自動(dòng)擋正確開車技巧是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋正確開車技巧相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
開車過程中突然熄火的原因有很多。 老車型發(fā)動(dòng)機(jī)老化,用劣質(zhì)汽油燃燒不充分形成積碳會(huì)導(dǎo)致,空氣中灰塵多也可能讓車怠速時(shí)熄火。 操作失誤像自動(dòng)擋開手動(dòng)擋不熟練,熊孩子誤觸按鍵等會(huì)造成熄火。 電路故障是常見原因,比如火花塞或點(diǎn)火線圈壞了無法點(diǎn)火, 閱讀全文>>
遇到傳動(dòng)系統(tǒng)故障能否開車得看具體情況。 如果是輕微故障,比如傳動(dòng)系統(tǒng)有輕微異響或頓挫,短距離慢速行駛到維修地點(diǎn)或許可行,但不建議長(zhǎng)時(shí)間行駛。 要是故障比較嚴(yán)重,像出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)、動(dòng)力嚴(yán)重缺失甚至無法行駛,那就千萬別開車了。 傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì) 閱讀全文>>
防凍液報(bào)警后能不能繼續(xù)開車得分情況。 要是防凍液容量低于正常水平 20%以下,車沒高溫報(bào)警,能開,但得盡快找地兒加防凍液。加的時(shí)候得選對(duì)品牌,看有效期,搞清楚能不能混合用,按維修手冊(cè)來。 要是防凍液少,車還高溫報(bào)警了,那就不能開,得馬上停車 閱讀全文>>
汽車手動(dòng)擋是可以改成自動(dòng)擋的。 有兩種主要辦法,一個(gè)是加裝自動(dòng)離合器,有了它,換擋時(shí)就不用踩離合器踏板了,直接換擋就行。 另一個(gè)就是更換變速箱,這樣能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋的功能,跟正常自動(dòng)擋車一樣。 安裝自動(dòng)離合器,是通過在變速桿、ECU 閱讀全文>>
汽車?yán)壤^電器的正確連接方法: 如果是兩個(gè)細(xì)腳和兩個(gè)粗腳的繼電器,細(xì)腳分別接喇叭開關(guān)過來的線和打鐵,粗腳分別接火線和去喇叭的電源線。 對(duì)于有 4 個(gè)插口的繼電器,分別是 30,85,87 ,86。先接 30 這個(gè)角,一個(gè)接電瓶的正極,另一個(gè) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒電的情況時(shí)有發(fā)生,別慌,下面給您說說啟動(dòng)的辦法。 如果能找到正常車輛,可以通過外接電源啟動(dòng),比如向正常車輛搭電或者使用應(yīng)急啟動(dòng)電源。搭電時(shí),要讓兩輛車靠得近點(diǎn),準(zhǔn)備好帶絕緣外皮的電纜,連對(duì)兩塊電池的正負(fù)極,可別弄錯(cuò)正負(fù)極,還 閱讀全文>>
自動(dòng)擋在 N 擋熄火會(huì)不會(huì)傷車?答案是不會(huì)傷車。 因?yàn)?N 擋是空擋,擋位在空擋熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速到 0,扭矩變化小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。 對(duì)于變速器而言,N 擋時(shí)自動(dòng)變速器扭矩傳遞中斷,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩消失,對(duì)變速器齒輪沒影響。 但要 閱讀全文>>
換前擋風(fēng)玻璃后多久可以開車?這得看具體情況。 如果用的是 6 小時(shí)膠,安裝后 6 小時(shí)就能撕掉膠帶,正常洗車、跑高速。 1 小時(shí)快安膠,安裝后 1 小時(shí)撕掉膠帶,就能正常洗車、跑高速。 但普通膠得 24 小時(shí)后撕掉膠帶,才能安全駕駛。 使用 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車突然熄火的原因有不少。 老款車的話,駕駛技術(shù)不太好,用了質(zhì)量差的燃油讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,這就可能熄火。 新車熄火,駕駛技術(shù)不夠熟練的可能性大,一般不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,多是油路方面有情況。 其實(shí)自動(dòng)擋車正常不容易熄火,要是用了劣質(zhì)燃油 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋會(huì)抖動(dòng),這可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,它會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)混合氣濃度,造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng),這時(shí)得清洗油路,還要查看怠速電機(jī)有無積碳并做清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳導(dǎo)致故障,要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車沒電了,別慌,有多種辦法可以解決。 第一種辦法是搭線取電。讓有電的汽車通過搭線給沒電的汽車電瓶充電,啟動(dòng)后多跑些路程就能恢復(fù)電量。連接時(shí)要注意,先連接被救車的電瓶正極到救援車的正極,再連接救援車的負(fù)極到被救車的車身搭鐵位置,而且要 閱讀全文>>
