胎壓監(jiān)測(cè)和胎壓報(bào)警的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)和胎壓報(bào)警的區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
AT 胎不能代替雪地胎使用。 AT 胎是全地形輪胎，設(shè)計(jì)上側(cè)重兼顧越野和公路行駛，花紋粗獷，胎牙間距大，在非鋪裝路面耐用性和附著力較好，但在冰雪路面表現(xiàn)不佳。 雪地胎專為冰雪天氣設(shè)計(jì)，采用特殊配方，橡膠在低溫下胎面更軟，能增強(qiáng)抓地效果。比如 閱讀全文>>
離合器油和剎車油是有區(qū)別的。 離合器是車輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，通過壓盤、飛輪和離合器片配合，控制動(dòng)力切換，踩下離合器踏板隔斷動(dòng)力傳輸，抬起恢復(fù)聯(lián)動(dòng)。 而剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)的血液，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力至剎車蹄片保障安全。它們?cè)诠δ? 閱讀全文>>
輪胎上的胎壓標(biāo)識(shí)解讀起來不難。 先看標(biāo)識(shí)位置，車輛用戶手冊(cè)會(huì)有明確標(biāo)注，B 柱附近的駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽、駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門也可能有。不同車型的標(biāo)注位置可能有差別。 再看標(biāo)識(shí)內(nèi)容，常見的胎壓?jiǎn)挝挥?Bar、公斤/平方厘米、Psi 。 閱讀全文>>
胎壓 1.5 不一定就是輪胎被扎了。 有好多原因能讓胎壓降到 1.5 呢。比如好久沒充氣，氣嘴芯出問題，這些都可能導(dǎo)致胎壓下降。 正常的胎壓得在 230 - 250 之間。胎壓要是太低，麻煩可不少，像油耗會(huì)變高，方向盤會(huì)變沉，開車容易跑 閱讀全文>>
機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先，級(jí)別上，API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”，字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級(jí)別的 SP，比 SL 級(jí)別高。 性能方面，SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強(qiáng)，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧 閱讀全文>>
KYB 減震器藍(lán)黃黑區(qū)別不小。 藍(lán)桶減震器是基于實(shí)車開發(fā)的，常作汽車改裝用，性能比原廠稍強(qiáng)，能抑制車體運(yùn)動(dòng)側(cè)傾，提升操控感。 黃桶減震器針對(duì)運(yùn)動(dòng)車型開發(fā)，能讓車裝后變低底盤，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。 黑桶減震器是原車減震替代品，結(jié)構(gòu)性能向原車 閱讀全文>>
前胎比后胎磨損嚴(yán)重主要有以下原因。 一是行駛中，前輪是驅(qū)動(dòng)輪，受到驅(qū)動(dòng)力與側(cè)偏力復(fù)合作用，膠料磨損劇烈，后輪是從動(dòng)輪，磨耗情況較好。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置影響，前驅(qū)時(shí)重心偏前，前輪受壓大，后驅(qū)及四驅(qū)相對(duì)壓力較小。 三是摩擦力作用，車重越大摩擦 閱讀全文>>
高速路上遇到車輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來。如果是前輪爆胎，握緊方向盤，別隨便調(diào)整方向，等穩(wěn)定后緩踩剎車，車速慢了輕打方向盤靠邊停車，開雙閃，在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話，雙手緊 閱讀全文>>
