倒三元催化清洗劑到油箱基本沒用。 三元催化器發(fā)揮清潔作用得在高溫條件下，油箱內(nèi)的溫度達不到要求。 正確的清洗方式不是把清洗劑倒油箱，而是有特定操作流程。 比如用節(jié)流真空吸附裝置清洗，裝置一端套在發(fā)動機進氣歧管內(nèi)，別插剎車真空管。先熱車 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加油時打開油箱蓋有氣體是比較常見的現(xiàn)象，在一定程度上是正常的。 汽油容易揮發(fā)，油箱內(nèi)會產(chǎn)生汽油蒸汽。為了處理這些蒸汽，車輛配備了碳罐系統(tǒng)。發(fā)動機未啟動時，碳罐吸收汽油蒸汽，啟動后，碳罐電磁閥開啟，汽油蒸汽從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

豐田普拉多的正時皮帶對齊方法很重要。 先轉動發(fā)動機曲軸，讓一缸活塞處于上止點位置，然后用工具固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時記號對準正時皮帶上的相應記號，也得固定好。 再安裝曲軸驅動鏈輪，保證正時皮帶上的記號和鏈輪上的記號對齊。 還要仔細檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

普拉多的雨刮繼電器裝在車輛的電路板上。比如左前擋風玻璃的保險絲盒里。 當司機按下雨刮器開關，電動機會啟動，電動機轉速經(jīng)蝸輪蝸桿減速增扭驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動前圍板上的轉軸左右擺動，轉軸再帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。 雨刮器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

豐田普拉多天窗發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 一是天窗軌道積塵，處理辦法是打開天窗，用軟布擦拭軌道灰塵雜物，噴清潔劑后再用干凈布擦拭。 二是天窗膠條老化，需用塑料撬板撬開天窗飾板，拆下舊膠條，清理天窗框架后安裝新膠條。 三是天窗電機故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車油箱加滿油表顯示不準的原因挺多的。 像油表的油位傳感器有問題，比如有污漬沒及時清洗，汽油雜質多就容易污染它，影響指示準確性。 還有油位傳感器和浮子間的連桿被卡住，浮子不能正常浮動，油表指針就定格了。 另外，設計上可能有不足。油泵設計不均 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

油箱蓋子打開時會發(fā)出噴氣聲，這是不少車主遇到過的情況。原因主要有下面這些。 首先，天氣熱的時候汽油揮發(fā)快，晃動后揮發(fā)加劇產(chǎn)生氣體，加油時油箱內(nèi)氣體溫度高且油箱蓋密封性好，這都可能導致噴氣聲，這是正常的。 其次，碳罐堵塞也是一個重要原因。碳罐 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

普拉多出現(xiàn)故障碼 C120A 是電子控制單元（ECU）的初始設置尚未完成。 這意味著車輛底盤系統(tǒng)中的某些部分未能正確初始化，特別是與 ABS 系統(tǒng)有關。 故障碼中的 C 代表底盤系統(tǒng)，包括轉向、懸掛、制動等，而此故障碼指向的是 ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

普拉多冷車啟動時發(fā)出金屬刺耳聲，原因不少，咱一個個說。 附件輪皮帶松了或者磨損嚴重，加油門負荷變大就容易有異響，這就得檢查，該換的換，該緊固的緊固，像發(fā)電機皮帶、壓縮機皮帶、助力泵皮帶都得瞅瞅。 節(jié)氣門積碳，臟了不暢通，怠速控制閥和節(jié)氣門翻 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

一汽豐田普拉多啟動時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是汽車節(jié)氣門積碳，影響加油門順暢度，清洗進氣道的機油混合物和積碳可解決，清洗節(jié)氣門有拆洗和免拆卸清洗兩種方式，之后要復位節(jié)氣門開度。 二是發(fā)動機的皮帶松動或磨損，這種情況會在啟動時產(chǎn)生異 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車油箱容量多少合適是很多車主關心的問題。 一般來說，小型車油箱容量 35 - 45 升，家用轎車油箱容積在 50 升左右，中型車油箱容量 55 - 75 升，SUV 和皮卡車型油箱容量 70 - 100 升。但很多高性能跑車或豪華車型油 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

霸道空調壓縮機的價格因品牌、型號、適用車型以及銷售地區(qū)等因素而有所不同。 原裝正品大金的某些型號價格在 1700 元左右。 比如 10SRE18C 汽車空調壓縮機適用于豐田霸道 GRJ15/TRJ15 柴油版，價格約 580 元。 電裝 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

霸道方向盤抖動的情況可能由多種原因造成，對應的解決辦法也不一樣。 比如在高速行駛時抖動，很可能是剎車出了問題，像剎車盤和剎車片嚴重磨損、剎車油不足、剎車油管漏油等。這就得檢查并更換磨損的部件，添加剎車油，修復油管。 輪胎要是不平衡、磨損厲害 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

霸道加速方向盤震動是不少車主會遇到的問題。 造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾種： 一是輪胎不平衡，比如輪胎磨損、氣壓不足、老化等，這種情況占比 30%。 二是懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器損壞、彈簧破損、懸掛連接松動，占 25%。 三是剎車盤變形， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

油箱浮子卡住了不用慌，有辦法解決。 油箱浮子卡住，主要是油位傳感器和浮子間的連桿被卡住，導致浮子不能正常上下浮動，油表指針就定格了。 解決辦法如下：先把油箱里的汽油騰空，這樣能保證操作時沒燃油泄漏。然后拆下油浮子調試，要是調試不行，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

大眾帕薩特低速時汽油箱異響，這是個讓不少車主頭疼的問題。 解決辦法有多種。首先，建議更換汽油泵，這是常見的解決方式。但如果更換后問題沒解決，那就可能是燃油壓力變化對汽油泵負荷有影響，得綜合分析異響條件、聲音性質和出處等才能準確判斷，這時去 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車油箱里有氣，原因主要有兩個方面。 一方面是正常情況，比如車油箱內(nèi)外氣壓不同，油箱內(nèi)氣壓高于外界，汽油具有揮發(fā)性，車輛行駛時汽油揮發(fā)，加上油箱密封性高，揮發(fā)氣體無法排出，夏季氣溫升高，汽油受熱膨脹汽化，內(nèi)部壓強更高，所以揭開油箱蓋常有噴氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

判斷汽車油箱里有沒有水的方法不少。 首先，看發(fā)動機的工作狀態(tài)，如果發(fā)動機抖動、突然熄火，或者儀表發(fā)動機故障燈點亮，那就可能是油箱有水。 其次，打開機油加注口的蓋子，要是機油呈乳狀物，那就說明油箱有水。 還可以把油管拆開，把汽油放出來觀察，油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車油箱負壓是個常見問題，解決辦法有多種。 首先得檢查碳罐，因為碳罐臟了或壞了容易堵塞油路，產(chǎn)生負壓。這時候就得清潔或者更換碳罐。 油箱上部的通氣管也很重要，得保證它不堵塞，讓空氣能正常流通。 要是車輛出現(xiàn)油箱開蓋有負壓的情況，很可能是碳罐 閱讀全文>>

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• 2024-12-16