卡羅拉皮帶張緊輪發(fā)出異響，這可能讓不少車(chē)主感到頭疼。 其實(shí)原因主要有這么幾個(gè)。 一是張緊輪沒(méi)調(diào)節(jié)好，比如安裝位置不正，或者安裝時(shí)沒(méi)擰緊，這就會(huì)讓它在工作時(shí)“鬧別扭”，發(fā)出異常聲音。 二是張緊輪本身出問(wèn)題了，像軸承損壞、過(guò)度磨損，這就好 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳車(chē)轉(zhuǎn)向柱模塊故障的原因有不少。 比如說(shuō)前輪定位不對(duì)，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向柱模塊受力不正常。 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要是變形、磨損了，或者球頭銷(xiāo)太緊，都會(huì)給轉(zhuǎn)向柱模塊帶來(lái)不好的影響。 還有法蘭盤(pán)要是變形了，會(huì)壓迫或者影響到轉(zhuǎn)向柱模塊。 壓力軸承要是壞了，像主 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

右前輪異響開(kāi)一會(huì)兒消失，原因可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。要是這方面有問(wèn)題，剎車(chē)時(shí)就容易有異響。 但如果檢查后發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片沒(méi)問(wèn)題，那可能是剎車(chē)盤(pán)生銹了，起步時(shí)會(huì)短暫出現(xiàn)異響。 還有就是右前輪減震器損壞，它要是壞了，行駛中也可能產(chǎn)生異響，不過(guò)開(kāi)一會(huì)兒可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

EA111 加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 排氣方面，像排氣接口墊漏氣、排氣管穿孔漏氣等故障，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)有異常聲音。 進(jìn)氣部分，進(jìn)氣歧管漏氣或密封不嚴(yán)，也會(huì)引發(fā)異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)部分，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有異響，或者機(jī)體周?chē)�附件、底盤(pán)件因 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)子啟動(dòng)不了并伴有異響，可能有以下這些原因。 首先是汽車(chē)電瓶電量不足，這會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)無(wú)法成功點(diǎn)火，而且可能伴有異常聲音。 其次，啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障也會(huì)這樣，比如馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和扭矩不夠，沒(méi)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者噴油系統(tǒng)部件損壞也是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

17 款朗逸的一鍵啟動(dòng)不通電，可能是以下這些原因?qū)е碌摹?首先，防盜系統(tǒng)要是處于鎖定狀態(tài)，那一鍵啟動(dòng)就沒(méi)法正常工作，得檢查下是不是這種情況。 其次，起動(dòng)機(jī)要是出了故障，或者發(fā)動(dòng)機(jī)阻力太大，這也會(huì)影響一鍵啟動(dòng)。 另外，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，比如點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸雷達(dá)長(zhǎng)響后沒(méi)有反應(yīng)，可能是以下這些原因。 一是雷達(dá)傳感器損壞，這種情況下，中控臺(tái)上帶 P 的按鍵會(huì)一直閃。 二是主機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，比如主機(jī)的電源線(xiàn)沒(méi)接好，沒(méi)電流，或者主機(jī)線(xiàn)松脫。 三是傳感器安裝有問(wèn)題，要是安裝位置不對(duì)或者沒(méi)緊貼障礙物 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

昂科威低速時(shí)變速箱會(huì)咔咔響，原因主要有這些。 一是軸承磨損及損壞，磨損會(huì)使間隙增大、配合精度降低，損壞則不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異常聲音，甚至導(dǎo)致變速元件損壞。 二是變速箱油長(zhǎng)期未更換，油會(huì)變濃、流動(dòng)性變差，部件間沒(méi)保護(hù)層，直接摩擦加劇零件磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)輛起步打方向時(shí)發(fā)出異響，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，像轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等組件有問(wèn)題。比如轉(zhuǎn)向柱老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損或松動(dòng)。這種情況得檢查這些部件，有損壞的及時(shí)更換。 二是懸掛系統(tǒng)出毛病，懸 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