汽車爆胎后，處理辦法如下。 如果是在高速路上爆胎，打 12122 全國高速救援電話。 在普通道路爆胎，可撥打保險(xiǎn)公司、維修廠的電話，或打 122 交通事故報(bào)警電話。 若自己不會(huì)換備胎，可聯(lián)系 4S 店、保險(xiǎn)公司求助，也能直接找交警幫忙。 因 閱讀全文>>
雪地胎安裝正確方向很重要。 首先要明確，很多雪地胎有不對(duì)稱花紋，標(biāo)“OUTSIDE”的朝外，標(biāo)“INSIDE”的朝內(nèi)。 另外，留意輪胎上的制造商標(biāo)志，通常在胎側(cè)中央位置，朝著輪胎中心方向能分辨正反面。 還有，花紋不同安裝方向也有講究， 閱讀全文>>
拋光蠟和劃痕蠟有不少區(qū)別。 成分上，拋光蠟是合成蠟，成分硬、厚；劃痕蠟是特佛龍材質(zhì)，滑、薄。 使用方法不一樣，拋光蠟得配合拋光機(jī)，用于除掉車身劃痕；劃痕蠟直接涂在車漆表面，擦凈就行。 作用也不同，拋光蠟?zāi)苋コ崦胬匣�、磨損的漆膜，讓車恢復(fù)光 閱讀全文>>
輪胎胎壓不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足，低速短途行駛問題不大，但不能高速或長途行駛。胎壓不足時(shí)，汽車高速行駛易致輪胎波浪變形。 胎壓不足時(shí)，萬不得已要開車，先用車載氣泵充氣，減少損害，且要低速行駛到最近修理廠處理或 閱讀全文>>
真空胎扎了鐵釘不一定要更換。這得看具體情況。 要是釘子扎在輪胎側(cè)面，那就必須得換。因?yàn)檩喬?cè)面薄，扎了后容易爆胎，行駛中爆胎很危險(xiǎn)，而且側(cè)面扎了修理店一般也不給修，直接建議換新胎。 要是釘子扎在輪胎正面，情況又不一樣。很小的釘子扎進(jìn)去，輪胎 閱讀全文>>
機(jī)油 SN 和 SL 有不少區(qū)別。 含磷量要求不一樣，SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求高，甚至不含磷，而 SL 級(jí)機(jī)油磷含量不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)不同，SN 級(jí)是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的，高端車常用，SL 級(jí)屬于中等偏上，稍好點(diǎn)的車用得多。 閱讀全文>>
寶來胎壓監(jiān)測(cè)燈頻繁亮起的原因有多種。 一是輪胎被扎，這種情況可以用胎壓表測(cè)量，前 3 后 5 為正常值，缺氣就補(bǔ)足再觀察。 二是胎壓過高或過低，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大 閱讀全文>>
輪胎正常但胎壓燈亮了，別慌，咱們這么辦。 先用專業(yè)胎壓表測(cè)測(cè)胎壓，一般前輪 2.3bar 左右，后輪 2.5bar 就行。要是測(cè)出來胎壓不夠，趕緊補(bǔ)足，然后瞅瞅胎壓燈還亮不。 要是還亮，可能得檢查下傳感器。有時(shí)候胎壓過高也不行，別超過 3. 閱讀全文>>
雪地胎與普通胎有不少區(qū)別。 輪面材料方面，雪地胎用特殊橡膠配方，胎面軟，和路面接觸緊，普通胎是天然橡膠。 輪面花紋不同，雪地胎胎紋溝深，有很多細(xì)小紋，普通胎花紋淺。 輪胎材料配方不同，雪地胎特殊配方能增大冰雪路面摩擦力，通過性和安全性 閱讀全文>>
半熱熔胎與普通輪胎有不少不同之處。 首先是輪胎性質(zhì)和特性，半熱熔胎高速摩擦升溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似全熱熔胎的強(qiáng)勁抓地力，灰塵少且磨損適度，而普通輪胎沒有這種動(dòng)態(tài)響應(yīng)。 外形設(shè)計(jì)上，普通輪胎花紋利于排水，干濕性能好，適合家用日常；半熱熔胎更具運(yùn)動(dòng)特性 閱讀全文>>
寶馬防爆胎的使用年限通常為 3 - 5 年，但這并非絕對(duì)，具體還得看實(shí)際使用情況。 比如，路況不同，即便行駛里程相同，磨損程度也有差別。路況差的地方，輪胎磨損就大。 行駛速度快慢也會(huì)影響，速度快輪胎發(fā)熱變形厲害。 車輛裝載重量也很關(guān)鍵，裝載 閱讀全文>>
汽車底漆和面漆區(qū)別不少。 組成成分方面，底漆由樹脂、填料、溶劑和助劑構(gòu)成，面漆是樹脂、溶劑和助劑，面漆的填充料少或沒有。 作用上，底漆是油漆系統(tǒng)首層，能填平漆面，支撐面漆，提供豐滿度，還防銹，增強(qiáng)面漆附著力，能降低成本、節(jié)約能源。 面 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)