機(jī)油消耗量增大是什么原因?qū)е碌?/h1>

機(jī)油消耗量增大的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面緊固不嚴(yán)、油封老化損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 氣門擋油圈失效，進(jìn)氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重間隙大，活塞環(huán)和氣缸壁間隙大，曲軸箱通風(fēng)閥粘連，會(huì)使機(jī)油竄入燃燒室。 機(jī)油加注過多，曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)大量機(jī)油濺入氣缸燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

5W 機(jī)油和 10W 機(jī)油區(qū)別可大啦！ 先說低溫流動(dòng)性，W 是 Winter 冬季的意思，代表低溫下機(jī)油的流動(dòng)性能。數(shù)字越小，粘度越低，流動(dòng)性越好。5W 機(jī)油低溫流動(dòng)性比 10W 強(qiáng)，能在更低溫度下快速流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，提供潤(rùn)滑保護(hù)，北方 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車底盤磕傷導(dǎo)致漏機(jī)油是比較常見但需重視的問題。 遇到這種情況，首先要立即將車停在安全位置，避免繼續(xù)行駛造成更嚴(yán)重?fù)p害。然后聯(lián)系專業(yè)維修店。 把車開到維修店后，會(huì)舉升車輛進(jìn)行全面檢查。如果只是鋼板輕微擦傷，補(bǔ)上防銹漆就行。要是管道受損， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

不同品牌的機(jī)油不可以混合使用。 因?yàn)椴煌�品牌機(jī)油的化學(xué)添加劑不同，混合后這些添加劑可能發(fā)生反應(yīng)，降低潤(rùn)滑效果。 比如在行駛中機(jī)油量不足，迫不得已混加時(shí)，要盡量選相近類型、同一黏度的機(jī)油。 不同品牌機(jī)油混加可能出現(xiàn)渾濁、排氣異常、產(chǎn)生油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冠道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常，沒收到機(jī)油增多的反饋。本田官方還提供機(jī)油液位超過三厘米時(shí)免費(fèi)更換機(jī)油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級(jí) ECU 等。同時(shí)，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車提醒更換機(jī)油還能繼續(xù)駕駛，但行駛距離不宜過長(zhǎng)，要盡快更換。 車上電腦提示換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)通常依據(jù)汽車行駛時(shí)間表或機(jī)油使用時(shí)間。 機(jī)油作用重大，能潤(rùn)滑減少磨損，比如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸、主軸與軸瓦間快速相對(duì)滑動(dòng)易造成磨損，優(yōu)質(zhì)機(jī)油能形成油膜隔開滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問題、機(jī)油粘度不對(duì)、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門油封、缸壓，沒問題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奧迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 一是更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，得選適合發(fā)動(dòng)機(jī)的，能減少機(jī)油損耗。 二是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥，保持內(nèi)部清潔，能降低燒機(jī)油可能。 三是換流暢性好的機(jī)油濾清器，保證過濾效果，防雜質(zhì)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 四是換油氣分離器，新的第四 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問題，大多得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。 要預(yù)防燒機(jī)油，機(jī)油得按時(shí)換，別讓機(jī)油底殼的機(jī)油長(zhǎng)期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 前后曲軸油封老化，會(huì)導(dǎo)致滲油或漏油，得更換前后曲軸油封。 活塞間隙過大，因?yàn)榉e碳使間隙擴(kuò)大，機(jī)油流入燃燒室，要清理積碳，縮小活塞間隙或更換活塞。 機(jī)油粘度過小容易竄入氣缸參與燃燒，得更換正常粘度機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油區(qū)別不少。 配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式、結(jié)構(gòu)不同，機(jī)油配方不一樣。二沖程機(jī)油與汽油預(yù)混性好，四沖程機(jī)油低溫啟動(dòng)保護(hù)性能佳。 潤(rùn)滑方式上，二沖程機(jī)油與汽油按比例混合，使用時(shí)隨汽油燃燒；四沖程機(jī)油不參與燃燒，起 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

豐田卡羅拉原裝機(jī)油主要有 0W-20、5W-20、5W-30 這幾種型號(hào)。 機(jī)油型號(hào)中“W”前面的數(shù)字表示低溫情況下的流動(dòng)黏性，數(shù)值越小，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越強(qiáng)，0W 適合東北、內(nèi)蒙古、新疆等極寒地區(qū)冬季，5W 或 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

哈弗 H6 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

思域出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，主要原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷。 車輛冷車啟動(dòng)時(shí)，噴入氣缸的汽油因溫度低凝結(jié)在氣缸壁，最終流入曲軸箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱時(shí)，側(cè)置式噴油嘴會(huì)把部分霧化汽油噴到冷缸壁上，形成油滴，在活塞環(huán)刮磨下進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車子燒機(jī)油有可能是因?yàn)閺U氣閥壞了。 廢氣閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的重要部分，能調(diào)節(jié)廢氣流量、控制溫度壓力來降尾氣中 NOX 排放量，還把廢氣送回氣缸燃燒以降氣缸內(nèi)溫度，抑制 NOX 生成。 它壞了會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，還會(huì)讓汽車怠速抖動(dòng)甚至熄 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

哈弗 H6 中控屏幕沒反應(yīng)，可能是線路接觸不良、顯示屏損壞、系統(tǒng)故障、模塊電路故障、汽車主機(jī)死機(jī)等原因。 如果是線路接觸不良，要檢查中控屏幕的連接線路，重新插拔線纜或查看接口是否松動(dòng)。 顯示屏損壞的話，比如有裂紋或其他物理損傷，那就得更換新 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機(jī)油壓力過高通常由多種原因引起。 首先是機(jī)油選擇標(biāo)簽不合理，比如冬季用了夏季機(jī)油，這不僅啟動(dòng)困難，還影響潤(rùn)滑系統(tǒng)。 其次，機(jī)油濾清器或主油路堵塞，回油閥開啟壓力過高也會(huì)導(dǎo)致。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，曲軸與連桿軸承配合間隙過小，機(jī)油回流不暢。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

哈弗 H6 的車門開起來費(fèi)勁，這可咋辦？咱來瞧瞧解決辦法。 先查查車輛使用手冊(cè)，看有沒有推薦的鉸鏈潤(rùn)滑脂型號(hào)，有的話就按這個(gè)來。 要是沒有，全合成潤(rùn)滑硅脂是不錯(cuò)的選擇，像虎頭 hotolube 或者克魯伯，它們無色透明、耐低溫、耐水防凍、沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

奧迪原廠 5w40 機(jī)油是全合成的。 這種機(jī)油具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如出色的潤(rùn)滑、清潔、密封、冷卻、防銹和緩沖功能。 它完全適用于奧迪全系發(fā)動(dòng)機(jī)，汽柴油通用，是四季機(jī)油，適合我國(guó)絕大部分地區(qū)。更換周期一般是每 1 萬公里一次。 機(jī)油量方面，四缸（ 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。 功效方面，長(zhǎng)時(shí)間同路行駛，礦物油易動(dòng)力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價(jià)格上，礦物機(jī)油來自天然材料提煉，成本低，價(jià)格便宜；全合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價(jià)格貴。 成分有別，礦物機(jī)油主要從原油提煉，全合成機(jī)油常由 閱讀全文>>

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• 2024-12-20