翼虎異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因有不少。 配合間隙太大是一個(gè)常見原因，像活塞和汽缸壁、連桿軸承和軸頸之間，間隙大了就會(huì)有敲擊或撞擊的響聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致異響，車子排出的廢氣氣流明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能聽到“突突”或“撲通、撲通”聲，這和點(diǎn) 閱讀全文>>
別克英朗減震器異響的維修方法有很多。 如果是減震器固定不穩(wěn)，行駛中長(zhǎng)時(shí)間壓縮振動(dòng)導(dǎo)致固定螺母松脫，那就重新緊固螺母就行。 要是平衡桿膠套受損，比如減震器頂端橡膠襯套或連接球頭與固定點(diǎn)有間隙，那就更換膠套。 減震器缺油、漏油，能直觀看到 閱讀全文>>
減震頂膠異響的正常聲音常見的有“吱呀吱呀”“嘎吱嘎吱”“砰砰”“咚咚”“轟轟”“吱吱”“咕嘟咕嘟”“咯吱咯吱”等。 當(dāng)減震頂膠出現(xiàn)問題時(shí)，車輛可能會(huì)有一系列狀況。比如舒適程度明顯下降，過坎和過減速帶能聽到顯著的“咚咚”聲。輪胎噪聲會(huì)增大， 閱讀全文>>
繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動(dòng)前開燈，繼電器線圈有穩(wěn)定供電電壓一般不會(huì)異響，啟動(dòng)后若線圈供電電壓不穩(wěn)定或電源功率不足，就可能導(dǎo)致噠噠響。 常見情況及解決辦法如下： 一是線圈外加電壓不足，要確保線圈端子之間的電壓正常，必要時(shí)確認(rèn)電壓。 閱讀全文>>
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)響，這是正常的。 主要原因有： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇工作，因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)來降溫，等溫度降下來，風(fēng)扇就會(huì)停止，這無需特別維護(hù)，定期清洗就行。 二是三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲，這屬于正�，F(xiàn)象，冷卻一 閱讀全文>>
雷凌雙擎倒車時(shí)出現(xiàn)異聲是比較常見的現(xiàn)象，通常來說不太正常，但也不一定是車輛故障。 異聲產(chǎn)生的原因主要有以下這些。 一是踩剎車速度慢時(shí)，剎車盤和剎車片之間存在“過渡時(shí)段”，處于“似貼未貼”的臨界狀態(tài)，從而產(chǎn)生嘯叫聲。 二是正常剎車時(shí)，剎 閱讀全文>>
汽車減震器異響是個(gè)常見問題，要解決它可以從這些方面入手。 先看減震器是否漏油，在沒下雨沒洗車時(shí)，直接瞧減震器殼體或防塵套上有沒有油跡。 再聽聲音，低速行車，車輪過路面凸起或微震時(shí)，有悾悾聲，很沉悶，前減震器出問題方向盤震感明顯，有經(jīng)驗(yàn)的 閱讀全文>>
汽車?yán)炔豁憰r(shí)，咱們可以這樣排查故障。 先核實(shí)故障現(xiàn)象，查看電路圖并做分析，然后檢查保險(xiǎn)絲、繼電器、電路和喇叭。 開機(jī)后擴(kuò)大機(jī)電源沒激活，就檢查主機(jī)激活電源線與擴(kuò)大機(jī)及前級(jí)的連接，還有主保險(xiǎn)絲是否裝上，用三用電表測(cè)擴(kuò)大機(jī)端的激活線有無電及電 閱讀全文>>
凌派車型中控異響的原因和解決方法有不少。 原因方面，一是中控器部分部件使用中松動(dòng)，比如螺絲沒擰緊或者改裝時(shí)安裝不到位；二是改裝音響時(shí)螺絲沒上緊，擋板間有間隙；三是塑料模具有偏差或安裝位移，車輛顛簸時(shí)相互摩擦擠壓松動(dòng)；四是啟動(dòng)時(shí)中控空調(diào)按鈕有 閱讀全文>>
車門異響是很多車主會(huì)遇到的問題，下面就來介紹一些解決方法。 鉸鏈生澀產(chǎn)生異響，因?yàn)殂q鏈連接車門和車身，經(jīng)常大力開關(guān)會(huì)磨損，導(dǎo)致車門閉合不緊產(chǎn)生異響。解決辦法是先清理油泥，然后用防銹潤(rùn)滑劑、香油、黃油等噴涂，不能用機(jī)油。 擋風(fēng)玻璃進(jìn)塵土也會(huì)異 閱讀全文>>
蒙迪歐雨刮器異響的原因主要有下面這些。 一是雨刮片本身的問題，比如它是橡膠制品，用久了會(huì)老化、變硬，尤其冬季更明顯，刮不干凈還會(huì)異響，直接換新的就行。 二是雨刮片和風(fēng)擋玻璃間夾雜異物，開啟雨刮器就會(huì)有尖銳摩擦聲，清理異物和雨刮片就好。 三是 閱讀全文>>
