汽車(chē)輪胎寬度是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)輪胎寬度相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
要查看汽車(chē)輪胎的生產(chǎn)日期，方法其實(shí)不難。 每條輪胎的胎側(cè)都會(huì)有相關(guān)標(biāo)識(shí)。通常在輪胎一側(cè)會(huì)模壓著 DOT 標(biāo)志，從這個(gè)標(biāo)志最后的四位數(shù)就能知道生產(chǎn)日期，這四位數(shù)字是“AABB”的組合形式。前兩位“AA”表示一年中的第幾周，后兩位“BB”表示 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎產(chǎn)生噪音的原因有不少。 首先是輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)，不同路面粗糙度不同，摩擦力和強(qiáng)度不一樣，輪胎噪音也就不同。比如在水泥路面，胎冠表面的胎塊與地面撞擊聲音明顯；高速良好路面，輪胎花紋溝槽與路面接觸的空隙中空氣被壓縮的氣泵聲突 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎是有內(nèi)外側(cè)之分的。 想?yún)^(qū)分輪胎內(nèi)外側(cè)，方法不少。 有些輪胎側(cè)壁標(biāo)有“INSIDE”，這表示里側(cè)；標(biāo)有“OUTSIDE”，則表示外側(cè)。 如果沒(méi)這倆標(biāo)記，就找 DOT 標(biāo)志，有這標(biāo)志的那側(cè)是外側(cè)。 對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎，雖花紋正反區(qū)別不大，但 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎防盜螺絲的拆卸方法其實(shí)并不復(fù)雜。 首先要準(zhǔn)備好合適的工具，比如專(zhuān)門(mén)的扳手或者套筒扳手套裝，且開(kāi)口大小得跟防盜螺絲匹配。 然后檢查螺絲，看是否有特殊顏色標(biāo)記，比如紅色或黃色，找到并確定其位置后用扳手固定住。 接著用力擰松螺絲，這可能需 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的數(shù)字包含著豐富的信息。 比如常見(jiàn)的“205”，這代表輪胎的斷面寬度，單位是毫米，數(shù)值越大，與地面接觸面積越大，抓地力強(qiáng)，車(chē)輛穩(wěn)定性好，但油耗會(huì)增加。 “60”這類(lèi)數(shù)字表示輪胎的扁平比，是胎高與胎寬的百分比，不是輪胎厚度。扁平比低 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎慢漏氣的情況時(shí)有發(fā)生，咱們得先找到原因再對(duì)癥下藥。 要是輪胎被異物扎到?jīng)]取出，就可能慢漏氣。這種情況得看扎的位置和損傷程度，能補(bǔ)就補(bǔ)，不能補(bǔ)就得換。 原來(lái)修補(bǔ)過(guò)的地方漏氣，要是沒(méi)補(bǔ)好或者又受損，補(bǔ)了多次或者破損孔徑大就得換輪胎。 輪 閱讀全文>>
可以單獨(dú)更換汽車(chē)輪胎。 但要注意一些情況。首先，同一軸上輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)等得保持一致，輪胎規(guī)格也要和原車(chē)裝配的相同。同一車(chē)軸應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。 能換一個(gè)輪胎，不過(guò)最好換一對(duì)，因?yàn)橥放�、花紋和型號(hào)相同的輪胎，磨損程 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎胎壓低的原因有不少。 一是氣溫低，氣溫變化會(huì)影響輪胎內(nèi)部氣壓。 二是輪胎存在漏氣情況，比如輪胎磨損、老化、被扎等，氣門(mén)嘴出現(xiàn)問(wèn)題也可能導(dǎo)致漏氣。 三是夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。 四是胎壓監(jiān)測(cè)誤報(bào)，這時(shí)要用胎壓表在冷胎狀態(tài)下測(cè)量 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的數(shù)字包含豐富的信息。 比如“P”代表轎車(chē)輪胎，“215”表示輪胎斷面寬度，它會(huì)隨輪輞寬度變化，所標(biāo)胎寬是安裝在建議輪輞時(shí)的寬度�！�65”是輪胎扁平比，即胎高占胎寬的 65%，數(shù)值小更顯扁平�！癛”指子午線結(jié)構(gòu)，簾布層呈輻射狀排 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的厚度不是固定不變的，一般在 13 至 15 毫米左右。