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汽車掛不上擋是比較常見的問題,遇到這種情況別著急,咱們一起來看看咋解決。 如果是離合器接線故障,像部分手動擋車是用接線控制離合器的,接線外皮容易破,導致離合不好使,擋位就難掛。這就得去修理廠換根接線。 離合器擋位自鎖力要是太大,進擋、退擋都 閱讀全文>>
自動擋車倒擋掛不上可能是以下原因及相應的解決辦法。 原因一:齒輪損壞。自動擋車輛的換擋依靠齒輪精確嚙合,控制倒擋的齒輪若出故障就會掛不上倒擋,得找專業(yè)維修人員更換損壞齒輪。 原因二:離合器有問題。比如軸承脫落、潤滑不足或磨損嚴重,這會影 閱讀全文>>
車倒擋掛不上,別著急,咱們一起來找找原因和解決辦法。 有可能是變速箱內(nèi)控制倒擋的齒輪損壞了,把這齒輪換了就行。 離合器的軸承脫落、潤滑不足或者磨損嚴重也會導致倒擋掛不上,得讓專業(yè)人員檢測維修。 要是自動擋車,電瓶虧電會讓車掛不上檔,看 閱讀全文>>
車掛不上擋的情況可能由多種原因導致。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這會讓變速桿隨意轉動,難以準確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面磨掉,就無法控制撥叉或撥頭的撥槽,從而掛擋摘擋都難以實現(xiàn)。 再比如離合器不能徹底分離,但變速器換擋 閱讀全文>>
小車掛不上擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位部件失靈,這樣變速桿能隨意轉動,就沒法精確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面磨損了,控制不了撥叉或撥頭的撥槽,也就難以換擋。 離合器要是不能徹底分離,而變速箱換擋機構正常,這種情況能通過 閱讀全文>>
汽車掛 P 擋被追尾,這情況其實不用太過擔心。 自動擋汽車的 P 擋主要由駐車棘爪和駐車齒輪組成,掛入 P 擋時,它們結合鎖止變速箱,車子就不會溜動。 駐車棘爪和齒輪是鈍角設計,有一定傾斜度,遭巨大推力時駐車棘爪能“滑”出齒輪,棘爪上的 閱讀全文>>
手動擋的車子掛不進擋的原因有很多。 比如擋位鎖鎖住了,p 擋鎖止機構卡住不能回位,換擋電磁閥損壞無法完成換擋指令,擋位拉線損壞或斷裂,控制擋位的電腦出現(xiàn)故障,P 檔鎖止電磁閥故障,排擋桿總成內(nèi)部故障,離合器分離不徹底,離合片分離不清、損壞或 閱讀全文>>
汽車掛不起擋的原因有不少。 比如沒油了,油表顯示在紅線以下,那肯定掛不上擋,得及時加油。 電瓶沒電也不行,可能是虧電、電瓶壽命到期,或者加裝氙氣大燈等引發(fā)電路故障。 自動擋車啟動時擋位得在 P 擋或 N 擋,手動擋車不踩離合沒法打火。 油品 閱讀全文>>
汽車倒擋掛不上,這可能讓很多司機感到頭疼。其實主要有這么些原因。 第一種,沒掛進檔位?論鯐r倒擋一般沒同步器,容易嚙合不進,抬下離合器,讓輸入軸轉一轉重新對齒就行。 第二種,手剎沒放下。手剎不放,車處于手動制動,當然動不了。 第三種, 閱讀全文>>
汽車掛 R 擋后有頓挫感可能是由多種故障引起的。 換擋撥叉磨損、同步器磨損會讓換擋不順暢從而有頓挫感,要定期保養(yǎng),及時更換磨損零部件。 油溫過低,尤其冬天開車時容易出現(xiàn)這一情況。 變速箱油太久沒換,變臟變質(zhì)失去性能,也會導致頓挫,需定 閱讀全文>>
車突然掛不了擋,原因可能多種多樣。 先說手動擋,像沒油了,油表在紅線以下,那趕緊加油就行。電瓶沒電也有可能,比如長時間大燈沒關導致虧電或者電瓶到壽了,得充電或者換電瓶。排擋總成內(nèi)部出故障,得去修理。變速箱內(nèi)部控制模塊有問題,也得修。還有變速 閱讀全文>>
手動擋的車掛不上擋,別慌,咱們一起來瞅瞅咋解決。 要是變速桿定位球頭的定位零件失效了,那就得換零件。 檔桿有問題,卡住或者脫落,趕緊維修或者換新檔桿。 變速桿下端球形工作面磨掉了,或者離合器不能徹底分離,變速器換擋結構正常的,前者維修排除故 閱讀全文>>
車掛倒擋掛不上,原因主要有下面這些。 首先,離合器方面,如果離合器沒踩到底,分離不徹底,動力傳輸沒切斷,那倒擋就很難掛上。遇到這種情況,把離合器踩到底就行。 其次,齒輪問題,倒檔齒輪要是磨損、損壞了,自然就掛不上倒擋。還有就是齒位剛好對上, 閱讀全文>>
車子離合器踩著很輕掛不進擋,原因有不少。 比如離合器調(diào)整不當或分離不徹底,這得檢查維修來解決。 要是變速桿彎曲變形,就得更換變速桿或者檢查維修操縱機構。 撥叉軸彎曲變形的話,要更換撥叉軸或者檢查維修與導向孔配合過緊、缺油銹蝕的問題。 同步器 閱讀全文>>
車開著掛不上擋的原因有不少。 比如說變速桿定位球頭的定位部件壞了,或者變速桿下端的球形工作面磨損,這就沒法精準控制檔位,也控制不了撥叉或撥頭的撥槽。 離合器要是不能徹底分離,可變速箱換擋機構正常,那調(diào)整離合器或者換些離合器零件,讓離合器有合 閱讀全文>>