凱越轉(zhuǎn)向盤異響的原因不少。 像方向盤與組合開關(guān)上的塑料罩摩擦，尤其冬季氣溫低塑料罩變硬，就容易產(chǎn)生異響。 氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大等也會(huì)這樣。 還有，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，橫拉 閱讀全文>>
如果汽車方向盤出現(xiàn)異響，別著急，咱們一起來解決。常見的原因和處理辦法有這些。 要是異響從方向盤里面?zhèn)鱽恚芸赡苁菤饽矣谓z的問題。先把氣囊游絲拆下來，涂些黃油再裝回去，看看還有沒有響聲，要是還有就得換氣囊游絲。 要是方向盤下方有異響，也許是方 閱讀全文>>
方向盤打死時(shí)出現(xiàn)異響是不正常的。 原因主要有以下這些： 一是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，可添加潤(rùn)滑油解決。 二是轉(zhuǎn)向助力油少了，不夠就補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度，變色則全換掉。 三是萬向節(jié)有問題，要及時(shí)檢查或更換。 四是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，需 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響是比較常見的問題，要解決這個(gè)問題得先找到原因。 常見原因有維修時(shí)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或變化，調(diào)整螺絲磨損、歪斜、螺母松動(dòng)，氣門間隙過大或不一致，氣門彈簧座磨損開槽，氣門桿和導(dǎo)管過度磨損，氣門彈簧彈力減弱、斷裂，氣門間隙小導(dǎo)致受熱 閱讀全文>>
汽車合頁(yè)響的解決方法有不少。 首先，每 2 - 3 個(gè)月定期給合頁(yè)加點(diǎn)潤(rùn)滑油保養(yǎng)，能保證滑輪持久順暢靜音。 要是右側(cè)車門響，可能是兩條油管共振摩擦，把兩根油管拆下來，中間用膠布做隔離就行。 如果門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西像打火機(jī)、硬幣等，清理掉。內(nèi) 閱讀全文>>
車載空調(diào)滴滴響，一般有這些原因和解決辦法。 一是皮帶打滑，開空調(diào)時(shí)往皮帶上淋點(diǎn)水，不響就是皮帶問題，要去維修店換皮帶。 二是鼓風(fēng)機(jī)的問題，零件松動(dòng)會(huì)有這情況，得去維修店修理。 三是排水管堵塞，排水不暢室內(nèi)機(jī)的水出不去會(huì)報(bào)警響，要去清洗排水管 閱讀全文>>
杰德后輪異響的原因主要有以下這些。 輪胎方面，可能存在輪胎鼓包、變形，輪胎縫隙卡石子或扎釘子，輪胎螺絲松動(dòng)。 剎車片方面，剎車片達(dá)到磨損極限，或者剎車片卡簧丟失、摩擦材質(zhì)問題。 后輪周圍有雜質(zhì)異物也會(huì)導(dǎo)致異響。 還有一些其他情況，比 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的類型有很多。 比如緊固件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)會(huì)使部件松動(dòng)產(chǎn)生撞擊聲，像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動(dòng)都會(huì)引起異響。 個(gè)別機(jī)件變形損壞也會(huì)導(dǎo)致，像連桿彎曲會(huì)敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂都會(huì)有異響。 裝配調(diào)整或修理不當(dāng)也能引發(fā)，比如活塞 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能存在多種問題。 比如機(jī)腳墊老化或松脫，它連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即有一個(gè)或以上氣缸不正常工作，排氣管抖動(dòng)厲害，有“突突”或“撲通撲通”異響。 各皮帶組老化、漲 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)