方向盤轉(zhuǎn)向沉是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)向沉相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
換新方向機(jī)沉了不正常。這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如轉(zhuǎn)向助力油受污染或者不足。助力油很關(guān)鍵,能傳遞轉(zhuǎn)向力還能緩沖,要是不夠或者臟了,方向就會(huì)變沉,所以得定期檢查,看看有沒(méi)有漏損,及時(shí)更換。 胎壓過(guò)低也會(huì)這樣,胎壓低輪胎跟路面接觸面積大,摩 閱讀全文>>
方向盤會(huì)摩擦響的原因和解決辦法主要有以下這些。 首先,方向盤相連的固定支架處,兩片類似圓盤的軸承結(jié)合面因潤(rùn)滑油缺少相互摩擦?xí)a(chǎn)生響聲,加點(diǎn)潤(rùn)滑油就能解決。 其次,方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦異響,這通常是車輛本身模具或者方向盤裝配問(wèn)題,沒(méi) 閱讀全文>>
如果您的雪佛蘭方向盤鎖住了,別著急,以下是一些解決辦法。 插鑰匙啟動(dòng)的車,您插上鑰匙,反轉(zhuǎn)方向盤,同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般就能啟動(dòng)。 無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車,先轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,踩剎車,再按一鍵啟動(dòng)就行。 自動(dòng)擋的車要是無(wú)法啟動(dòng),先看看擋位是不是在 P 閱讀全文>>
小車方向盤抖動(dòng)的原因有不少。 比如怠速時(shí)抖動(dòng),這可能是方向盤螺栓或橡膠套松動(dòng)了,得去維修店或 4S 店維修。 車輛行駛中抖動(dòng),往往是動(dòng)平衡失調(diào),要做四輪定位和動(dòng)平衡,如果車沒(méi)偏離,先做動(dòng)平衡就行。 打方向時(shí)抖動(dòng),一般是動(dòng)力帶太松或太緊,得去 閱讀全文>>
可以加裝多功能方向盤。 多功能方向盤能讓駕駛員在行車時(shí)更方便地操控車內(nèi)電子設(shè)備,如音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)等,能減少找中控臺(tái)按鈕的時(shí)間,專心駕駛,提高安全性和便利性。 很多車型都能加裝,只要高配車型有這配置就行。比如寶來(lái)能加裝,同品牌不同車型間有 閱讀全文>>
寶駿方向盤被鎖了不用慌,有辦法解決。 對(duì)于寶駿車型,如果是傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式,當(dāng)方向盤鎖死時(shí),把鑰匙插進(jìn)去,踩下剎車,左手扶住方向盤輕微晃動(dòng),右手同時(shí)晃動(dòng)鑰匙并擰動(dòng)就能解鎖。 要是一鍵啟動(dòng)車型,方向盤鎖死時(shí),操作方法和有鑰匙的類似,只 閱讀全文>>
奇駿方向盤會(huì)異響,原因挺多的。 比如塑料件之間摩擦,方向盤塑料件多,間隙小就容易有異響,磨合一陣或者重裝方向盤能處理。 轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)要是缺潤(rùn)滑會(huì)嘎嘣響,潤(rùn)一下就行,腳墊碰著轉(zhuǎn)向柱打方向也會(huì)響,調(diào)整腳墊位置就行。 還有方向盤里氣囊游絲跟轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油會(huì)外漏,原因有不少。 駕駛不當(dāng)是常見因素,比如總把方向盤打死,這會(huì)增大助力油管壓力,接口處容易漏油。 助力泵損壞也會(huì)導(dǎo)致,比如內(nèi)部零件故障。 還有就是助力油添加過(guò)多,油壓過(guò)高就可能外漏。 此外,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞,油管破裂會(huì)漏;系統(tǒng) 閱讀全文>>
方向盤下面滴水一般是由多種原因造成的。 如果是空調(diào)產(chǎn)生的冷凝水滴落,這是因?yàn)榭照{(diào)工作時(shí)會(huì)生成冷凝水,正常該通過(guò)專門排水管排到車外,要是排水管堵塞或彎折,水就流到車內(nèi)方向盤下面了,這時(shí)需要檢查和疏通排水管。 要是水箱冷卻系統(tǒng)故障,產(chǎn)生的水珠也 閱讀全文>>
速騰的方向盤套是不是真皮,得看具體的車型和配置。 像一些較高配置的速騰車型,比如豪華版,方向盤套就是真皮的。 但要是低配置的車型,可能就不是真皮,而是塑料或者皮質(zhì)的。 如果您想買速騰,又特別在意方向盤套的材質(zhì),那可得先了解清楚車型配置。 要 閱讀全文>>
新車方向盤異響一般不太正常。 新車偶爾有點(diǎn)輕微異響可能正常,比如部件間間隙偏緊、正常油膜未形成,磨合后會(huì)好轉(zhuǎn)。但嚴(yán)重或逐漸變大的異響就不正常了。 原地打方向有沙沙的金屬摩擦聲,通常是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤,涂潤(rùn)滑油可解決。 行 閱讀全文>>
