本田crv滿載的離地間隙是135mm，空載離地間隙是185。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 東風(fēng)本田緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

總體說來，這輛車可以用兩個(gè)字來形容：好開！起步掛上D擋，手剎車自動解除，輕踩油門汽車就無聲無息地滑出了，停車時(shí)擋位自動與手剎車聯(lián)動，不需要多余的操作。在絕大多數(shù)的路況下，只要用D擋就可以了，沒必要使用手動模式或者運(yùn)動模式。發(fā)動機(jī)動力充沛，雖然加 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶馬x3最小離地間隙是216mm。最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)系，同樣汽車的離地間隙各個(gè)高度值也不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。 “最小離地間隙”的標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T3073.3-1993，其定義為：汽車 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶馬x1離地間隙是170mm。 最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

別克GL8作為頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為完美MPV。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。 家用 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

老款逍客離地間隙大概在199--203mm。 最小離地間隙是在車輛滿載的情況下測得的數(shù)據(jù)，感覺低了可能與車輛是否滿載有關(guān)。而且差別20mm基本是感覺不太出來，也有可能是主觀因素影響的結(jié)果。 外觀方面，新款逍客作為年度改款車型，依舊保 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

威蘭達(dá)底盤整體布置上是基于TNGAK平臺打造的低重心，整車操控重心的下降同時(shí)又增加了最小離地間隙，很好的改善了SUV頭重腳輕的情況，同時(shí)可以應(yīng)付更多復(fù)雜的路況。 車身尺寸上，威蘭達(dá)軸距比RAV4要長30mm，車身寬度也長10mm。前臉應(yīng)用 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

2021款凱美瑞的離地間隙是155mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。 以凱美瑞2021款2.5G豪華版為例：其車身類型均為4門5座三廂車，油箱容積為60L，前懸掛使用麥 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

奔馳GLE離地間隙 奔馳GLE350離地間隙為180毫米。全新GLE轎跑SUV標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，不僅帶有自適應(yīng)減震系統(tǒng)，還能根據(jù)行駛速度和駕駛者選擇自動調(diào)節(jié)離地間隙。 英國奔馳GLB的最小離地間隙為123毫米。最小離地間隙是指汽車 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

剎車片底座和卡鉗固定凹槽間隙大了，剛開始換剎車片卡扣有點(diǎn)用后來就不行了分析是剎車片底座也磨損了。只有墊鐵皮減小間隙。剎車分泵出現(xiàn)了異響就說明剎車分泵出現(xiàn)了故障。檢查下剎車分泵：如果剎車分泵的活塞環(huán)出現(xiàn)了卡死的故障，那就需要更換剎 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

通用。大眾蔚領(lǐng)和寶來配件通用，寶來和蔚領(lǐng)很多配件通用的，蔚領(lǐng)（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。因此，大眾蔚領(lǐng)和大眾朗逸、寶來、高爾夫等車型都采用了MQB平臺，底盤結(jié)構(gòu)和部件配置基本 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、大眾高爾夫最小離地間隙是多少（高爾夫最小離地距離是多少）高爾夫的最小離地間隙是107毫米，該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。2、大眾高爾夫的最小離地間隙因車型、年 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、大眾朗逸這個(gè)車跟大眾寶來都差不多的，他們倆是兄弟車型，最小離地間隙大概在120毫米左右吧，如果是滿載的情況下還會更低一些。2、捷達(dá)和桑塔納底盤高一點(diǎn)，朗逸低一點(diǎn)但開起來更穩(wěn)重一些。3、新朗逸離地間隙為110mm，最小離 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

大眾高爾夫的最小離地間隙是115mm，汽車的底盤高度就是汽車的最小離地間隙，一般汽車的定位決定了汽車廠商為汽車設(shè)置的底盤高度，一般轎車車型的離地間隙為150mm左右。大眾高爾夫的最小離地間隙因車型、年款、配置等因素而略有不同。 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、鈴木天語尚悅 官方指導(dǎo)價(jià)：98-13八萬 離地間隙：175mm 針對鈴木天語的SX4大家都很了解了，而天語尚悅則是SX4的繼承人，有著SX4的絕大部分遺傳基因，僅僅外型和車內(nèi)飾上有一定的變化。2、離地間隙150mm以上的轎車 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、新款大眾邁騰的最小離地間隙為114 mm，作為中期改款車型，新款大眾邁騰的外觀延續(xù)了歐版新款帕薩特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2、邁騰最小離地間隙為114毫米。以下是官網(wǎng)數(shù)據(jù) 邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、高爾夫大眾的最小離地間隙是106mm。網(wǎng)友實(shí)測高爾夫嘉旅最小離地間隙是115mm 簡介：最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。2、嘉旅做為大眾旗下品牌根據(jù)前輪驅(qū)動M 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、動力方面，全新高爾夫呂佳將繼續(xù)搭載2T、4T和6L發(fā)動機(jī)，最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和81kW(110PS)。傳動系統(tǒng)仍可匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱或7速雙離合變速箱。2、對于這兩 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、循環(huán)控制翻板關(guān)閉不嚴(yán)，需要拆卸風(fēng)道翻板，清理雜物灰土，使其回歸正常位置。也有可能是翻板控制電機(jī)閉合推桿位移，造成錯(cuò)位，致使翻板不能推到關(guān)閉位置。2、如果聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

2020款寶馬325的最小離地間隙在不同情況下有所不同。帶有發(fā)動機(jī)護(hù)板時(shí)，最小離地間隙為138毫米；除去發(fā)動機(jī)護(hù)板后，空載時(shí)的最小離地間隙為165毫米，滿載時(shí)則為145毫米。這里需要提醒的是，為了追求更大的離地間隙而拆卸發(fā)動機(jī)護(hù)板是不明智的，因 閱讀全文>>

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• 2023-12-20