在濕滑路面的抓地力和抗水滑性能優(yōu)秀。 普利司通耐用性和靜 閱讀全文>>
ntares 是安泰路斯品牌的輪胎。 安泰路斯是一家中港合資的輪胎公司，2008 年成立，總部在香港。它主要承接和銷售國內(nèi)外知名品牌的輪胎。公司在成立兩年內(nèi)，就在國內(nèi)外成功注冊(cè)了安泰路斯輪胎商標(biāo)。 其輪胎由廣東知名輪胎廠家制造，2011 年 閱讀全文>>
五幅輪轂和多幅輪轂?zāi)膫�(gè)更結(jié)實(shí)？答案是多幅輪轂。 多幅輪轂比五幅輪轂更結(jié)實(shí)，這是因?yàn)槎喾嗇炌ǔ＞哂懈鼜?qiáng)的承載能力。 輪轂是汽車連接輪胎和底盤的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著承載汽車重量、傳遞動(dòng)力和支撐車身的重要任務(wù)，其選擇直接影響汽車行駛性能和安全性 閱讀全文>>
API SP 屬于目前合成機(jī)油中最高級(jí)別的 API 認(rèn)證，是高端機(jī)油。 它是為適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求和燃油經(jīng)濟(jì)性要求而制定的最新機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。 API SP 機(jī)油具有出色的性能，比如在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，能降低車輛油耗；在低速扭矩方面，能在低轉(zhuǎn)速下 閱讀全文>>
輪胎保護(hù)輪轂更好。輪胎保護(hù)輪轂?zāi)芊乐馆嗇y受沖擊刮傷，還提升車輛外觀美觀度。原理是輪胎靠近趾口位置有一圈突出部分，用一元硬幣測(cè)量，硬幣會(huì)陷入 1/5，這部分采用剛性強(qiáng)的橡膠。刮蹭時(shí)，強(qiáng)橡膠能有效抵擋沖擊，保護(hù)輪轂。 但使用有保護(hù)的輪胎也要注 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昊銳燒機(jī)油嚴(yán)重，咱們可以這樣解決。 首先，選擇黏度較大的機(jī)油，這能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性，老舊車燒機(jī)油時(shí)，這個(gè)辦法能試試。 然后，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，按說明書要求，用正品備件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持好狀態(tài)。 接下來，徹底檢修車輛， 閱讀全文>>
昊銳 1.8t 嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，這是不少車主頭疼的問題。原因主要有這幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化或損壞，機(jī)油就會(huì)流進(jìn)燃燒室，要么參與燃燒，要么吸附在氣門積碳上。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)老化或卡滯，機(jī)油就趁機(jī)進(jìn)入燃燒室燃燒。 三是燃油品質(zhì)差，燃 閱讀全文>>
Irelli 實(shí)際上指的是倍耐力（Pirelli）輪胎品牌。 倍耐力源自意大利，1872 年由喬萬尼·巴蒂斯塔·倍耐力在米蘭創(chuàng)立，是一家主營汽車、摩托車和自行車輪胎制造的企業(yè)。 倍耐力輪胎偏向運(yùn)動(dòng)型配方，抓地力出色，常見于高端或中高端汽車， 閱讀全文>>
GF-6A 機(jī)油是低灰分機(jī)油。 低灰分機(jī)油是專為裝有廢氣凈化裝置的車輛設(shè)計(jì)的，燃燒后產(chǎn)生的積碳少，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定基本性能，添加劑改善并賦予新性能，選高質(zhì)量機(jī)油對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)很關(guān)鍵。 汽油機(jī)油規(guī)格多樣， 閱讀全文>>
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不能加二沖程機(jī)油。 因?yàn)槎䴖_程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)及潤滑特性上有很大差異，這決定了它們對(duì)機(jī)油潤滑性能的要求以及機(jī)油成分完全不同，絕對(duì)不能混用。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡劣，二沖程機(jī)油得有特殊要求，像良好的潤滑性、優(yōu)秀的清凈性、防止過早 閱讀全文>>
寶馬 316 燒機(jī)油這個(gè)問題確實(shí)讓人頭疼，不過別怕，咱們有辦法解決。 首先，活塞環(huán)這兒得注意，它分壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)，在活塞槽溝里呢。壓縮環(huán)負(fù)責(zé)密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體，機(jī)油環(huán)負(fù)責(zé)刮掉氣缸壁上的機(jī)油。要是活塞環(huán)磨損過度或者壞了，燒機(jī)油的問題 閱讀全文>>
帝豪 S 的原裝輪胎有多個(gè)品牌，包括佳通、瑪吉斯和阿特拉斯。 帝豪 S 舒適型和豪華型用的是佳通輪胎，型號(hào)為 225/50R17；尊貴型和旗艦型用的是瑪吉斯輪胎，型號(hào)為 225/50R18。 佳通輪胎能滿足多種車型需求，駕控系列融合了賽車研 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，咱們可以這么辦。 如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1 升，那就換改進(jìn)油氣分離器。 要是燒機(jī)油大于 2000 公里 1 升，大概率是活塞環(huán)卡死了，得換活塞總成。 對(duì)于第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，把油氣分離器換成大眾原 閱讀全文>>
捷達(dá)VA3的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下不會(huì)燒機(jī)油。 這款車經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行和機(jī)油正常消耗。 但為預(yù)防和檢查潛在燒機(jī)油問題，車主可定期檢查廢氣管通暢性，必要時(shí)清洗或更換。還能通過測(cè)量氣缸壓力，判斷是否因氣門油封老化或破損導(dǎo)致燒 閱讀全文>>
如果您想讓車無法啟動(dòng)，可以拔掉以下幾種保險(xiǎn)絲。 首先是主電源的主保險(xiǎn)絲，它對(duì)整個(gè)車輛的電源電路起著關(guān)鍵作用，拔掉后會(huì)影響供電，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。 其次是防盜系統(tǒng)保險(xiǎn)，拔掉它能讓車輛的防盜系統(tǒng)失效，從而無法啟動(dòng)。 再者是 ECU 控制保險(xiǎn)絲， 閱讀全文>>
捷達(dá)出現(xiàn)缺機(jī)油的情況，原因有不少。 比如氣門油封老化，這是常見的，隨著車輛使用時(shí)間變長，橡膠材料沒了彈性，密封不好，機(jī)油就會(huì)滲進(jìn)燃燒室被燒掉。 活塞環(huán)要是有問題，像和氣缸壁配合間隙大、安裝不對(duì)或者密封性差，油環(huán)刮油效果就弱，機(jī)油會(huì)泄露。 導(dǎo) 閱讀全文>>
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