加油門方向盤會(huì)抖,常見原因及解決辦法如下: 汽車火花塞損壞,點(diǎn)火力不足,這會(huì)讓汽油燃燒不夠充分,從而引發(fā)方向盤抖動(dòng),解決辦法是更換火花塞。 汽油燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題,比如氣缸內(nèi)汽油無(wú)法充分燃燒,一個(gè)氣缸不做功,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸做功不足,引 閱讀全文>>
方向盤共振的原因不少。 冷車啟動(dòng)不久,方向盤抖動(dòng)正常,溫度升高后會(huì)自行消失,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初溫度低,部件未完全潤(rùn)滑。 熱車后還抖,得查看發(fā)動(dòng)機(jī),像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、有積碳。 怠速電機(jī)、節(jié)氣門、燃油噴嘴損壞、堵塞或油污多也會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)但方向 閱讀全文>>
雅閣方向盤變重的原因有不少。 胎壓過(guò)低是常見的一個(gè),這會(huì)讓輪胎跟路面接觸面積變大,摩擦力也就跟著增大,轉(zhuǎn)向自然就困難了。 前束對(duì)轉(zhuǎn)向影響也大,能讓轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,保證車能穩(wěn)定直線跑。 方向機(jī)和助力泵要是出故障,轉(zhuǎn)向也會(huì)受影響。 還有 閱讀全文>>
方向盤會(huì)自動(dòng)回正,這主要是由多個(gè)因素共同作用的。 首先是車輛的主銷后傾,它使得車輪在轉(zhuǎn)向時(shí),地面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生一個(gè)向后的作用力。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎結(jié)束,這個(gè)力就會(huì)促使車輪自動(dòng)回正,進(jìn)而帶動(dòng)方向盤回正。 其次主銷內(nèi)傾也很關(guān)鍵,主銷內(nèi)傾讓車輪在轉(zhuǎn)向時(shí),車 閱讀全文>>
方向盤震動(dòng)的原因多種多樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱相關(guān)部件的減震膠老化,變速箱機(jī)腳墊老化,會(huì)減弱減震作用導(dǎo)致方向盤震動(dòng)。 節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多,點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞和點(diǎn)火線圈有問(wèn)題,油泵供油壓力不夠,進(jìn)氣壓力傳感器值不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,都會(huì)影響發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向軸異響的原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑,摩擦力變大,從而產(chǎn)生異響。 轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障,比如摩擦噪音因缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致。 車輛前減震故障,像平面軸承或頂部橡膠出問(wèn)題。 液力變矩器或 ATF 油泵故障,它們工作不正常會(huì)影響轉(zhuǎn)向軸 閱讀全文>>
方向盤出現(xiàn)卡頓的情況,原因是多方面的。 首先可能是轉(zhuǎn)向助力油的問(wèn)題,比如太臟或者缺失。油太臟有污垢會(huì)削弱作用,導(dǎo)致卡頓;油缺失則會(huì)讓方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)困難。這時(shí)候要么更換新的助力油,要么清除污垢并添加助力油。 其次是方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏,這會(huì)使方 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱鎖出故障的原因有不少。 電壓偏低會(huì)導(dǎo)致電量不夠,無(wú)法支持打開轉(zhuǎn)向柱鎖,這時(shí)候要及時(shí)補(bǔ)充電量。 轉(zhuǎn)向柱鎖沒(méi)打開或者無(wú)法解鎖,是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱鎖電動(dòng)機(jī)工作不正常,電動(dòng)機(jī)出故障就驅(qū)動(dòng)不了鎖銷,這種情況得找維修店專業(yè)人員解鎖或者更換電動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
方向盤發(fā)出異響是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,造成這種情況的原因有很多。 首先是塑料件之間的摩擦,方向盤通常由塑料件構(gòu)成,氣溫降低時(shí)塑料變硬就容易產(chǎn)生摩擦聲。對(duì)于這種情況,一般無(wú)需特別處理,隨著車內(nèi)溫度上升可能會(huì)自行改善。 氣囊游絲出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì) 閱讀全文>>