長安逸動改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

主動剎車/主動安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成，分別是控制模塊（ECU）、測距模塊和制動模塊。 測距模塊是核心部分，包含微波雷達(dá)、人臉識別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，能實時提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過雷達(dá)等設(shè)備測出與前車或障礙物的距離，然后 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自行給鉛酸電池加修復(fù)液是否安全？答案是：只要操作正確，一般是安全的。 正常使用電動車時，正確添加修復(fù)液并按照操作指南進(jìn)行，安全系數(shù)相當(dāng)高。但要注意一些問題。 首先，可能無法準(zhǔn)確識別修復(fù)液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。網(wǎng)上售賣的修復(fù)液種類繁多，消費者難以 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

輪胎火補(bǔ)是否安全是很多車主關(guān)心的問題。 其實，輪胎火補(bǔ)在一定條件下是安全的�；鹧a(bǔ)是一種通過火焰加熱使破損處熔合來修補(bǔ)輪胎的方法。它有其自身的優(yōu)點，比如這種方法補(bǔ)胎效果相對較好，能使輪胎的修補(bǔ)部位更加牢固。 但要確保輪胎火補(bǔ)的安全性，需要滿足 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要是合格的鑄造輪轂，就是安全的。 一般來說，鑄造輪轂的強(qiáng)度都是經(jīng)過精心設(shè)計和準(zhǔn)確計算的。這意味著，只要其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，是合格品，那就不存在安全方面的隱患。 輪轂有鍛造和鑄造這兩種常見類型。鑄造輪轂有自身的特點 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂刮傷是否會影響安全，得看刮傷的具體情況。 輕微刮傷，掉了點漆，不影響輪胎平衡和結(jié)構(gòu)，日常行車安全沒問題，就是不太好看，在意顏值可去 4S 店保養(yǎng)修復(fù)。 劃痕深就得趕緊去 4S 店修，不然長時間用可能漏氣，危及安全。 一般劃傷做修復(fù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

使用 OBD 取電是安全的。OBD 接口是汽車標(biāo)準(zhǔn)的一部分，用于診斷車輛系統(tǒng)，通過它取電符合官方標(biāo)準(zhǔn)。其提供的電源通常穩(wěn)定，適合像行車記錄儀這類小功率設(shè)備，而且現(xiàn)代汽車的 OBD 接口一般有過載保護(hù)機(jī)制，能防止電流過大損壞接口或設(shè)備。 不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

補(bǔ)胎后汽車輪胎通常是安全的。 只要是在允許修補(bǔ)的范圍內(nèi)，由專業(yè)人員采用合適的技術(shù)補(bǔ)胎，就能保證車輛行駛中的安全。 常見的補(bǔ)胎方式有傳統(tǒng)穿膠條法，也就是外補(bǔ)。這種方式雖然方便快捷，能應(yīng)急，但安全性相對較低。 一般補(bǔ)胎會磨掉一些橡膠，對輪胎有一 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尼桑軒逸出現(xiàn)故障提示是不少車主會遇到的情況。 一般來說，軒逸的儀表故障燈分為紅燈、黃燈、綠燈、藍(lán)燈。 紅燈是故障警告燈，意味著問題比較嚴(yán)重，需要立即處理。比如防抱死制動系統(tǒng)警告燈亮起，就說明該系統(tǒng)有故障，不過普通剎車還能正常工作。 黃燈是警 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雷凌油箱的安全性能那是相當(dāng)不錯的。 首先，它采用的是塑料材質(zhì)，這材質(zhì)優(yōu)點多多，不生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，還不會產(chǎn)生火花和靜電，自重輕，密封性也好，使用壽命長。 一般油箱在車輛后部，離發(fā)動機(jī)等高溫部件遠(yuǎn)，能有效降低火災(zāi)風(fēng)險。 而 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

日產(chǎn)軒逸打不著火的原因和解決辦法有不少。 先說電池，它要是沒電或出故障，比如在低溫下，電解液粘度變大、滲透能力和輸出功率降低，啟動機(jī)就難拖動發(fā)動機(jī)，達(dá)不到最低啟動轉(zhuǎn)速，這時候得檢查電池，沒電就充電或換新的。 啟動器故障或者飛輪齒圈的嚙合切入 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

安全帶延長器真的安全嗎？答案是：在正確安裝和使用合適的安全帶延長器的情況下，它是安全的。 安全帶延長器的設(shè)計目的是給車輛內(nèi)的乘客提供更舒適的系安全帶體驗，特別是對于一些身材特殊的人群。其通常由可調(diào)節(jié)的金屬或尼龍材料制成，能拉伸以適應(yīng)不同身 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想改裝軒逸的懸掛，選擇配件時可以這樣做。 如果追求硬朗操控性能，KYB 藍(lán)桶避震器搭配短彈簧和 205 輪胎是不錯的選擇。 要是想提高舒適度，KYB 黑桶避震器搭配原車彈簧很好。 TEIN 金色短彈簧在改善過彎側(cè)傾和行車穩(wěn)定性方 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

胎壓 260 能安全跑高速嗎？答案是一般情況下可以，但存在一定風(fēng)險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態(tài)氣壓通常在 230 - 250kPa 之間，260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小，摩擦力降低，影響操控性和 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣系統(tǒng)能提升車輛性能。 車輛的排氣系統(tǒng)可不只是排尾氣那么簡單，它對車輛性能的提升有著重要作用。排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器等。位于前端的是催化器和排氣歧管，廢氣從氣缸出來先經(jīng)過排氣歧管。 從動力性方面來看，經(jīng)過 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

主動剎車安全系統(tǒng)是能關(guān)閉的。 大部分車型可以通過車輛控制面板或車輛設(shè)置菜單來操作關(guān)閉或開啟。 有些車型的主動剎車系統(tǒng)是汽車自帶的，無法自行關(guān)閉，若要關(guān)閉得去 4s 店。 還有些加裝的主動剎車系統(tǒng)能手動關(guān)閉。 主動剎車安全系統(tǒng)作為一種電子設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動了，零部件間就會撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落，減震器會和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響，這是底盤異響常見的情況。 單邊減震器漏油，車身不平衡，行駛跑偏，輪胎還會不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟，伸張力不夠，減震緩沖 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尼桑軒逸啟動沒反應(yīng)，先別慌�？梢詮囊韵路矫嬲以�因和解決辦法。 先檢查蓄電池電壓，正常的話就繼續(xù)往下查。用 CONSULT—Ⅲ車輛檢測儀檢測，沒故障代碼的話，拆下火花塞看看跳火情況，要是 1、2、3 缸火花塞不跳火，只有 4 缸正常，那這就是 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

日產(chǎn)軒逸突然沒有離合，可能是以下這些原因造成的。 總泵故障會導(dǎo)致這一情況，可讓一人在車內(nèi)踩離合，觀察車外分泵工作狀態(tài)，輕微運動或許就得查看總泵有無問題。總泵位置漏油，同樣能讓軒逸沒離合。 初步判斷離合器拉線斷了可能性大，離合片斷了也有可 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

胎壓 195 不可以安全行駛。 正常情況下，車輛胎壓應(yīng)在 230 至 250kpa 之間，最低也不能小于 200kpa，而 195kpa 明顯低于這個正常范圍。 車輛在使用時，四個輪胎的胎壓值需要保持相同，這樣才能保證車輛行駛的穩(wěn)定性和 閱讀全文>>

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• 2025-01-06