這主要是指輪胎胎面的厚度，胎面由胎冠花紋和胎冠組成，普通家用轎車(chē)輪胎正面胎冠厚度通常在 13 毫米左右，其中胎冠花紋厚度約 7 毫米，胎冠自身厚約 6 毫米，而胎側(cè)相對(duì)較薄，厚 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎被釘子扎了卻沒(méi)有漏氣，這主要有以下幾個(gè)原因。 一是釘子沒(méi)有扎透輪胎，這就好比給輪胎穿上了一層‘防護(hù)甲’，阻止了氣體泄漏。 二是釘子扎透輪胎正面，真空胎被扎后，只要不拔出釘子，漏氣就會(huì)比較慢或者暫時(shí)不漏氣，釘子就像個(gè)‘塞子’，暫時(shí)堵住 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎是否需要四條同時(shí)更換，答案是不一定。 如果條件允許，四個(gè)一起換是最好的。因?yàn)檫@樣能保證四個(gè)輪胎的花紋、磨損程度一致，抓地力相同，車(chē)輛行駛更穩(wěn)定安全，比如在剎車(chē)、過(guò)彎、高速行駛時(shí)，能避免因輪胎參數(shù)不同導(dǎo)致的問(wèn)題，比如制動(dòng)力分布不均、 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎異常磨損的原因有不少。 比如中胎胎冠中部磨損，可能是長(zhǎng)時(shí)間高胎壓行駛，也可能是長(zhǎng)期使用中輪氣低，還可能是前輪前束不對(duì)或車(chē)軸本身幾何尺寸超規(guī)定值。 胎冠中部出現(xiàn)鋸齒形磨損，或許是前輪不平衡或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)間隙過(guò)大等導(dǎo)致。 外緣磨損很大，往往 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎有個(gè)小鼓包一定要換輪胎，答案是肯定的。 汽車(chē)輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車(chē)重要部件，和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起，讓汽車(chē)行駛平穩(wěn)舒適，保證車(chē)輪和路面有好的附著性，提升汽車(chē)牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎漏氣了不能開(kāi)。 輪胎是汽車(chē)唯一與地面接觸的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。如果輪胎漏氣，繼續(xù)行駛可能引發(fā)危險(xiǎn)。 輪胎長(zhǎng)期使用會(huì)老化，一般裝在車(chē)上四年要更換。買(mǎi)新輪胎要看生產(chǎn)日期，閑置不用的保質(zhì)期是三年，超過(guò)三年不建議買(mǎi)。新輪胎裝好要 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎只換一個(gè)行嗎？答案是可以，但要滿足一定條件。 如果汽車(chē)輪胎的花紋磨損程度還比較淺，同一軸的輪胎磨損差不多，保證同一軸上的輪胎花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等一致，換一個(gè)是可行的。 但若是輪胎花紋磨損嚴(yán)重，跑過(guò)幾萬(wàn)公里，只換一個(gè)可能影響行 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎多久要換？ 正常情況下，家用車(chē)輪胎使用 4 - 5 年或者行駛 6 萬(wàn)公里時(shí)可以考慮更換。不過(guò)，這只是參考，具體還得看實(shí)際情況。 輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志，即胎面花紋深度低于 1.6 毫米時(shí)必須更換。輪胎老化，行駛 5 - 6 年后橡 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎規(guī)格參數(shù)其實(shí)不難理解。 比如常見(jiàn)的“185/60 R15 84H”，185 指的是輪胎寬度為 185 毫米。60 呢，代表輪胎扁平比，也就是輪胎斷面高度是寬度的 60%。R 表示這是子午胎，內(nèi)層為輻射胎制造方式。15 代表輪輞直徑是 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎軸承的價(jià)格不是固定的，受多種因素影響。 在一般的維修店，更換一個(gè)輪胎軸承大概 200 元左右。4S 店則要高些，可能達(dá)到 500 元左右。 比如前輪軸承，維修店 200 元上下，4S 店 500 元左右。后輪的左右軸承在維修店更換， 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的生產(chǎn)日期查看其實(shí)不難。 在輪胎一側(cè)，通常會(huì)模壓著 DOT 標(biāo)志，從這標(biāo)志最后的四位數(shù)就能知道生產(chǎn)日期。這四位數(shù)是“AABB”的形式，前兩位“AA”代表一年中的第幾周，后兩位“BB”代表年份。比如“0807”，就是 2007 年第 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)