卡羅拉打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 平面軸承有問(wèn)題，打方向會(huì)聽(tīng)到“特特特”聲，這時(shí)可以給平面軸承加點(diǎn)油或者直接換新。 轉(zhuǎn)向機(jī)出毛病，傳來(lái)“咯噔咯噔”聲，得趕快檢查，看是修理還是更換。 氣囊游絲要是有“嗡嗡嗡”聲，可能是纏在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

一鍵啟動(dòng)打不著火還噠噠噠響，原因有不少。 擋位不在 P 擋，好多車(chē)型都這么設(shè)置，為的是安全，怕在 D 擋或 R 擋點(diǎn)火車(chē)往前躥，把擋位掛到 P 擋再點(diǎn)火就行。 鑰匙也可能有問(wèn)題，比如無(wú)線(xiàn)電波被干擾。 電瓶電壓低也會(huì)這樣，要是開(kāi)了車(chē)內(nèi)用 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 510 電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗不用慌，以下是一些有效的解決辦法。 首先，可以聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠(chǎng)，利用解碼器讀取車(chē)輛故障代碼，明確是電池電壓過(guò)低、遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配，還是轉(zhuǎn)向柱等出了問(wèn)題。 然后，去 4S 店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查，這能準(zhǔn)確找出故 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 Plus 起步剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)缸固定管腐蝕堵塞，導(dǎo)致制動(dòng)缸無(wú)法正�；匚�。位置在制動(dòng)缸與懸架間的固定處，也就是制動(dòng)缸兩個(gè)安裝固定螺栓孔內(nèi)。解決辦法是拆下制動(dòng)缸，取下管路，用細(xì)砂紙打磨并涂上黃油后重新裝入。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟 AC 時(shí)有異響且不制冷，可能是以下原因?qū)е隆?皮帶方面，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)，若皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者輪張緊力不足，就會(huì)打滑產(chǎn)生異響，還可能影響制冷。 壓縮機(jī)故障也會(huì)這樣，啟動(dòng)時(shí)損壞就會(huì)有異響和不制冷。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出吱吱吱的異響，原因有不少。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，這可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化變長(zhǎng)松動(dòng)，也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門(mén)的間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障等，這些問(wèn)題都可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)熄火后水箱發(fā)出異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是車(chē)輛缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水不足，溫度上升且可能存在氣體，引發(fā)“開(kāi)鍋”。 二是冷卻系統(tǒng)存在空氣，停車(chē)后水回流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低，產(chǎn)生空氣流動(dòng)聲音，這通常正常，若異響持續(xù)需檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

D 檔踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。 低質(zhì)量的油品是常見(jiàn)因素，油品過(guò)劣會(huì)讓產(chǎn)生的碳和水增多，堵死噴油口，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)人工降速超正常值也會(huì)導(dǎo)致噪聲，比如 D 擋時(shí)內(nèi)燃機(jī)人工速度大于正常值，或者剎車(chē)減速比例不合適，以及邊踩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X5 的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 原因一：車(chē)子沒(méi)電或者電池頭斷裂。如果是這種情況，轉(zhuǎn)向柱斷開(kāi)處的角差單元會(huì)按剛性連接工作，轉(zhuǎn)向電機(jī)保持靜止。解決辦法是檢查車(chē)輛電力，確保電池正常，若電池頭斷裂需及時(shí)修復(fù)。 原因 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 glc 前減震器異響可能有以下原因。 一是減震器本身的質(zhì)量問(wèn)題，比如零部件的磨損、老化或者制造缺陷。 二是車(chē)輛長(zhǎng)期行駛在惡劣路況下，頻繁的顛簸和沖擊導(dǎo)致減震器受損。 三是減震器的油液泄漏，使得減震效果變差，從而產(chǎn)生異響。 四是安裝不當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響，可能是正常情況，也可能是異常問(wèn)題。 先說(shuō)正常的。三元催化器工作時(shí)溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有響聲。排氣管也是，冷車(chē)怠速時(shí)溫度有 200 多度，熄火后熱脹冷縮會(huì)響。還有渦輪，工作時(shí)溫度高，熄火 閱讀全文>>

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