輪胎上的“r”代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種常見結構形式，其特點顯著。子午線輪胎接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力也小，滾動阻力小，所以能降低油耗 3%～8%。胎冠較厚且有堅硬的帶束層，不易刺穿，使用壽命長。由于簾 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高壓油泵作用可不少！ 首先能提高燃油壓力，實現(xiàn)高壓噴射，讓燃油達到霧化效果，這樣燃燒更充分，動力更強還省油。 它是割臺、擠壓機、扎花機等液壓裝置的動力源，能帶動這些設備正常運轉。 是高壓油路和低壓油路之間的接口，油泵出油口的單向閥能防止不工 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

卡鉗噴漆其實沒啥危害。 首先，噴的漆是耐高溫的，不用擔心高溫會有啥問題。 雖說清理起來有點麻煩，分泵表面不太光滑，盡量洗干凈再噴就行。 但保持時間可能不會太長，畢竟沒啥保護措施，小石子、砂石磕碰或者剎車鐵屑啥的可能會影響。 不過呢，卡鉗噴漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油 SN 級代表著目前汽油發(fā)動機機油的高品質等級。從“SA”開始到“SN”，字母越靠后，機油的品質就越高，SN 級是其中最高的等級。 SN 級機油具有很多優(yōu)點。首先，它在潤滑性方面表現(xiàn)出色，能在各種條件下有效降低摩擦、減緩磨損，防止金屬燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車沒機油會顯示的情況有： 一是油壺滴油標志，顏色多為紅色或黃色。擰動鑰匙車輛自檢時該燈亮起，啟動后自動熄滅，若常亮可能機油存量及壓力低于標準值。 二是行駛中亮黃燈，表明機油低于標準下限，可繼續(xù)行駛。 三是顯示一個茶壺形狀的燈，即機油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

被動胎壓監(jiān)測，也叫間接式胎壓監(jiān)測，是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。 當輪胎壓力降低，車輛重量會使輪胎直徑變小，車速就會改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

兒童安全座椅是系于汽車座位上供兒童乘坐且有束縛設備，能在車禍時最大程度保障兒童安全的座椅。它并非多數國人熟悉的事物。 車上的安全帶、安全氣囊按成人身材體重設計，兒童用非但無法降低傷害還會增加。大人抱著孩子，出事故時孩子可能充當安全氣囊，大人 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結構形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防凍液的顏色常見的有紅色、藍色、綠色和黃色。 這是因為添加的染色劑不一樣，像熒光素會讓防凍液呈現(xiàn)綠色，羅丹明 B 能使其呈粉紅色，次甲基藍則讓其為藍色。 防凍液主要成分通常是乙二醇、丙二醇和甘油型，當下市場里乙二醇的比較多。 它的作用很重要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

蓄電池型號包含了很多重要信息。 以常見的 6-QAW-54a 型號為例，6 代表由 6 個單格電池組成，每個單格 2V，所以額定電壓是 12V。 Q 表明是汽車啟動用蓄電池，還有 M 代表摩托車用、JC 代表船舶用、HK 代表航空用、D 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級別。V 級輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負荷時的最高時速可達 240 公里/小時。 像 Q 級輪胎最高時速是 160km/h，R 級是 170km/h，S 級是 180km/h，T 級是 190km/h，H 級是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下，車輛重啟發(fā)動機時，所有燈都會點亮，系統(tǒng)進行自動檢測后，ABS 燈會熄滅。 若打開點火開關時該燈不亮、亮著一直不滅，或者行車中點亮，那就表明防抱死制動系統(tǒng)存在問題。 導致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤套的作用可不少！ 首先能保護方向盤，避免其長時間使用產生磨損、變色，延長方向盤的使用壽命。 而且，它能增加摩擦力，就算手出汗或者雨天沾水，也不會讓方向盤變得濕滑，確保駕駛時的操作穩(wěn)定性。 在冬季，保暖性好的方向盤套能讓手掌更舒適，是冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油標號有著重要的含義。 W 前面的數字代表機油的低溫流動性，數字越小，低溫流動性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機油能在-35℃正常啟動，5W 則最低能在-30℃啟動。 W 后面的數字表示發(fā)動機在 100℃時的耐高溫指標，數字越 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，是汽車電噴發(fā)動機的重要傳感器。 發(fā)動機工作時，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進入發(fā)動機的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據此調整燃油噴射量和點火時機，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車里特別重要的一個部件。 它的作用可不少。首先能把各個氣缸產生的廢氣引導到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動機運轉得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離，單位是 mm，有正、零、負三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值，反映輪圈在車身上的偏向程度，外側為正，內側為負。 這是衡量車輛懸掛系統(tǒng)性能的重要指標，能改變懸掛高度和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內的氣體導入進氣歧管，比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內的油氣，引入發(fā)動機內繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內壓力過高，避免發(fā)動機潤滑油溢漏。 其次，在發(fā)動機停機或回火時，PCV 閥會關閉；怠速運轉或減速時，打開很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氣動改裝指的是利用氣壓控制系統(tǒng)來調節(jié)車身高度的一種技術。 其關鍵在于用氣囊替代傳統(tǒng)彈簧，通過充氣或放氣改變車身高度和避震性能。 氣動改裝系統(tǒng)主要有彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲氣罐和電子控制系統(tǒng)等組件，它們協(xié)同工作實現(xiàn)效果。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車架縱梁連著。這可是汽車被動安全的頭道屏障。 在碰撞時，能保障車上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車頭的防撞鋼梁，出事故能護著發(fā)動機艙里的部件。車尾的能保證車尾車身結構完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26