要正確排出剎車油中的空氣,您可以這樣做。 首先,持續(xù)踩剎車踏板,直到剎車油全部排出,在此過程中,要經(jīng)常往制動(dòng)主泵上部的油箱內(nèi)注入新的制動(dòng)油,防止空氣進(jìn)入各制動(dòng)油管。 其次,連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次,踩住剎車踏板不放,立刻放松右后輪剎 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng),這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,特別是在冬季,冷車啟動(dòng)時(shí)環(huán)境溫度低,燃油霧化不好,點(diǎn)火能量下降,就會(huì)影響動(dòng)力導(dǎo)致車子抖動(dòng),把車停在車庫能緩解。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會(huì)這樣,冷啟動(dòng)時(shí)部件潤(rùn)滑不充分,容易 閱讀全文>>
太久沒開車打不著火,常見原因有這些。 首先是汽車電瓶虧電,長(zhǎng)時(shí)間不開車,電瓶電量會(huì)逐漸減少,所以每周至少開一次車,車程 20 分鐘以上給電瓶充電。而且冬天啟動(dòng)每次不超 5 秒,間隔不少于 15 秒。避免將車長(zhǎng)時(shí)間停露天,可拆下蓄電池防結(jié)冰損 閱讀全文>>
車電瓶搭線的正確方法是這樣的。 先把兩車靠近,車頭相靠,距離要能讓跨接電纜連接兩輛車蓄電池的正負(fù)極,同時(shí)注意兩車不能接觸,要用有足夠承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。 然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,找到電瓶位置,一般正極有紅色護(hù)罩。 接著把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,沒電時(shí) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒電時(shí),有多種啟動(dòng)辦法。 一是借車接線搭橋啟動(dòng)。先打開兩車前蓋,把充電線負(fù)極連自己車負(fù)極和對(duì)方車負(fù)極,正極同理。讓對(duì)方車打火空踩油門,自己車試著打火。車發(fā)動(dòng)后保持啟動(dòng) 15 到 20 分鐘讓發(fā)電機(jī)自充電。結(jié)束先拆對(duì)方車正負(fù)極線 閱讀全文>>
電子手剎未松開就開車可能會(huì)產(chǎn)生一些不良后果。 電子手剎的作用是停車時(shí)讓后輪處于剎車狀態(tài),防止車輛溜車。如果未松開電子手剎就開車,且拉得較緊、行駛距離較長(zhǎng),會(huì)加大對(duì)剎車片的磨損。 剎車片磨損加劇,不僅會(huì)縮短其使用壽命,還可能影響剎車性能, 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)輪胎拆裝是有技巧的。 首先,拆卸輪胎得用拆胎機(jī),要順時(shí)針旋轉(zhuǎn),這樣能順利把輪胎從輪轂上卸下來。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器通常在氣門嘴上,從氣門嘴左側(cè)開始拆能避免碰到傳感器。扒胎時(shí)別在靠氣門芯附近操作。 要是內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)器,輪轂上有監(jiān)測(cè)裝置,千 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),主要原因有這幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,尤其在冷車啟動(dòng)時(shí),燃油霧化不好,點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力,導(dǎo)致車子抖動(dòng),冬天更常見,把車停在車庫提高溫度能改善。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),像冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘度大,部件潤(rùn)滑不充 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,松剎車速度慢且輕可能導(dǎo)致響聲明顯,因?yàn)樽詣?dòng)擋車只要換擋桿不在停車擋或空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出,怠速也有動(dòng)力。 其次,離合器分離軸承受損,使離合器片無法徹底分離,車輛加速時(shí)會(huì)有異常響聲,起步送剎車慢 閱讀全文>>